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Bonjour tous le monde !!!
Je souhaite opter pour un atlantic 125 !!est ce une bonne machine? !!aprilia se porte t elle bien en ce moment ? sav ?
peut elle se faufiler entre les voitures sans contrainte sur le périph ? facile à rouler ? sur route autoroute? ville, périph ?entre les voitures...
puis je avoir vos avis?
Salut hugo,
L'atlantic est une bonne machine de maniere générale.
Coté moteur deja, tu retrouves le moteur Leader 125 qui equipe toute la gamme Piaggio. Seule différence, c'est qu'il développe un peu moins de chevaux que sur le X9...
Pour le reste, c'est une question d'esthétique, mais vu que tu sembles t'y interesser...c'est que tu aimes.
Pour le probleme de solvabilité d'Aprilia, aucun soucis à te faire vu que depuis fin 2004, APrilia fait intégeralement parti du groupe Piaggio...
Sur les commentaires sur le comportement de la bete...je laisse les utilisateurs en parler...vu que je ne l'ai jamais essayé
Hello,
C'est une bonne machine. C'est plus vif qu'un X9 (moins lourd), le chassis est bcp plus joueur un vrai régal.
Aucun problèmes sur le périph ni sur voies rapides. La tenue de cap est très bonne et il est peu sensible au vent.
SAV est le même que Piag' , aucun soucis
revision tous les 6000kms ce qui est très bien.
Par contre:
Grosses lacunes d'équipement pour le prix (compte tours, antidémarrage, serrures multiples, pas de warning, ordi de bord ???)
Il est devenu cher 3900¤ environ pour moins de 3700 ¤ il y a un an.
Réservoir de seulement 10.5L soit en gros 220 kms maxi avant réserve.
Rétroviseurs inéfficaces, faut tout le temps bouger pour voir les angles morts derrière le scoot
coffre de selle peu logeable
Difficile de mettre un U, l'espace entre la fourche et l'étrier de frein ne le permet pas et à l'arrière c'est impossible because pas de place.
+ des détails qui agaces come les valves des pneux difficiles d'accès, l'obligation de faire tomber le carénage pour avoir un accès correct à la mécannique, fragilité de la courroie (Aprilia recommande un changement tous les 6000 kms) et la mienne changée à 8800 était légèrement craquelée.
Voilà mon bilan, j'en ai un avec + de 10 000 kms compteur qui me donne entière satisfaction.
Par contre c'est une belle machine qui attire l'oeuil, prévoir une alarme si tu veux dormir à peu près tranquille.
Pour résumer: Très très bon scoot à l'usage sans gros défauts mais ergonomie mécannique pensée par des gynécologues ( il y a un copyright sur cette phrase, il se reconnaitra...)
@+ ;)
Grosses lacunes d'équipement pour le prix (compte tours, antidémarrage, serrures multiples, pas de warning, ordi de bord ???)
Il est devenu cher 3900¤ environ pour moins de 3700 ¤ il y a un an.
Réservoir de seulement 10.5L soit en gros 220 kms maxi avant réserve.
Rétroviseurs inéfficaces, faut tout le temps bouger pour voir les angles morts derrière le scoot
coffre de selle peu logeable
Difficile de mettre un U, l'espace entre la fourche et l'étrier de frein ne le permet pas et à l'arrière c'est impossible because pas de place.
+ des détails qui agaces come les valves des pneux difficiles d'accès, l'obligation de faire tomber le carénage pour avoir un accès correct à la mécannique, fragilité de la courroie (Aprilia recommande un changement tous les 6000 kms) et la mienne changée à 8800 était légèrement craquelée.
Voilà mon bilan, j'en ai un avec + de 10 000 kms compteur qui me donne entière satisfaction.
Par contre c'est une belle machine qui attire l'oeuil, prévoir une alarme si tu veux dormir à peu près tranquille.
Merci de ta réponse,
Combien faut il compter pour une alarme ? me concernant, il sera garé à l'intérieur d'un box fermé + résidence fermé, donc peut etre pas de souci!! au travail il sera juste devant moi, mais sur paris, quand je vais me ballader, il faut bien le cadenacer !!!
En terme d'équipement? pas de warning? compte tours?réserve 220 km ,parcours kilométrique electronique ouy mécanique? .. il faut que je passe chez un conc afin de voir comment est ce scoot et si possible l'essayer.
D'après ce que tu me dis, il semble me convenir, à combien l'as tu acheté et auprès de quel conc me conseille tu?
merci
Bonjour à tous
le mien a 2 ans, 7000 kms, utilisation sur peripherique nantais
reproche de cette machine:
les pneux sous la pluie qui decrochent rapidement
gros gros remous d'air entre le carenage et la selle , j'ai un tablier en hiver et il faut absolument un tendeur autour de la taille pour le retenir sinon il se eleve seul et il bat tellement fort sur les cotes que la vitesse s'en ressend
amortisseurs tres tres durs
vitesse limite 115km/h compteur maxi
retros qui se dereglent avec les trous dans la chaussée
accélération au feu rouge poussive
entretien tres cher 130¤ la revision des 6000kms sans changement de courroie
pas de feu de detresse
selle fermant mal
bons points:
consommation tres correcte 4l/100
selle tres confortable
pare brise protégeant bien de la pluie et du vent la tete
position de conduite tres agreable
demarage moteur aisé meme par temps froid et 8 jousr de garage
bequillage stable et facile
coffre sous la selle impec quoiqu'un verrin serait le bien venu car a tendance a se rabbatre en cas de vent
moteur endurant
eclairage correct mais ampoule h11 pratiquement introuvable
en gros bon scoot mais a du mal a bien se situer sur la marcher car en ville est quand meme encombrant pour se faufiler et sur le perif est quand meme limite par sa vitesse de 110-115km/h
salut ...
apparemment tu m'a l'air déçu d'après tous tes commentaires?
Contrairement aux autres possesseurs de cet engin, ils semblent être satisfait.
Tu arrives à le faire monter jusqu'à 110-115 km/h seulement? pas plus, il y en a, qui arrive, d'après eux, à aller jusqu'à 130 km/h!! :eek:
Auparavant, j'avais un kymco 125 gd rétro éléctrique. J'étais nullement déçu de ses performances, excepté que sur autoroute, j'étais sans cesse dans la zone rouge à 110-115 km/h avec de fortes sensations d'insécurité: prise au vent, moteur sous la selle que mon derrière ressent fortement quand je le carbure à fond.
Ce qui explique mon changement de scoot. Actuellemnt, mon atlantic a seulement 640 km, et par rapport à mon utilisation quotidienne, je vois une différence entre l'atlantic et le gd 125. Mais cela ne tiens qu'à moi !! ;)
* coffre aisé pour faire les courses raisonnablement chez "callécour"
* selle très confortable
* bonne reprise en ce moment... et j'espère qu'il poussera un max !!!
* look ravageur !!!
* prix raisonnable et correct vu l'engin
* pas de soucis particulier
bon,... manque peut être des warning et une meilleure visibilité des rétros !!! :p
En espérant que les autres proprio d'atlantic me confirment leur contentement
aussi sur ses performances que par son look, car mon atlantic je le préfère à mon gd ( c'est juste mon opinion et avis personnel ) :cool:
salut
décu non pas vraiment, mais il ne correspond pas à l'usage que j'en ai. J'ai fait pendant 25 ans de la moto de toute cylindrée et je trouve le scoot super malgre tout. la vitesse de 130km/h moi je veux bien que certains y arrivent mais j'ai un doute, tous les tests que j'ai lu en particulier sur la revue "tous les scooters mag" le confirme vitesse 113km/h ou 117 km/h
le representant de chez aprilia me l'a confirme.
peut etre que les compteurs de certains sont optimistes. c'est comme ma jauge de temperature que je n'ai jamais vu decoller de plus de 2mm meme en plein mois d'aout. je dirai quand meme que cette vitesse limitee est la principale raison de mon envie de changer par une cylindree plus importante, mais tous les 125 cm3 tournent en gros à cette vitesse la, x9, honda
je double les yamaha et les grand dink, et tous les scoot non gt malgre tout.
et en 2eme raison les amortisseurs tres durs, dans un nid de poule attention de ne pas se mordre la langue .... :o .
cela m'est arrivé . Mais quand on sait cela et qu'on l'accepte on ne sera pas decu par ce scoot
Hello,
130 km/h c'est au compteur et en aucun cas une vitesse réelle. L'Atlantic est en effet donné pour 113 km/h chrono et à moins de changer la démultiplication ou la transmission finale y restera à 113 km/h.
@+ ;)
Si l'Atlantic 125 montait à 130, je pense que ca se saurait ! :rolleyes:Citation:
Envoyé par fifi44
Djédjé
exactement et en plus pourquoi existerait il des 250, 400 ou 500cm3 quand on sait qu'un aprilia 500 plafonne à 140/145 kmh ca ferait cher payer des 10/15km/hpar rapport à un 125
Salut,
Je viens d'acheter un Aprilia Atlantic 125 d'occas. Il est de 06/03 et a 12000 kms.
J'ai fait changer la courroie et la revision.
Je suis tres content de mon achat. C'est une belle machine qui est tres stable et confortable.
De plus la conso est raisonnable, environ 3.4l/ 100.
JE le monte à 130 compteur, ce qui doit correspondre à un 115 reel !
Il est bien equipé et possède un excellent rapport qualité prix, qui ne merité pas d'aller voir chez les coreens et autres style grand dink , qui pour moi sont moins bien fini quand meme.
Oui la finition est tres bonne sur ce scoot !
Le seul reprocge ce sont les retros qui se dereglent, mais vou spouvez resserer la vis en dessous, ca marche et l'absence de warning.
De plus il est moins cher en assurnace que les Piaggio X9 et X8 ,e t moins à risque pour le vol.
Voilà donc
Bonjour ,a tous.
-Moi j'ai acheter le miens neuf le 01-10-2005 et j'ai seulement 150 kms au compteur.
-Je l'ai payer 3400 euros .
-Je suis aller en centre ville aujourd'hui pour la carte grise et je me faufile assez aisement entre les voitures, bon clermont ferrand n'est certe pas paris mais quand memes,je suis petit 1m59,mais j'ai pas de sousis de maniabilité, à l'arrét,mon avis est un peut neuf au regard de seulement 8 jours d'utilisation.
-Je ne regrette pas mon achat, et puis faut le dire il a une sacré belle ligne et sous tout les angle les X8 et X9 ne peuvent pas en dire autant,c'estmon avis personnel. -Si tu souhaite en acheter un neuf c'est je pense le moment pour bien négocier.
-pour moins de 4000euros j'ai acheter:
- le scoot
-3casques:2jet et 1 modulable airoh sv55
-1 paire de gant hiver 2 de demi saisons
-1chaine homologuer assurance+cadenas homologuer
-la revision des 1000 kms gratuite (mercis MUFAST)
- 1 kit vario poser
- la plaque d'immatriculation
- l'assurance tout risque + assistance+deplacemant professionel 260euros.
-Ce qui me fait l'ensemble pour moin cher qu'un X9
-je suis heureuuuuuux.
-Un petit + que je trouve agréable c'est qu'on se retourne sur son passage et moi dans mon coins on croise beaucoup + de X8 que des atlantic alors ca me donne l'impression de rouler + en ferrari quand clio meme si c'est pas le + important.
-Quelque soit ton choix fait toi plaisir et bonne route
Yes l'atlantic est sympa de la à parler de ferrari... Je le prefère aussi au X8 dont je n'aime pas l'arrière (contrairement au X9) !
Equipe toi bien car tu sais les hivers à Clermont gla gla ah ah !.....
ah ah ah, Ted5, c'était facile. Bon, c'est vrai que nous ( Ted5 et moi ), sommes les mieux lotis avec notre Panthéon.
humour !!!
Mon fils aime l'atlantic, car il a un super look.
Perso, c'est aussi le moteur qui me schtroumpfe un peu.
Voilà, c'était la parole ( sans doute inutile ) de Monk.
Je suis en partie d'accord avec Ted5 (mis à part ses mauvaises blaguounnettes sur le moteur)... J'ai hésité à cause du rayon de braquage et du manque d'anti-démarrage...
Hihihi,
ils me font bien rire mes amis panthéonistes...Toujours un mot pour rire:biggrin2: :yes3:
qq1 sait s'il ya un anti-démarrage transpondeur truc sur les panthéon? Et sur les GD? je trouve que c'est tout de même rassurant... Sur l'Atlantic c'est sûr qu'il y a pas ce système...
Re,
Transpondeur sur X8 et X9 ( toute la gamme)
Alarme automatique sur l'atlantic 500
Pas de transpondeur sur GD, atlantic 125/250 et Malaguti 125/250
Sur Panthéon, langue au chat :)
A+
Bernard
Merci msieur pour toutes ces précisions:hat: :hola:
J'avoue que mon anti-démarrage truc me permet de me sentir un peu plus tranquille... C'est psychologique mais bon...
J'ai failli investir dans une alarme mais l'utilité m'a parue faible par rapport à l'investissement...
Dans la mesure du possible, je l'attache toujours coute que coute. Sauf quand je sirote un verre ou deux à une terasse:boit2: :boit2: . Dans ce cas je m'arrange pour l'avoir dans mon champ de vue et je mets simplement le blov disque...
salut a vous
j'avais un atlantic 125 pendant deux ans et je n ai pas eu le moindre probléme, avant j avais le X9 que des problémes et un moteur explosé à 12000kms
pour moi je trouve que s'est une tres bonne machine.
d ailleur le mien est à vendre cause achat du bb650 touché samedi evidement rien à voir avec l 'atlantic
Yo Captain,Citation:
Envoyé par captainwillmott
Quel est ton ressenti avec ce kit vario et as tu comparé les perfs avec un Atlantic d'origine ?
Merci.
:boivent2:
Atlantic-ment.
Citation:
Envoyé par JeJe84
Salut JeJe84,
Juste avant de le casser(le scoot , pas le kit vario) j'avais 2200kms au compteur, j'accrochais 125Km/h compteur.
J'ai eut l'occasion d'essayer les deux cas de figure et le gain est surtout sensible au démarage il est beaucoup + nerveux de mon point de vue, mais il est vrais que l'ideal c'est de comparer avec 1 deuxieme sans kit, mais comme l'atlantic est 1 oiseau rare surtout à clermont c'est pas evident.
Quoi qu'il en soit je ne regrette pas de l'avoir monté et je le remonte sur le prochain de toute façon.
Je pense que les atlantiste parisien doivent etre + nombreux et doivent avoir 1 avis sur la question + juste que le miens.
Ma seule experience au démarage etait avec 1 X8 et je l'ai deposer, mais bon je fais 60Kg et 1 m59, sur le X8 c'etait + tot 1m85 et problabemet 85 ou 90kg, alors?
Pour moi l'interet c'est que j'ai 2rond point sur mon parcours inévitable et j'ai besoin de m'arracher rapidement au milieu des fous furieux au heure de pointe.
:bye: :bye:
Je n'ai pas pu essayer l'Atlantic lors du ParisMotoShow il y a quelques semaines mais pour être monter dessus, j'ai bien apprécié la selle et les position de conduite.
Par contre, gros regret, la position jambes allongées étaient moins bonne que repliées, à cause d'un manque de longueur au niveau du plancher.
Sinon l'Atlantic semble être un des scooters les plus homogènes, avec le Panthéon ( où j'étais mieux installé, mais je regrette le tablier un peu maigre - je mesure 1m76 ).
Si je préfère l'ésthétique de l'Aprilia, plus valorisante, le Honda est mieux fini et il y a plus de place.