Bonsoir
Je viens de recevoir un courrier concernant le rappel de mon SAT RS sous le ref XBM .Quelq'un a t'il des informations sur ce rappel.Merci pour vos reponses.
Thierry heureux proprietaire d'un SAT RS.
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Bonsoir
Je viens de recevoir un courrier concernant le rappel de mon SAT RS sous le ref XBM .Quelq'un a t'il des informations sur ce rappel.Merci pour vos reponses.
Thierry heureux proprietaire d'un SAT RS.
Hummm
Ca sent la reprogrammation de cartographie tout ça !
Sous le code X... c'est ce à quoi j'avais eu droit sur la version 2007, entre autres vérifications alors que je ne l'avais que depuis 3 mois.
Peugeot n'aurait-il pas trouvé le remède aux hoquets répétés de son moteur depuis l'évolution mécanique du RS ?
c'est un problème qui concerne une durite d'arrivée d'essence.
symptôme : pb de trou a l'accélération ou sensation que le moteur s'engorge a basse vitesse
Bonjour
La campagne de rappel concerne un probleme de positionnement de faisceau moteur qui est mal passé et qui frotte et peu occasionné une panne du scooter.Rdv est pris pour Mercredi matin pour faire la modification avec la rev des 500kms.Bonne journée
bonjour,
Je souhaite apporter ma modeste contribution à cette conversation, je viens d’effectuer cette modification suite au rappel de Peugeot :
-Campagne de rappel XBM
Pour avoir quelque peut discuter avec le meccano il ne touche absolument pas a la cartographie, il intervient uniquement au niveau électrique.
J’ai essayé d’en savoir plus, mais celui-ci ne savait pas vraiment ce qu’il y avait à faire, il a lu devant mes yeux la modification préconisée par Peugeot.
J’ai noté aucun changement pour le moment au niveau de la conduire, j’ai juste l’impression qu’il peine un peu moins a partir promptement une fois le moteur chaud...a suivre
Ouai,on n'en sait toujours pas plus sur cette campagne de rappel et les modifs apportées en fin de compte!!!
Voilà une réponse concrète!!!
Merci Nounounette et Tosi pour la vraie info.
Question à Tosi:en ce qui concerne ces problèmes de trous à l'accélération ou à la décélération sur le RS,ils sont avérés ou de rares RS ont les symptômes?
Si oui,qu'est-il prévu pour solutionner ce désagrément?
@+
Si si,nounounette à le problème et un autre aussi.
Va voir sur le forum spécial satéloch où tu es inscrit.Rubrique:ralenti sat RS.
:sbof:Désolé mais je pensais que c'était ici.Je m'excuse auprès des modos.
Alala!
sacré tosi_moto
un peu plus et il vous reprend à 1 euros symbolique votre Rs ancienne génération pour l'achat d'un RS new sans avaries!
Salut à tous...
vu avec mon conc (en même temps qu'appel pour la rév de 500kms) à priori révision d'un faisceau...
on verra bien ça mardi prochain...
Bonsoir
Suite au rdv pris chez mon concessionnaire pour effectuer cette modification
sur le faisceau moteur le probleme est toujours present et cela semble s'agraver surtout a froid avec des trous a l'acceleration et des petes a l'echappement.Quelqu'un a t'il les memes problemes que moi.Mon sat rs est du 6 juin 2008 et mon concessionnaire ma dit que j'etais le seul a avoir eu un rappel.Je prendrais rdv en rentrant car mon concessionnaire est en vacances.Tosimoto a t'il deja rencontré un probleme similaire.Merci pour vos reponses.
Thierry
Bonsoir
Merci pour ta reponse tosimoto mon SATRS a 810kms.Comme je part en vacances je prendrais rdv apres mes conges.Bonnes vacances a tous.
Thierry
Bonjour à tous...
alors rév des 500 kms hier...
SATRS cpteur 670 kms
pas de courrier de la part de peugeot pour rappel, mais mon scoot faisant partie de la campagne mon conc a fait le remplacmeent du faisceau, mais je n'en sais pas plus... (trop de monde dans le mag overbooké avant la fermeture annuelle...)
enfin...
quelques points vus avec lui:
le trou au démarrage (mettre les gaz au feu) à chaud => trou, "manque" de puissance : il m'a dit qu'il fallait attendre 1500kms que l'embrayage se patine et s'use... en fait à chaud il colle et c'est pour cela qu'on manque de puissance à chaud... remède : à froid ne pas hésiter à taper dans la poignée des gaz pour que l'embrayage se "rode" et s'use légèrement et évite ainsi ce genre de désagréments (il me l'a conseillé, et m'a dit qu'il en prenait la pleine responsabilité et que ca ne craignait rien...)
autrement; points habituels vidange + tout autres niveaux et tout cela 20€...
voili voilou
@+ bonne route et bonnes vacances @ tous
Prudence maître mot
http://www.vegegifs.com/smiley-emoticon/ilestfou.gifBen voyons!!!
Et après les 2 ans de garantie,il prendra toujours la pleine responsabilité de te changer le moteur gratuitement suite à ces mauvais traitements à froid?
J'HAL-LU-CINE!!!
Il se fout de la gueule du monde ton concess,je trouve!
Tiens c'est bizarre j'ai pas eu de lettre de rappel pour mon satRS mais j'ai aussi un trou ou un délai d'attente au démarrage à chaud et ils m'en ont pas parlé lors de la révision des 500km. Les rs ont ils tous le moteur evo?
pareil. je viens d'acheter le RS. Le concessionnaire ne m'a rien dit sur cette campagne de rappel, et pas de nouvelles de la part de Peugeot.
peut-on attendre tranquillement la révision des 500 pour effectuer les modifications liées à ce rappel, ou bien est-ce plutôt urgent ?
Bonsoir
Hier j'ai depose mon sat rs chez mon concessionnaire pour mon probleme de trou a l'acceleration et du pete a l'echappement apres l'avoir passe avec leur valise de controle un defaut est apparu au niveau de l'allumage.Mon concessionnaire a appele l'usine pour avoir plus de renseignement.le probleme viendrait du boitier papillon a remplacer.La piece est en commande et je vous tiendrais informe du resultat.Bonne soiree a tous
Oui,tiens nous au courant car moi aussi mon pot pète à la décélération de temps en temps.Merci.
salut
j'ai déposé mon scooter en révision ce matin.
outre le problème fréquent des plaquettes de frein (qu'il allait modifier et non remplacer !!!), je lui ai signalé l'existence de la campagne de rappel pour les Sat RS. Il m'a dit qu'il n'en avait jamais entendu parlé et qu'il ne fallait pas croire tout ce qu'on racontait sur internet...
d'où ma question : cette campagne de rappel concerne-t-elle tous les Sat RS ?
si j'ai bien lu, il est question d'un faisceau qui est mal positionné. de quoi s'agit-il ? j'essaierai de lui en toucher un mot lorsque je récupérerai mon scooter.
je le sens moyen ce concessionnaire... :/
ps : je lui ai aussi parlé du trou à l'accélération moteur chaud. il me semble qu'on est pas assez nombreux à avoir constaté ce phénomène. évidemment, c'est la premère fois qu'un client lui remontait cette information.
@ jango...
change de conc...
mon SAT RS de juin 2008, a fait partie de la campagne de rappel lors de la révision des 500kms... soit (1 mois après...)
et oui il y a vait un faisceau éléctrique, je n'ai pas pu en savoir plus la dessus (conc avant congés annuel en pleine bourre et overbooké - donc pas eu le temps de s'étendre sur le sujet...)
en revanche, je n'ai pas reçu de courrier de la part de Peugeot...
mais je crois que les courriers ne sont pas systématique...(pour ma voiture, lors de la révision, je leur ai fait part d'une anomalie klaxon qui ne fonctionnait pas... il m'a répondu qu'ils avaient constaté dans le faisceau un défaut de klaxon si les feux étaient allumés en même temps...et que ce défaut avait été corrigé, et qu'ils allaient passer la voiture à leur ordi pour voir... )
donc je pense que dès que ta voiture ou scoot, enfin engin motorisé passe chez un conc', il passe ton véhicule à l'ordi et voit les modifs éventuelles et màj à faire...
les courriers doivent être en cas de force majeur, et de problèmes graves...
allez @+ ciao
bonjour
moi le mien a 514 km et je l ai amener chez mon peugeot
il ma dit pour la revision c est entre 1000 et 1500km et qu il etait pas au courant du rappel des rs.
SAlut,
J'ai eu ce problème sur un sat 4V pas RS
J'avais un trou au démarrage mais seulement moteur chaud (après 1/4 heure env) mais surtout après avoir tiré sur l'embrayage cad plusieurs arrets/départs ... genre la traversée de la moitié de Paris
Mon conc a fini par trouver : c'est un problème d'embrayage. Je ne sais plus quoi exactement
On en a déjà parlé dans des topics précédents je crois
Effectivement, j'ai lu un topic sur le sujet, mais la cause n'était pas claire. Tosimoto a l'air de dire que le problème a été résolu en changeant la bougie. d'autres attendent toujours la solution.
perso, j'ai récupéré mon scoot hier soir. le conc' m'a dit qu'ils avaient changé la bougie, et graissé/lubrifié je ne sais plus quoi... l'embrayage peut-etre ?
mais je n'ai pas encore fait de trajet assez long pour constater s'il y a eu une amélioration ou non.
pour info, ils ont également réglé mon problème de plaquette à l'avant, mais sans la remplacer. je n'ai plus de saccades, mais j'ai l'impression que ca freine moins fort.
et pour en revenir au sujet de la campagne, il m'a dit qu'il n'était pas au courant, et qu'il y avait peut-etre eu une campagne pour les tous premiers satRS, mais pas sur les derniers vendus (j'ai acheté le mien le 21 aout)...
ps : première révision au prix forfaitaire de 58,50 euros
salut
vince pour repondre a ta question
le scoot a ete acheter a voiron
mais depuis mon cons a lyon ou je vais ( j ai du faire le gravage pour l assurance ) gandi moto lyon av marechal de saxe lyon 6
je doit y retourner dans quelques jours je lui redemanderais.
merci a vous
Alors nounounette,des news de ce boitier papillon?
Ne me dis pas qu'ils n'ont toujours pas envoyé ton boitier!!!
Bonsoir
Normalement le boitier papillon arrive cette semaine chez mon concessionnaire.Je croise les doigts.Je vous tiens au courant .
Bonne soiree.
Thierry:crashofeu:
C'est franchement dingue ce délai d'attente!!!!
Bonsoir
Mon SAT RS est enfin chez Peugeot pour le rempl du boitier papillon ainsi que les verrins de hayon .Je le recupere fin de semaine et je vous tiens au courant du resultat.
Bonne soirée
Thierry