En passant, je n'ai toujours pas compris le fonctionnement de votre "p... de bequille"
Bruno me montrera ça lorsqu'il passera à Marseille avec son 250 :moto:
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En passant, je n'ai toujours pas compris le fonctionnement de votre "p... de bequille"
Bruno me montrera ça lorsqu'il passera à Marseille avec son 250 :moto:
Pareil, c'est quoi le bince avec cette béquille ?
Rien de spécial, sur le 125 elle est à retour automatique et sur le 250 elle est de type "coupe contact" donc pas de retour.
Faudrai s'organiser un petit rassemblement dans le sud est un des ces 4.
Le pb avec cette p*** de béquille automatique c'est qu'elle est très automatique. En pratique, tu béquilles gentiment, tu quittes ton engin et à peine as-tu le dos tourné, que si la béquille n'a pas été placée dans la position idéale (petite dénivellation ou quelque chose qui la dérange un peu), elle se replie toute seule, avec force et sournoisement.
On a le même problème sur les Grand Dinks, et y'a une solution:
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=4111
Je l'ai appliqué sur le mien, et c'est trop de bonheur :)
Peut-être que la cinématique des béquilles de vos satelis est la même, auquel cas cette solution marchera aussi.
-- Steve, qui n'aime pas plus risquer de voir son GD par terre que n'importe quel autre scoot !
@ En somme il s'agit de la raccourcir si j'ai bien compris.
Et elle ne remonte plus toute seule alors ? Le ressort de rappel est pourtant toujours en place.
Faudrait que je fasse un schéma ou que je prenne une photo.
Avec ma modif, le ressort la maintient en position levée (comme avant) et en position baissée en plus.
L'ergot que j'ai scié sur la vis de la béquille empêchait le ressort de la maintenir en position baissée.
J'essaierai de regarder un satelis à l'occase pour voir.
@Steve. Merci encore mais ne te casse pas trop la tête. Si tu as l'occasion, je serais intéressé d'avoir plus de détails, mais seulement si tu as l'occasion.
Je peux vivre avec ma béquille de m***, maintenant que je la connais bien, mais si une manip qui apparemment semble simple peut me réconcilier avec elle, je ne dis pas non.
J'ai mis à jour le post décrivant la manip:
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=4111
avec une super anim flash 3d en image de synthèse (hum!)
Ca devrait t'aider à mieux comprendre et à voir si ca s'applique aussi sur le satelis.
Si cette béquille pose problème et que tout le monde le sais ... Pourquoi pas utiliser la béquille centrale ? Elle marche correctement celle là ?
@Mowgli
Citation intégrale supprimée
la bequille centrale est valable sur un endroit encore plu stable car elle acroche sur au moins 4 endroit mais hyper centralisé en pente c'est meme la peine .....l'autre est censée aider à mettre le scooter de coté pour fermer une porte le temps de 5 secondes mais bon maintenant c'est trop tard mon scoot est tout rayé quelle merde mais bon on va dire que ce n'est que de la carrosserie , au point ou j'en suis la changerai dans 1 an ou 2 ans selon son etat pour refaire une beauté a mon scoot :moto:
personnellement, je n'utilise que la béquille centrale. Le jour où j'ai essayé le Satelis, j'ai failli le mettre par terre à cause de cette foutue béquille. Depuis que j'ai le mien, j'ai vraiment pas confiance, et il n'y a aucun endroit où je n'ai pas pu le mettre sur la centrale. Cette béquille à retour, c'est vraiment la plaie
Moi, je n'ai jamais eu de soucis avec la béquille. Je fais en sorte de bien mettre le scoot en appui dessus avant de lacher le scoot... jamais de précipitation...
Sinon, au tout début, suite à un roulage par temps de pluie, je pense qu'un peu de boue/sable avait réussi à s'introduire au niveau de l'articulation et là, la béquille ne revenait plus toute seule... mais suite à la première visite chez le concessionnaire pour la révision, la voici de nouveau opérationnel...
Comme quoi...
Kali. :cool:
pas de probleme avec cette bequille, je ne la met pas !on a tous etait prevenu je pense...
Comme Zekalimero, aucun souci avec la béquille latérale !
Je m'assure de la surface plane(dalle béton ou asphalte) et je béquille en speed pas de problème !!!... Je m'assure juste que je sort à fond ma béquille...
Idem pour moi.http://www.vegegifs.com/smiley-emoticon/ciao.gif
Bonjour a tous,
Pour en revenir à votre problème de béquille latéral (du satelis ou autre marque ?),avez vous contacté le service après vente par courrier pour faire une réclamation et non chez les concessionnaires(juste revendeur et non constructeur).en expliquant votre accident et les dégat sur votre vehicule occasioné (pour au moins a voir un geste de leur par)voir le remplacement des carenages en garantie ....
Cordialment
C'est fichtre vrai ce que dit " mowgli":mdr1:...
en ce qui me concerne il m'arrive d'utiliser la béquille latérale...en faisant attention mais sinon je dirai qu'elle ne me sert a rien:sbof:
bonjour a tous ,
idem je ne m en sert pas:crashofeu:
salut a tous
je possede un satelis K et j'ai eu aussi ce probleme de bequille latérale; il me semble avois trouvé la solution, j'ai retendu pendant 2 jours le ressort ce qui fait que maintenant ma béquille revient comme avant sauf quelle est beaucoup moins pénible à mettre en place
@tosimoto
Tu serais pas concessionnaire, toi ?
Si tu l'es, n'es tu pas censé faire le lien entre le client et le constructeur.
Alors pourquoi envoyer les clients chez le constructeur ?
un peu facile !
Ce que veux souligner Tosimoto,
c'est que pour certains problèmes,
contacter Piaggio directement peut faire avancer les choses plus vite,
surtout si l'on a un pro un peu mou de la réclamation ;)
Désolé, mes doigts ont fourchés ! :gulp: