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On parle bcp du SAV d'Aprilia qui n'est pas méga top.
Il fau dans ce cas trouver LE concessionniare pro, le bon, l'unique, le non-entubeur !!
Etant partant pour un Scarabéo 125GT, avez-vous des idées sur un concessionnaire sur Paris ?
Déjà pour la vente (et la reprise d'un Elystar) et puis après pour l'entretien ?
Scarabeo GT ça n'existe plus cher ami. Maintenant il ne se fait plus que dans une finition qui s'appelle Street (petit top case et saute vent à la place du pare brise) et à connu une importante baisse de prix puisqu'il est proposé à 3199 €.
Le scarabeo semble eetre toujours au catalogue Aprilia, tant en version 125/250, qu'en 500.
Un PDF sur la version 125/250
Equipé en option de ses valises latéralles...il est relativement similaire à l'ancien Scarabeo GT.
Salut,
pour répondre à ta question il ya Cycles Jean 34 r Philippe de Girard 75010 Paris
Il a une bonne réputation !:yes:
Je regrete encore de ne pas lui avoir laisser mon Scarabeo moteur rotx pour une révision complete après mon achat à un particulier comme il me l'avait proposé.
J'avais préféré aller chez no limit:sboat2: pas très loin (parce que l'ancien proprio me l'avait conseillé) mais impossible d'avoir un rendez vous ou des explications claires. Conculsion il m'a couter chère d'entretien et de répartion et il est mort 6 mois aprés mon achat.
Et chez nolimit ils ont jugé intéressant de m'en mettre pour 150€ de main d'oeuvre pour me dire que le moteur était cassé et qu'il y en avait pou 2000€ :devil9: de réparation ! le scoot avait 40 000km :crazy: et avait claqué sur le périf il y avait du jeu dans les soupapes à ce que j'ai réussi à comprendre.
A + et bonne route !:big_boss:
Ps maintenant j'ai un GD et concessionnaire qui sait parler ca m'aura servi de leçon!:danse:
Merci pour l'adresse :friends:
Ce site sympa pour ceux qui sont encore en train de réfélchir http://www.apriliascarabeo.com/default1.asp
Un truc bizarre tout de même : en version italienne, Scarabeo 125 STREET présent mais en version française, inconnu au bataillon !! Mystère...
:icon_smil Très bonnes fêtes à tous....et Joyeux Noël :icon_smil
'lo,
je confirme les dires de Ben-Jah quant à Cycles Jean.
J'ai moi même un Scarabeo Rotax de 2003 que j'ai fini par faire entretenir chez Cycles Jean, vu les mauvaises expériences endurées chez d'autres concessions.
C'est une enseigne à l'ancienne, familiale, le mécano n'est pas avare en explications et conseils. Il est bien placé en tarif.
Maintenant pour un achat neuf je ne pense pas qu'il puisse s'aligner sur MC, mais c'est un choix à faire sur la durée, car en qualité d'entretien il n'y a pas photo.
Je me sépare bientôt de mon Scarabeo pour un 400 nippon, et il est clair que si j'avais du acheter Aprilia je l'aurais fait là bas...
J'ai revu un peu + en détail ce scoot ce matin (modèle 2007)
- top case plus petit qu'avant
- tableau de bord limité
- pare-brise très bas
ne vaut-il pas mieux partir sur un Skycruiser ??? :igotit:
Quelle différence entre les deux ?? :sbof:
Le prix du Scarabeo est de 3199 €, si tu rajoute un beau top case 47l (200€) et un grand parebrise (150€) tu arrives à 3550 € donc nettement moins cher qu'un Skycruiser.
Pour le tableau de bord, celui du Scarabeo n'a jamais été très fourni mais il y a quand même une montre, une jauge d'essence et une jauge de température, je ne crois pas que le Skycruiser donne plus d'informations malgré son afficheur digital.
Pour le reste, c'est une question de goût.
J'savais pas qu'il y avait une option pour un top case à 47L. Il reste comme ceux d'origine ? peinture forme ?? Si oui, ca pourrait faire pencher la balance. (en plus du pare-brise haut, quasi obligatoire).
Merci pour toutes ces infos en tout cas. :biggrin_New1:
Non, il n'y a pas d'option 47l,je pensais à du Givi comme sur la photo jointe.
mwé...ca me plait moyen :grumble:
J'irai demain voir de mes yeux vus.
bah en fait, j'atias voir cet aprèm. J'ai mis dans le top case mon pc portable et c'est ok donc je vote pour le scarabeo. Surtout que le skycruiser n'est pas du tout comparable (chacun des 2 vendeurs de chaque marque vus me l'a confirmé) au scarabeo. Pourtant d'autres, oui. Donc pour revenir, je l'ai vu le 2007 en couleur grise, magnifique prêt à l'emploi.
Reste un gros soucis : refourguer mon elystar 125cm3 de 8500kms. Peu de concessionnaires veulent le reprendre (image de marque Peugeot pas terrible). Je crois que je vais batailler.:duel3:
Dommage ! des arguments en moins pour le sacarbeo !Citation:
Envoyé par xavalou
Pour moi ce qui faisait la différence c'était les équipements !:fool:
Déjà qu'il n'y a pasde coffre alors s'il change le top case ! bon c'est vrais qu'ils sont moins chère mais bon :cray:
désolé pour le hors sujet :moto:
++:1-jadore:
Alors, ca se précise pour le scarabéo
Je suis allé chez MondialCity, Rue St Maur, les seuls qui veulent bien reprendre mon scooter. Peugeot semble indésirable (c'est peut être aussi le fait de l'arrivée du Satellis).
- Reprise de mon Elystar (de 2005) à 1700€ :swoon:
- Scarabéo clé en main à 3440€:yes:
=> je n'ai que 1740 € à sortir :baaa:
Bon, je réfléchis.:nea:
ERnseignement pris hier : c'est le moteur du X9, le dernier né qui est dessus !! :vroum2:Citation:
Envoyé par xavalou
bonjour à tous
je suis passé voir plusieurs concess pour mon futur scarabéo
que pensez-vous de "Daytona" à coté de porte d'Orléans et de "cycles Jean" près du métro stalingrad
ils m'ont l'air sérieux et tant qu'a acheter mon scoot autant allé vers un de ces deux concess plutôt que la grosses enseigne multi marques qui entoure Paris
qu'en est il de leur SAV, car c'est super important (ils ont l'air bien)
l'un et l'autre ne sont pas près de chez moi ,mais c'est pas grave du moment que l'on a affaire à des gens honnêtes et pros
si vous avez dèja fait soigner votre scoot chez eux pourriez-vous me donner vos avis
merci et bonne journée à tous
jano :hat:
@Jano
Merci d'utiliser les fonctions recherhe du site....sujet déja bien traité.
Fusion effectuée avec l'existant?
salut
lis un peu au dessus je connseillais cycles Jean !
Fin de la répetition :moto:
aµ+