Salut
Étant nouveau possesseur d'un silverwing 600
Je suis a la recherche d'un silencieux,
Et a part le mivv j'ai rien trouvé, existe t'il
D'autres modèles pour un modèle 2008 ??
Merki ^^
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Salut
Étant nouveau possesseur d'un silverwing 600
Je suis a la recherche d'un silencieux,
Et a part le mivv j'ai rien trouvé, existe t'il
D'autres modèles pour un modèle 2008 ??
Merki ^^
Je ne suis pas sûr qu'il faille te bloquer sur l'année car les évolutions des silverwing sont ... comment dire ... plutôt sporadiques !
V
Il existe le modèle de chez LeoVinci :
http://scootershop.com/catalog/image...rwing_4114.jpg
Toutefois, je m'interroge sur l'intérêt d'un tel investissement. :declare:
Un silverwing ne sera jamais une speed triple.
Je crois qu'il n'est pas prévu pour le modèle 2008
Sinon j'avais trouve un devil, un arrow mais bien précisé que jusqu'à 2006
En fait ne pas faire de bruit ça me dérange car entre les files avec ma moto les voitures s'écartent autant avec le scoot nada
Et comme je fais beaucoup d'interfile et 120 km par jour :/
Voili violon
Merci pour les réponses ;))
Hello, Pat!
C'est la première fois, crois-je, que je vois ce style d'écriture. Est-ce parce que tu écris depuis ton cellulaire, ce qui explique ces majuscules en début de ligne?
Autrement... il m'étonnerait fort que le catalytique soit apparu si tard sur un maxi-scoot; ton propos a plus vraisemblement allusion à un changement de modèle du silencieux à partir de cette année-là.
La réponse est ICI :
http://www.leovinceusa.com/cart/sear...ONDA&Year=2008 :declare:
Salut pat la poignée,
j'ai eu un SW 600, pas mal équipé avec notamment la ligne Leovince, et franchement ça vaut le coup, ne serait-ce que pour le gain de poids qui est vraiment important (facilement 6/7 kg de moins). Si ma mémoire est bonne, j'avais pas de sonde lambda sur le mien (modèle 2001). Niveau bruit, c'était beaucoup plus agréable, je roulais même sans la chicane et ça faisait moins de bruit que mon GP actuel avec la ligne Leovince et la chicane en place. Pour avoir un véhicule vraiment agréable, je te conseille de te pencher également sur la transmission (variateur malossi) et des ressorts de fourche hyperpro accompagnés d'une huile de fourche plus épaisse!
Avec ces 3 modifs, ton scoot sera littéralement transformé, incisif et bien plus vif dans ses montées en régime!
Salut
Oui t'as tout compris je suis sur mon
iPhone et avec mes gros doigts ^^, par
Idnavertance je vais à la ligne sans le pouvoir...
Sinon ce qui m'inquiète c'est que c'est bien
Précisé jusqu'en 2006 donc j'ai peur d'une sonde à la con qui si elle n'est pas branché foutte le bordel ^^
Personne à un modèle 2008 et changé le pot ???
Autant sur une moto, c'est fréquent par contre sur les scoots c'est contre nature...
Bon si je dis que je vais virer ma bulle ermax haute
Par une bulle courte je me fais fouetter sur la place publique ^^
pas taper je plaisante ;)
Puisque compréhension il y a, continuons donc dans la même veine!
Ce que tu appelles "la sonde lambda" est un capteur utilisé par les calculateurs électroniques pour mieux calculer la composition du mélange air/essence à injecter dans le cylindre. Si le calculateur de ta machine n'utilise pas cette référence, il est inutile de lui en imposer une... ou, si tu préfères, cette sonde est une option pour les cas où le calculateur à bord en a besoin.
Salut,
Et la sonde lambda, on la voit très bien sur cette photo, tout au début du silencieux.
http://www.scootfusion.net/images/GP...ssiq%20Alu.jpg
Si le pot est pour un SW d'avant 2006, y'a certainement pas l'emplacement de la sonde, et rouler sans sonde, ben spa vraiment possible :xange2:
Sinon moi je trouve ça sympa de changer son pot, mais autant pour un Tmax y'en a plein, dont certains dont j'aime la tronche/le son, mais alors pour un SW, y'en a pas un qui, je trouve, lui va bien.
A la limite j'aurai un faible pour celui-là, mais faudrait le voir posé...
http://www.scooterplanete.com/img/p/...0-thickbox.jpg
Sur le site de GPR, on voit très bien la différence entre le SW400 et le SW600 d'avant 2007 (mais pas possible de capturer le lien de la bonne page directement) : http://www.gpr.it/prodotti.htm
a+
Joe
En passant, le boulet du jour qui essaye de faire des flammes :boulet: :
http://www.youtube.com/watch?v=UuVtzkrUeL0
Un son du GPR : http://www.youtube.com/watch?v=HFQ6k3O7bUg (et plein de vidéos de pot à droite) :bigok:
@ Joe
Merci pour les liens
Moi j'aime le devil carbone et la arrow c'est vrai que le gpr a un beau son mais la tronce lol
Si j'en crois bike bandit, le S.W.600 vendu en Amérique du Nord en 2008 est muni de cette sonde.
Je suppose qu'il en est de même pour le S.W.600 vendu en France.
Merci j'ai ete voir jai rien trouvé :sbof:
Salut,
Vu que l'injection a besoin de cette info pour calculer le mix du mélange air/essence, tu ne pourras pas rouler sans (l'injection se mettra en mode défaut, soit plus du tout de puissance, soit trop riche par "sécurité".
a+
Joe
Salut
Merci pour la réponse, c'est bien ce que je me disais a bien de mettre le capteur avec un ballon au bout contenant le melange d'origine:boulet:
Oui je connais la sortie ^^
Merci encore
Bon adieu le devil ....:sbof:
Ben en plus je ne vois pas le SW dans la liste des scoots sur le site Devil : http://www.devil-exhaust.com/fr/moto...et-scooter.cfm
a+
Joe
Ils ont honte de. Fournir les sooter LOL
Sinon ils font bien pour les modèles jusqu'à 2006
Pas de chance j'ai un 2008
Salut tout le monde
Étant a la recherche du graal ou plutôt d'un silencieux pour mon siver 2008, je pense m'orienter vers une ligne en même temps vu le choix de silencieux, et étant nouveau scootériste je me demandais si c'était suant de changer sa ligne surtout au niveau du bas de carénage a enlever. ???
Existe t'il un tuto ( pas trouvé)
Merci d'avance...
Salut,
Je n'ai que le démontage du silencieux ici : http://www.silverwing400.it/index.ph...=273&Itemid=83
a+
Joe