Ou faire une bonne révision?
Bonjour,
Ayant changé de travail, j'ai décidé de me débarrasser par la même occasion de mon conc' (malhonnête).
Quelqu'un peu donc me conseiller un endroit avec un bon rapport qualité prix?
j'habite à saint mandé, et je travaille à courbevoie, si quelqu'un connait un truc intéressant dans ses coins.. (enfin je mise plus sur les alentours de courbevoie..)
Merci d'avance à tous!
Re : Ou faire une bonne révision?
Si ça peut t'aider regarde LA.
Re : Ou faire une bonne révision?
Dommage il est 'trop' loin, une connaissance ne refuserait pas un billet sympa contre une réviz en bonne et due forme...:biggrin_New1:
Re : Ou faire une bonne révision?
Merci Serval, je jette un oeil!
WD 40 elle est ou ta connaissance?
Re : Ou faire une bonne révision?
Salut,
Lorsque je roulais en Vespa Granturismo, donc en Piaggio, j'allais chez Urgence Scooter.
Il y en a plusieurs, dont un à coté de Courbevoie à Nanterre. Pour ma part, j'allais à celui de Bastille (venant du 94, comme toi) et j'en étais très satisfait.
Re : Ou faire une bonne révision?
Bon bah je vais te faire confiance Granturismo ;)
Merci!
Re : Ou faire une bonne révision?
Citation:
Envoyé par
LUSITANO_94
Merci Serval, je jette un oeil!
WD 40 elle est ou ta connaissance?
Tant pi pour mon 'tit billet...:hat:
Re : Ou faire une bonne révision?
j'ai pas encore pris de rendez-vous ;)
Re : Ou faire une bonne révision?
Citation:
Envoyé par
WD 40
Tant pi pour mon 'tit billet...:hat:
Quelle est la proposition que tu fais exactement?
Le billet il est pour toi ou pour ton pote qui fait la révision?
Sinon, pour le moment, ce que je comprend c'est: une révision contre un 'tit billet. Rien de révolutionnaire tant que tu n'auras pas indiqué la 'taille' du billet un peu plus précisèment.
Re : Ou faire une bonne révision?
Citation:
Envoyé par
BrettSinclair
Rien de révolutionnaire tant que tu n'auras pas indiqué la 'taille' du billet un peu plus précisèment.
Je rajouterais la C O U L E U R, ça donne tout de suite une idée. :wink_New1:
Re : Ou faire une bonne révision?
Passes à la maison et je te fais ta révision,
je tamponne même le carnet si tu veux avec un menhir ! :gulp:
Re : Ou faire une bonne révision?
Citation:
Envoyé par
serval91
Je rajouterais la C O U L E U R, ça donne tout de suite une idée. :wink_New1:
De cette couleur ?
Pièce jointe 2683
V
Re : Ou faire une bonne révision?
Re : Ou faire une bonne révision?
Citation:
Envoyé par
Djédjé
Pourquoi dans la discussion que tu indiques le mot "concession" est systématiquement masqué?
Re : Ou faire une bonne révision?
Citation:
Envoyé par
xelos33
Oui j'ai une préférence pour celle là, mais les deux d'avant sont sympa aussi.
Re : Ou faire une bonne révision?
On va éviter le violet!! :D
Re : Ou faire une bonne révision?
@ BrettSinclair
C'est corrigé, surement un souci de surlignage suite à la recherche du terme !
Re : Ou faire une bonne révision?
ça le fait encore chez moi !
C'est pour pas nous choquer ?
Moi, quand je vois ce mot ça me fout les chocottes, je pense à ma prochaine facture !
:vampire:
Re : Ou faire une bonne révision?
"Chers clients" (?!), cette proposition de réaliser une MO de maintenance hors réseau sur un 125 (voir plus) 2R vient d'une iniative non partagée, donc pas d'intermédiaires. Le coùt de ce service ne pourra excèder la moitié du coup total de la MO au SAV, ds les OP les plus longues (roul. de direction, dépose des fourreaux par ex.), jusqu'à un coùt quasi symbolique pour les tâches mobilisant le scoot que peu de temps (vidanges/plaquettes/câblerie malgré le carénage, bobine !). Je fournis les fluides et auxiliaires d'entretien uniquement tel que dégraissants, graisses, frein-filet, chiffons classiques et micro-fibres ect... Eventuellement de la visserie inox selon stock perso si une urgence se présente. Les nombreuses maintenances effectuées depuis plus de 3ans sur mon Atlantic m'ont conforté sur mon désir de partager efficacement kelk compétances sur certaines OP, à faible coût donc pour l'intéressé/ée ... Ma première expérience fut avec l'un de vous, me confiant ainsi son scoot pour une vidange soignée de son QUASAR 500, il lui était demandé au SAV une somme élevée pour cette simple OP. Je regrette sincèrement 2 choses : d'avoir laissé en place les plaquettes (pas d'usure anormale, grrr !) et en 2 de ne pouvoir intervenir plus tard sur un étrier récalcitrant d'une autre machine, tout simplement par manque d'expérience. Je dois pourtant ouvrir le mien également (AR) ce qui sera chose faite ds un futur proche, fort de cette expérience je l'ajouterais au listing ci-dessous :
Petit listing de mes compétances quand au remplacement/réglage des éléments suivants : Moteur = réglage culbut.- vidange - dépose carbu, ligne d'échapp.(ligne oxydée) / Transm.= vario, embrayage - dépose carter AR, remplacement spi et roulements / Partie cycle: cadre, entretoises inf. du bras oscilant - freins : purge, plaquettes - Train AV = fourche, dépose intégrale - roul de roue -
A venir : achat/fab fournitures pour dépose pneus et équilibrage maison...
Voili, @+