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Présentation, remarques
Bonjour à tous,
Je suis donc nouveau sur ce forum, je suis passé par la page présentation (http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=7622) ;)
Mon père est allé chercher son Piaggio MP3 400 hier. Il m'a fait un énorme surprise. En effet, cela faisait un moment qu'on tournait autour, qu'on allait le voir, mais on ne le trouvait pas terrible niveau style. Mais bon, les 3 roues attiraient mon père.
Donc le vendredi soir, il me dit, demain matin, j'ai une course à faire reviens vers 11h, déjeunez ne m'attendez pas. On lui dit d'accord.
Le lendemain à 11h, il rentre à la maison, le portable à la main et me dit : "tu peux aller voir dehors, j'arrive à ouvrir la porte du garage". Je lui dis " tu te fous de moi ?" et me répond "non non, je suis sérieux c'est coincé".
Je sors donc, et je vois ce magnifique MP3, d'une couleur que je n'avais jamais vue. :inlove:
J'ai pu l'essayer 2 fois dans la même journée, et ca change considérablement de son Majesty 250. Il est moins confortable au niveau du siège (la position de conduite est moyenne), tu te prends plus d'air, mais le système des 2 roues de devant est vraiment fabuleux. :good:
Maintenant je me tais et je vous fais prt des photos que j'aies faites. Désolé pour la qualité, mais on a pas d'APN.
http://img58.imageshack.us/my.php?image=dsc00028qy7.jpg
http://img58.imageshack.us/img58/955...0028qy7.th.jpg
http://img366.imageshack.us/img366/8...0029ko1.th.jpg
http://img366.imageshack.us/img366/3...0030ip6.th.jpg
http://img366.imageshack.us/img366/1...0031id4.th.jpg
http://img366.imageshack.us/img366/7...0032sx1.th.jpg
Voila, si une âme charitable pourrait me dire cette couleur, ce serait gentil :p
@+
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Re : Présentation, remarques
Citation:
Envoyé par
adri
Voila, si une âme charitable pourrait me dire cette couleur, ce serait gentil :p @+
Difficile de dire sur photo mais ça ressemble au gris excalibur.
Voir ici: http://www.fr.piaggio.com/upload/pro.../F/VGP-MP3.pdf
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Re : Présentation, remarques
Sympa cette machine.
Pour le problème d' "aération" un pare brise adaptable corrigera facilement l'affaire...
bonne route.
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Re : Présentation, remarques
@csux
Ouais, j'avais deja vu le lien, mais je ne trouve pas la couleur :sorry:
@+
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Re : Présentation, remarques
Content de voir qu'un nouveau membre s'inscrive ici soit en 3 roues !! Un de plus convaincu des bienfaits du 3 roues, j'en suis ravi !!:give_heart:
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Re : Présentation, remarques
Citation:
Envoyé par
Mister Light
Content de voir qu'un nouveau membre s'inscrive ici soit en 3 roues !! Un de plus convaincu des bienfaits du 3 roues, j'en suis ravi !!:give_heart:
Complètement, c'est un gage de sécurité énorme, et un agrément meilleur je trouve. On sent qu'on a plus d'appuis. C'est bien.
Par contre, pas de vides-poches sur la TDB, c'est mesquin. :( ;)
@+
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Re : Présentation, remarques
Pour la couleur, sur ce site : http://www.lagrangeascooters.com/ind...=Piaggio&id=72
on parle de gris moyen métalisé et de gris clair métalisé.
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Re : Présentation, remarques
Merci pour ce lien, un peu de lecture ne me fera pas de mal. :)
@+
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Re : Présentation, remarques
elle est chouette la couleur:give_heart: sa change du gris ou noir:agressive:
mardi je vais essayer un noir je vais enfin me rendre compte si je signe ou pas:bigok:
restera la conso a allure raisonnable??????????
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Re : Présentation, remarques
Çà la conso, pour nous c'est pas le plus important, le but étant d'avoir un engin confortable, se sentir en sécurité, et avoir des perfs correctes.
Mais c'est sur que la consommation risque d'être un peu élevée. Mais bon pour 2000 voire 3000 km annuel, c'est pas trop un soucis la conso. ;)
Tu peux l'essayer sans appréhensions, même si au début ca fait drôle. :hat:
@++
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Re : Présentation, remarques
@adri
Meme sur 3000 kms annuels. Vu le prix actuel du litre d'essence à la pompe, je pense qu'une machine qui consomme mois est loin d'etre futile.
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Re : Présentation, remarques
@ tof
Oui certainement, mais bon, comment avoir scoot à 3 roues avec de bonnes perfs sans trop consommer ? :unknw:
@+
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Re : Présentation, remarques
C'est une question de point de vue Tof.
Je préfère avoir un scoot qui consomme 0,5 L de + au 100 mais qui m'assure une sécurité plus grande qu'avec un 2 roues, qu'un scoot classique qui consomme moins mais qui peut se casser la gueule à la moindre faute de ma part ou à cause d'un flaque d'eau mal placée......car elles sont toujours mal placées !! LOL
Alors si sur une année mon budget essence est plus important que le tien TOF, tant mieux pour toi, moi je préfère rouler l'esprit tranquille.
Ma sécurité et ma petite santé n'ont pas de prix !!
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Re : Présentation, remarques
Mister Light
Exact. C'est un peu ce qui a "précipité" le changement. Mon père s'est fait plusieurs fois peur avec son Majesty, et à 51 ans, il n'a pas envie de se faire mal en tombant ou quoi. Surtout que s'il travaille pas, il ne gagne pas d'argent. Parce que le majesty 250 pour faire que de la ville suffisait largement. ;)
@+
Modération : merci d'arréter les citations intégrales inutiles dans tous vos posts (cf charte du site)
Ok cher modérateur. :)
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Re : Présentation, remarques
Les scooters à 3 roues apportent certains plus au niveau sécurité mais n'enlevent en rien les dangers quotidiens de la route que nous rencontrons tous dans les grandes agglomérations, l'attention à porter est donc tout à fait équivalente à un 2 roues classique.
Bonne route
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Re : Présentation, remarques
oui , meme avec 3 roues ca tombe aussi , faut se mefier de la "sensation" de securite ,
sinon combien coute cette merveille , et accessoirement quelle est la consommation et les perfs ?
a+
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Re : Présentation, remarques
Ouais c'est sûr, mais dessus, quand tu le conduis tu te sens en sécurité (il met rapidement en sécurité, un peu trop peut-etre). Et je pense qu'il est vraiment plus sécurisant que les scooter à 2 roues classiques. Néanmoins, t'as raison, si une voiture t'arrives en travers, que tu ais 2 ou 3 roues ca change rien, mais bon.:unknw:
@+
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Re : Présentation, remarques
Citation:
Envoyé par
Haflinger
sinon combien coute cette merveille , et accessoirement quelle est la consommation et les perfs ?
a+
Le prix, je ne sais pas, les perfs, il a à peine 70 km donc difficile de juger. Mais je trouve qu'il a plus de "coffre" que l'ancien Majesty 250 de mon père. Après, j'ai pas trop tirer, rodage à faire.
La conso, on a fait donc 70 km dont la moitié à 2, et on a consommé le 1/4 du réservoir. Je ne sais pas combien de litres il fait. :lazy:
@+
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Re : Présentation, remarques
Citation:
Envoyé par
tof
Les scooters à 3 roues apportent certains plus au niveau sécurité mais n'enlevent en rien les dangers quotidiens de la route que nous rencontrons tous dans les grandes agglomérations, l'attention à porter est donc tout à fait équivalente à un 2 roues classique.
Bonne route
Nous sommes bien d'accord et d'ailleurs je n'ai jamais dit qu'un 3 roues évitait les accidents ou ne pouvait tomber ?!
Drôle d'idée de nous le préciser ??
J'ai conduit les deux types de scoots, avec un 3 roues, je ne cherche pas plus qu'avant l'angle maximum, sauf que je conduis avec l'esprit plus reposé et justement me permet de consacrer plus d'attention à la circulation.
On va dire pour imager, qu'avec un 2 roues, ma concentration était 50-50, une partie pour maitriser mon scoot et l'autre partie pour la circulation.
Désormais, 30% de ma concentration va pour maitriser mon scoot et 70% pour la circulation. Ce n'est qu'une image, mais elle représente bien mon état d'esprit lorsque je conduis mon scoot.
Donc à mes yeux, je suis plus en sécurité avec un 3 roues qu'avec un 2 roues indéniablement grâce à la facilité à utiliser le 3 roues.
Ce n'est pas pour autant que je roule plus vite ou que je fais plus le fou sur la route. Je n'ai rien changé à mon allure en général.
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Re : Présentation, remarques
ok ,
et les perfs , couts , conso , aspects pratiques , ect...
qu'est ce que tu en pense du 400 ?
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Re : Présentation, remarques
@ Haflinger
La réponse à adri, car moi je roule en Fuoco.
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Re : Présentation, remarques
@ Mister Light
ça donnera une idée quand meme:bigok:
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Re : Présentation, remarques
Bonjour à tous,
Je me pose des questions qui sont pour l'instant sans réponses précises sur la consommation de l'engin.
J'ai écumé le web mais les consommations indiquées ne sont jamais les mêmes...
Voilà si une bonne âme pouvait m'indiquer la différence de conso entre le mp3 400, le SilverWing 400 et le mp3 250 ;)
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Re : Présentation, remarques
J'ai oublié de préciser pour un usage petite banlieue parisienne---->Paris donc essentiellement de la ville.
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Re : Présentation, remarques
Je te dirai ca lors du premier plein. Nous, c'est essentiellement de la ville qu'on fait.
Je ferai un petit bilan conso en premiere page sans soucis. ;)
@+
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Re : Présentation, remarques
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Re : Présentation, remarques
De rien, mais avec 3000 km annuel, même pas, ne t'attends pas à un relevé hebdomadaire !!!:pilot:
Je pense qu'il boit bien ce MP3. :gulp::lol:
@+
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Re : Présentation, remarques
bonjour a tous
a y est j'ai essayer le mp3 400:buba:
premiere impression de pres, il est beau et fait tres serieux!!
je fais le tour de fond en comble et oui ça confirme il est tres bien je trouve!
essai:
je monte dessus et part comme si on se connaissais depuis toujours:bigok::bigok:
plus facile tu meurs:xange3:quand je lit des journaliste essayeur:lol:"c'est lourd etc etc "que dalle oui!! il est moin vif qu'un scoot mais le poids ne se sent pas du tout !
premier rond point ;scriiiiiiiiiiiiiiiii sa frotte:bigok: premier virage scriiiiiiiiiiiiiiiiiii sa refrotte 2 eme scriiiiiiiiiiiiii encore ( a faible allure je precise car c'est pas mon scoot donc gaffe x10)mais on est tellement bien que on se sent chez soit de suite:bigok:!un virage avec des graviers a la sortie:que dalle nada sa bouge pas!!
impec donc!
j'essai le blocage a 2km/h pour voir et là: gaffe (le proprio m'avait prevenu) FAUT ETRE SUR DU PLAT OK?!!!sinon sa desoriente un peu:agressive:
sinon sa marche tres bien en acceleration jusqu'a 100/120 (route de campagne donc tres gaffe et c'est toujours pas mon scoot):sbof:
freinage j'ai pas ete convaincu de l'arriere?!pourquoi ben je sais pas!
de l'avant bof (j'ai vu mieux en moto hein)mais par rapport a un autre scoot je peux pas dire mis a part au 500 peugeot abs qui est hyper redoutable (mieux que ma moto c'est pour dire)
voila mon essai rapide +- 15km mais concluant a mes yeux mais quand ils seront d'occase a 4000€ car enormement trop de decote a ce jour!
celui de mon essai
a ete acheter 7200 sans accessoires et ils est a vendre depuis 2 mois a 5400€ etat nikel avec bulle tabliers manchons etc et proprio tres serieux (pneus ar 8500 km etat neuf!plaquettes pareil etat neuf d'origine(sisi) donc c'est pas un massacreur le gars!mais ceci est un autre debat:xange2:
pour la conso il m'a parler de 250km max avec un plein de reserve a reserve!
je pense que c'est vrai a voir le mr:xange3:
voila j'espere avoir mis un tout petit peu d'eau a votre moulin et quand a moi je pense rechercher un scoot 400 ou 500 utilitaire endurci pour commencer car en fait je veux plus ou moin une bete de somme qui craint rien (pas fragile et qui consomme le moin possible ) un burg ou majesty etc etc a suivre.....................................................
bonne soirée
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Re : Présentation, remarques
Heureusement qu'une moto freine mieux vu qu'en général ça va beaucoup plus vite en accélération ainsi qu'en vitesse de pointe.:sorry:
Avec mon Fuoco ça freine aussi bien voire mieux que tous les autres scoots (comparons ce qui est comparable svp !!) qui se sont frottés avec moi, les deux pneus avant y étant certainement pour quelque chose.
Par contre où je suis moins convaincu, c'est le mordant des plaquettes. Je vais essayer de remédier au problème en mettant des plaquettes plus racing que je devrai bientôt recevoir.
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Re : Présentation, remarques
@ Mister Light
en fait ta raison c'est le mordant ou le toucher qui est bofbof y a pas d'attaque comme sur le 500 satellis abs que j'ai essayer y a 3 ou 4 jours qui lui te plante le pneu dans le bitume tellement il est puissant et dosable et honnetement j'aime cette sensation qui m'a manquer avec le mp3 mais c'est sur que niveau aderrence et distance de freinage il doit etre terrible en cas d'urgence par rapport a 2 roues clasique
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Re : Présentation, remarques
J'ai fait une vidéo du fameux système roll lock. http://www.forum-peugeot.com/Forum/icones/wink.gif
Il se désactive automatiquement quand tu accélères et s'enclenche manuellement quand tu es en dessous de 20 km/h. http://www.forum-peugeot.com/Forum/icones/smile.gif
Il y a un indicateur orange au milieu du compteur. :pilot:
Montez le son, on entend le bip bip. http://www.forum-peugeot.com/Forum/i...milies/jap.gif
Et dsl pour la qualité, j'ai qu'un portable, on a pas d'APN.
Beaucoup d'entre vous savent comment ca marche, mais pour ceux qui ne savent pas. :xange3:
http://fr.youtube.com/watch?v=_pOSBJlIQjY
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Re : Présentation, remarques
Citation:
Envoyé par
csux8
Hello,
Je viens de chez Piaggio à Saint Herblain (près de Nantes) avec la doc du MP3 et du FUOCO-
Pour la couleur du MP3, d'après la brochure, il s'agit de "AZZURRO SKY". De plus dans cette plaquette, il est précisé à ce sujet "uniquement 250 et 125".
Voilà pour l'info.
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Re : Présentation, remarques
Ok. Mais le notre est un 400. :unknw:
Bizarre cette histoire. :sbof:
@+
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Re : Présentation, remarques
J'en ai croisé un de la même couleur que celui de mon père. C'était un 125
Sinon, on a comparé un MP3 125 et le notre. Le 400 est plus bas de devant mais est plus haut de derrière. Enfin, c'est ce qu'il m'a semblé.
Mis à part ça, mon père est toujours aussi ravi. Un peu plus de 700 km en moins d'un mois. :)
Un petit défaut : une certaine mollesse au démarrage. Quand on est 2 dessus (environ 150 kg à nous 2), le MP3 peine à démarrer vivement. Par contre une fois parti c'est bon. :D
@+++
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Re : Présentation, remarques
Petit up.
Au bout de 6 mois d'utilisation mon père est pleinement satisfait. Ca le change vraiment de son Majesty 250. Il se sent en sécurité, puis il peut prendre la route sans soucis. Le coffre est généreux. ;)
Seulement il trouve la selle un peu haute. Pour le rentrer dans le garage en marche arrière (il y a une mini marche en montée pour y rentrer) c'est assez difficile. Mais il y arrive quand même. :)
Sinon parfois j'en fais un peu (dans mon quartier pas sur route because je n'ai que 17 ans), c'est vraiment sympa quand même. Seul le poids à basse vitesse est assez gênant et un peu la molesse au démarrage. :xange3:
Voila à bientot sur le forum
@+++++
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Remarques Vide poches ???!!! Si !
Pas de vide poche ?
Si, l'espace entre le pare brise et le tableau de bord est profond et on peut facilement glisser des cartes , des papiers. Qu'en pensez vous ?
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Re : Présentation, remarques
Slt,
Non, pas de vides poches (ca peut embêtant pour les clefs ou commande du portail électrique par exemple)
Je pense que c'est une très mauvaise idée de glisser les papiers ou autre entre le pare brise et le tableau de bord. Mieux vaut ne pas prendre de risque et mettre tout dans le coffre pour plus de sécurité. ;)
Après c'est à vous de voir bien entendu, ca reste un conseil
Bonne route !!! :)
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Re : Présentation, remarques
Bonjour à tous,
Le magazine Moto2 d'avril présente un reportage "7 jours avec... le MP3 400 LT" dans lequel le journaliste décrit, comme l'indique le titre, une semaine avec le MP3 et tous les usages qui vont avec : trajets quotidiens, sorties, courses, loisirs, pique-nique...
Je vous passe les détails (il faut faire marcher le petit commerce, et en particulier les rares marchands de journaux qui référencent ce journal) mais j'ai noté 2/3 détails qui m'ont étonné (et amusé) :
- le coffre permet de caser béquille ou clubs de golf !
- le journaliste (qui ne semble pas en surpoids) s'est fait déposer par les scooters 125 aux feux, y compris les MP3,
- selon lui, le bestiau manque de maniabilité, au point qu'on ne peut s'extirper d'entre les voitures sans avoir anticipé.
Dans le même numéro, une critique très positive sur le SWT400.
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Re : Présentation, remarques
Salut, je réagis sur le second point relevé.
Perso, je suis en surpoids et aucun problème au démarrage pour distancer les 125. Pour la maniabilité, il est certains qu'il faut anticiper car faut les bouger les 240kg du bestiaux:moto2: mais bon je fais mes 90km par jours sans pb dans le périph parisien ou l'A13.
Sinon, c'est clair que le coffre et super grand.
Je reviens de course et j'ai jamais eu de pb pour tout rentrer sous la selle :D
Bonne route:disco:
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Re : Présentation, remarques
JE suis d'accord. Perso je n'ai pas pu conduire le scooter de mon père sur la route parce que je n'ai pas le permis moto. Donc seulement en passager.
C'est vrai qu'à 2 (mon père et moi = 155 kg) aux feux, il a un peu de mal. Sinon une fois lancé tout va bien. ;)
Son Majesty 250 avait plus de pèche au démarrage. :)
Sinon le coffre oui il est immense.
Question maniabilité, perso à part les 2 roues qui au début font un effet bizarre ca va. Je l'ai essayé dans mon quartier et sur route (je sais je n'ai pas le droit) et pas un problème. :)
NB : mon père n'a pas le LT, mais bien le 400 où il faut le permis moto. ;)
@+++
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Re : Présentation, remarques
Lors de la révision de mon scooteur, le concessionnaire m a prêté un MP3 400 LT.
J’ai fait une petite dizaine de borne avec. Autant vous le dire de suite, je n’ai pas été totalement convaincu par ce véhicule. Quelques impressions :
Place : pas génial car Je me suis senti à l’étroit a son bord, pas bcp de place pour les jambes, qui sont proche du tablier. Cette impression est probablement dû au fait qu’il n’est pas possible de mettre les pieds en avant.
Tenue de route : pas trop pu tester sur un essai aussi court surtout avec un concept qui demande un peu d’habitude. J’ai toutefois noté un léger guidonnage (peut être du à un problème de pression dans les pneus???). En tout cas je me suis senti moins à l’aise que sur le tmax.
Rangement, Malgré le double coffre, je n’ai pas pu y mettre mon intégral (la partie sous la selle était encombré d’antivols mais à vu d’œil il n’y avait pas assez de place et il ne rentrait pas par la partie arrière). Le coffre me parait plus long que profond. Bref un coffre pas hyper pratique.
Instrumentation : complète mais je n’ai pas fait mumuse avec l’électronique.
Moteur : le moteur fonctionne bien, je ne m’étendrai pas dessus, ca pousse suffisamment.
Freinage : pas d’ABS, mais le freinage est consistant avec un bon mordant.
Bref, je modère mes propos au fait que ca a été un test express, mais je n’ai pas été convaincu par ce modèle et je garde sans réfléchir mon Tmax. Qui me semble bien supérieur sur tous les points sauf peut etre le freinage sur lequel le MP3 avait plus de mordant (ca veut pas dire qu’il freine mieux !).
Merci en tout cas au concessionnaire du prêt du véhicule.