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Bonjour à tous,
J'ai un x9 125 de 5000km environ, et dimanche en me baladant j'ai mon compteur de vitesse et mon compteur kilométrique qui se sont mis à ne plus tourner.
Je suis allé voir mon concessionnaire qui me dit que c'est le capteur qui est dans la roue avant.
Le prix de la pièce est de 42.90 euros ttc et il m'a dit qu'il fallait compter 1heure de main d'œuvre donc + 55 euros ttc.
Est-ce que cela vous parez raisonnable?
Merci pour vos réponse ;)
Dom
Elle est pas sous garanti cette pièce ?
@ Maxoo
Non la garantie vient d'expirer il y a 2 ou 3 semaines...
Oki parce que généralement les concessionnaire c'est plus cher. après si tu as pas envie de te prendre la tête, tu le fais là.
Pour le prix exact, je sais pas si c'est cher ou pas. pour la main d'oeuvre, ça m'a l'air un peu cher.
@ Maxoo
C'est surtout par rapport au temps passé dessus, j'aimerai savoir si c'est bien 1 heure de boulot.
Même si le concessionnaire à l'air sympa et honnête, je préfère me renseigner....
@ domnav
Ca par contre : que ce soit 15 min ou 1h, il te facture la première heure entière. Les garagistes font souvent ça.
Bonjour,
c'est vrai que une heure ça parait un peu long surout pour démonter la roue avant mais peut être que chez tont concessionaire " toute heure entamée est due"
Il parrait que c'est un defaut piaggio sur mon ex X8 c'est le cable qui avait cassé juste au niveau du capteur.
Ludo
@ Ludo_de_reims
Apriori, il faut démonter la roue et également la carrosserie avant pour changer le câble qui et entre le capteur et le compteur...
Il y quelques semaines, quand il y a eu de forts pluies, j'ai pris une grosse flaque d'eau à 50km/h, je sais pas si ça vient de là....
C'est également ce qui m'avait était dit à priori ça prend pas mal de temps.Citation:
Envoyé par domnav
Par contre je ne saurait pas te dire combien de temps ça dure , car j'avais fais réparé le mien en même temps qu'une révision.
Il parrait que la casse arrive aussi quand on heurte le cable/capteur avec son U.
Ludo
Moi j'ai cassé le cable deux fois en 35000km.
Il faut dévisser le cable en bas au niveau de la roue. Un caoutchou est a décaloter pour avoir accés a la visserie.
Ensuite on fait tourner la roue avant pour voir si la piece qui va faire tourner le cable tourne.
Si oui le probleme n'est pas au niveau de la roue.
Il faut donc démonter le cable et sa gaine et verifier qu'il est rompu.
Ensuite on change cable et gaine pour 15euros je crois.
Sa te prendras moins d'1 heure.
@ Jb.Jullien
Merci du conseil, je vais essayer d'y jeter un oeil ;)
Alors, je vous donne nouvelles:
Ce matin, en allant promener, je me suis aperçu que le compteur refonctionnait. Sans avoir eu le temps de le bricoler.
Cependant, j'ai remarquait au bout de quelques kilomètres, qu'à basse vitesse le fonctionnement était aléatoire...
Alors, comme j'avais expliqué, j'ai pris une flaque d'eau, et donc je me disais que le système avait peut être pris l'eau et qu'il est en train de sécher, non?
Finalité de l'histoire:
Le capteur a été changé et comme c'était plus facile que prévu (pas besoin de démonter le carénage avant), je n'ai payé qu'une 1/2 heure de boulot...
@ domnav
Sympa !!
@ Maxoo
Oui je trouve aussi.
Arrêtez de citer à tout va svp,
ca n'apporte en rien à la lisibilité du forum ! :declare: