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[GD 125] Problèmes moteur
Bonjour à tous, depuis quelque temps mon GD ratatouille, ça a commencé quand j'étais sur le périph, après avoir roulé 10km sous une grosse averse, celui ci commençait à avoir des ratés, il tournait bien qu'a 60km/h et dès que j'accélérait, paf paf paf, des ratés...
Au début je pensais que c'était du a la pluie, mais depuis un moment, dès que je pars au feu vert, si je suis au ralenti et que je tire a fond il ratatouille, est-ce grave docteur?
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
J'oubliais de préciser un truc, quand je roule a 110km/h, que je décelere et que j'essaie de remettre un léger filet de gaz pour maintenir ma vitesse, j'ai comme l'impression que le moteur ne donne plus rien, comme si il y avait un frein moteur...
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Il y a combien de kilomètres que tu as changé la bougie ?
CDink non ?
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Il a 12500km, la vidange a été faite à 12000km, la bougie est neuve
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Essaies de voir ton antiparasite on ne sait jamais...
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Quand le GD 125 prend l'humidité cela lui arrive souvent. Le mien ne fait plus cela depuis qu'il dort à l'intérieur.
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Pourtant mon scoot dort a l'abri, je vais peut être me pencher sur le calage de l'électrode de la bougie, elle est calée à 0.9mm sortie de son emballage et je trouve que cela fait beaucoup, si j'ai un moment je le recalerait bien a 0.7mm.
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
0.8-0.9 c'est la préconisation Kymco...cela paraît donc correcte...
Si ton problème intervenait uniquement sous la pluie, je serais d'accord avec le conseil de tof91700...
Comme il semble, que tu es le problème quelque soit le temps et si la bougie est neuve, je pencherais pour un problème au niveau du carbu...
Vérifie le filtre à air également, ça prend 2 minutes...Cela ne doit pas provenir de lui normalement, mais bon à 12000Km, si tu le trouves plein d'huile par exemple, cela te permettra de juger du sérieux de ton cons...
Pour le carbu, nettoyage cuve et gicleur.
Si Gilles traine sur le forum, il te donnera toutes les possibilités par ordre statistique d'apparition et donc de vérification...
Dr Gilles un petit conseil ?
CDink non ?
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Feu, air, gaz...
... dans l'ordre...
Bougie: vérifies sa connexion: capuchon bien en place, cable bien connecté aux deux extrémités. (les symptômes ici rapportés sont typiques d'un capuchon de bougie mal placé...). Si tout est correct, je remplace quand même une bougie neuve pour être certain que ce n'est pas le problème: une bougie fautive, ça arrive encore.
Air: vérifies l'état du filtreur.
Gaz: un brin plus compliqué, car il s'agit de vérifier l'état du carburateur et de l'amenée du carburant.
Bonne chance!
:cool:
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Merci de tous vos conseils, c'est vrai que c'est pas évident de localiser ce probleme, d'autant qu'il n'est pas permanent.
Pour l'instant j'ai fait le plein d'essence, je roule d'habitude au sp95 et cette fois ci j'ai mis du sp98, bizarrement tout vas bien, j'ai fait 5km sous la pluie et ça roule normalement.
Je revérifierais la bougie au passage, c'est un peu le bazar car elle n'est pas vraiment accessible.
Je vais aussi verifier les durites pour voir si il n'y a pas une prise d'air quelque part.
A bientôt.
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Citation:
Envoyé par
sblochet
Quand le GD 125 prend l'humidité cela lui arrive souvent. Le mien ne fait plus cela depuis qu'il dort à l'intérieur.
j'ai un GD qui à 2 ans et 25 000 km et il dort dehors, je m'en sers toute l'année et jamais eu aucun soucis avec l'humidité, c'est la 1er fois que j'entend parler de ça sur le GD ...
je dirais comme les autres, bougie et/ou filtre à aire.
a+
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Et pis... y'a itou P'tit Gilles qui peut te r'garder ça...
:cool:
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Salut,
J'ai eu ça aussi sur le GD125.
Des grands trous dans l'accélération uniquement sous la pluie.
Je crois que mon cons invoquait l'anti-parasite qui n'aimait pas l'eau. Il m'a proposé une réparation à la chambre à air avec serreurs plastiques. Ca a été radical : plus jamais de problème même en passant dans les flaques. Je trouvais même ma monture plus rapide en pointe.
Je joins les photos du montage sur le coté gauche à l'intérieur du coffre moteur.
http://img292.imageshack.us/img292/7628/chambre1cw0.jpg
Il m'a dit que depuis Kymco avait produit une boite plastique pour enfermer la pièce (comme Piaggio pour le X9 parait-il). Mais la boite de Kymco lui crée plus de retours que la bonne vieille chambre à air...
http://img242.imageshack.us/img242/9892/chambre2qq2.jpg
Peut-être cela peut-il t'aider...
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Certains appellerait celà du bricolage,
moua j'approuve si forcement ca résoud le problème ! :dance:
J'ai mis les tofos en grand,Amarille, pour que l'on voit mieux :1-jadore:
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
je dirais que ca c est un remede de vieux mecano
comme quand on est malade la grand mere donne toujours un remede que elle seul connaie ca marche pas tous le temps mais quand ca marche cela evite de creuser le trou de la secu
la l atuce fonctionne donc djedje c est tous bon
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Merci pour ces conseils, mais a ce que je vois sur les photos, il faut démonter tout le coffre pour avoir accès a ce fil de bougie...
Je ferais ça ce week-end.
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Bonsoir,
Depuis que je traine sur ce forum (10 minutes) j'ai l'impression que je vais pouvoir faire profiter les membre de mon expérience en GD (5 ans et 40 000 bornes, j'dors avec !).
Question : ton gd est-il d'avant ou après 2003 ? Auquel cas le problème peut venir de projections d'eau sur la bougie qui est très vulnérable (je l'ai rencontré ce problème et je sais de quoi je cause). La solution : faire poser par ton cons favori le déflecteur que Kymco monte en série depuis 2003 je crois (d'ou ma question initiale) et le problème disparaitra.
Sinon, le moteur qui veut plus rien savoir, qui dépasse pas les 6000 tours, la vitesse en chute libre, je connais aussi, et j'ai donné dans toutes les solutions : réglage du ralenti, carbu d'occase etc) avant de trouver " la " solution. En quelques mots : est-ce que ton ralenti est sporadique (se bloque à 4000 tours, puis redescend à un régime normal), est-ce que tu as l'impression que le moteur étouffe ? Avant de prendre la tête, cherche du coté de la valve en caoutchouc qui sert à faire monter ou descendre le pointeau par dépression. Ou la trouver ? Ouvre la selle, ouvre la trappe du carbu. Sous tes yeux ébahis apparait une pièce en laiton (jaune), tenue par deux vis. Retire la (fais attention il y un ressort en dessous). Tu accèdes à la valve que tu examines soigneusement. Il y a fort à parier qu'elle soit fendue. Change la, attention la pièce neuve coûte la bagatelle de 100 euros ttc) et repart tranquille.
Sans déc, essaye, c'est fait en 5 minutes et ça peut être la fin d'heures de galères.
Au plaisir de te lire pour le résultat de tes investigations.
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
excellent conseil Gdfan et symptomes exactes.
la membrane (diaphragme) des carbu à dépression (quasi totalité de ceux des 2RM) est un élèment capital du bon fonctionnement de l'engin, pas trop difficile à changer (sauf accessibilité des scoot), relativement fragile (vieillissement du caoutchouc) et pourtant rarement contrôlée.
Tu as bien fait de le rappeler.
une bonne page sur le sujet:
http://www.performance-motos.com/ima..._carbu_deb.gif
http://www.performance-motos.com/le_carburateur_a_depression1.htm
(la membrane est la pièce 4)
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
M'sieurs dames:hat:
Tu parles d'être distrait hein, j'avais jamais lu ce post :mdr:
On a quelques problèmes de remontée d'eau sur l'antiparasite en cas de forte pluie, et en effet, le montage d'un carter en plastique solutionne en grande partie le problème, mais il y a eu peu de GD vendus sans ce carter.
Le coup de la chambre a air est bon, rien a dire :victory:
Si le scoot fonctionne mieux avec du SP 98, je vérifierai le réglage de richesse, le serrage des colliers de carbu
Et puis aussi, il serait bon de vérifier le jeu aux soupapes, peut être un peu serrées
Pour la membrane, je n'y crois pas, pas à 12000 kms, et pas en si peu de temps
Gilles
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
@Whizzz
As-tu finalement résolu ton problème, et si oui quel était la solution ?
Cordialement
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Bonjour à tous et merci pour tout vos conseils, désolé de répondre si tardivement, j'ai pu résoudre ce probleme en changeant le fil de bougie et surtout l'antiparasite qui était fendu, j'ai repris un "NGK" coudé et étanche.
Une bougie neuve et hop, reparti comme en 14
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Merci pour tout vos conseils, en fait c'était mon fil de bougie et surtout l'antiparasite qui lui était fissuré, j'en ai racheté un de bonne qualité et surtout étanche et c'est reparti...
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Comme quoi,
bien souvent faut commencer par le début ! :dance:
Tant mieux pour toua ! :hat:
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Salut,
Le genre de problème que tu décris est courant sur les GD de première génération (sorti en 2001/2002). C'est un problème que j'ai rencontré sur mon GD 125 acheté en 2002. Il provient de projections d'eau sur le bas moteur qui se manifestent par forte pluie.
Depuis 2002, le problème a été résolu par Kymco qui a adapté un déflecteur au niveau de la béquille, juste devant le cylindre. J'ai fait poser cette pièce sur ma machine et je n'ai plus jamais eu de problèmes.
Pas la peine de chercher midi à quatorze heures, il suffit de demander à ton concessionnaire d'adapter la pièce (à condition bien sur que ton GD soit de 2001/2002. Sinon...
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Mon modele est de 2004, il est donc équipé de ce deflecteur.
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[GD 125] Ratatouilles au Démarrage !!!
Salut à tous :)
Je suis rentré ce soir du bureau sous une pluie battante, 16 bornes sous des cordes !!!!
A ma grande surprise, au bout d'environ 5 bornes, mon BB a commencé à ratatouiller au redemarrage à chaque feux :(
Habituellement, sur le sec, j'ai pas ce genre de probléme !
Pensez vous comme moi que l'anti-parasite est en cause, ou voyez vous autre chose ??
Il ne ratatouille pas des masses mais c'est quand même un peu chiant :(
Merci pour vos lumières :)
A+
Californie :bighead:
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Re : [GD 125] Ratatouilles au Démarrage !!!
Salut californie. J'avais eu ce genre de mesaventure sur le gd sauf que cela avait perduré par beau temps. Cela pourrait bien etre l'antiparasite qui fait des siennes. Certains ont même fait des bricolage afin de mieux protégé cette zone avec des "caches".
Fais une recherche sur le forum et tu devrais trouver leur methode.
En esperant que cela puisse t'aider.
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Re : [GD 125] Ratatouilles au Démarrage !!!
Salut et merci à toi TOF !
Par curiosité, ton probléme venait d'où ?
A+
Californie :bighead:
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Je pense que tu trouveras une solution ou une réponse en remontant ce topic !
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Re : [GD 125] Problèmes moteur
Citation:
Envoyé par
Djédjé
Je pense que tu trouveras une solution ou une réponse en remontant ce topic !
Ok merci les gars :)
Californie :bighead:
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Re : [GD 125] Ratatouilles au Démarrage !!!
Citation:
Envoyé par
californie
Par curiosité, ton probléme venait d'où ?
Californie :bighead:
Mon problème venait de l'antiparasite... Mais avant d'en arriver là, Gilles a passé pas mal de temps dessus avant de trouver.. Heureusement que le scoot etait sous garantie et que gilles est un super gars !!! :xyxthumbs
Il avait pensé au stator... à l'alternateur...à la bougie mais non que nenni c'etait le modeste antiparasite.
J'y avais pensé... Mais honnetement comme je ne suis pas mecano, je laisse un pro en qui j'ai confiance. Voilà pour la petite mesaventure que j'avais eu !!! :):baaa: