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probleme d'oxydation et de peinture
Bonjour
Je possede un SW t400 depuis octobre 2009 (donc encore sous garantie).
Suite à un petit lavage je viens de m'apercevoir que la peinture se decollait au niveau du bras (a gauche de la roue arriere) + une oxydation sur l'ensemble de la visserie du scooter.
J'ai fais un passage rapide chez mon conc. Il doit contacter Honda pour savoir si la garantie fonctionne mais vue ca tete, je pense connaitre la réponse:noel1:
Comme il faut demonter la moitier du scoot, ca doit faire chi... honda et le conc.
quelqu'un a deja eu le même probleme?
Re : probleme d'oxydation et de peinture
J'ai un peu la même chose sur mon Majesty (niveau du bas amortisseur gauche): les hivers sont salés! et dans ces cas là: l'alu, la peinture et le sel ne font pas bon ménage (c'est souvent plus difficile à trois!).
Re : probleme d'oxydation et de peinture
Je vois pas trop ou ça se situe. As-tu pris les photos par dessous ?
V
Re : probleme d'oxydation et de peinture
En regardant le scooter par derriere. c'est juste a gauche de la roue. (sur la bras oscilant je ne suis pas sur du nom ;-)).Entre le plastique noirs du bras et la roue, il y'a une partie metallique peinte. le probleme est la...
Re : probleme d'oxydation et de peinture
Salut Kouz75,
Possesseur d'un SWT-400 également en blanc et aussi en RP, je t'affirme que je n'ai jamais rencontré ce problême.
Etant soucieux de sa propreté, je le Karchérise toute les semaines (sauf quand il pleut bien sur) et la peinture est comme à sa sortie du Concess'.
Si ton interlocuteur chez Honda ne résout pas ton soucis via garantie, tu peux sortir la carte 'Vices Cachés" des Conditions Générales de Ventes je pense, propre au droit à la Consommation pour tout bien acheté sur le sol français (je ne suis pas juriste mais ça doit être l'appellation :xange2:).
A la rigueur, tu peux me contacter en MP, je te donne l'adresse de mon Concess', tu y vas de ma part... Ce sont des jeunes qui ne cherchent qu'à satisfaire le client et non à se remplir les poches (pas comme certains sur Panam, sans vouloir offenser la profession).
Tiens moi (nous) au jus...
Bon dimanche tout le Monde.
Re : probleme d'oxydation et de peinture
Salut,
C'est juste pour dire que je n'ai pas non plus eu le problème...
Ca ressemble au résultat qu'on peut obtenir en pulvérisant un nettoyant jante non dilué, je pense que ton conc' risque de te demander avec quoi tu l'as nettoyé ;)
Mais pour les vis, ça ne peut pas venir de là ;)
Bon courage,
a+
Joe
Re : probleme d'oxydation et de peinture
Bonjour
J'attend l'appel de mon conc. sinon je verrais direct avec honda.
Joe:
je fais juste des nettoyage a l'eau. rien de bien violent.
et non je ne bourrine pas avec le karcher.
j'ai plus l'impression d'avoir un pb d'oxydation suite à l'hiver et au salage des routes. Mais sur un scooter de moins de 1 an, c'est limite...
A bientot
Re : probleme d'oxydation et de peinture
En effet, le mien à 3 ans 1/2 et 3 hivers derrière lui... et il roule tous les jours, sans avoir ce problème.
La seule différence, c'est que je le lave (au karscher, mais de loin, et en le séchant ensuite) 2 fois/an grand max :D
Bon courage pour la suite,
a+
Joe
Re : probleme d'oxydation et de peinture
Bonjour,
Sur mon SW400 de 2008, j'ai à peu près, depuis 1 mois, le même problème que toi, au même niveau (du coté gauche quand on se place à l'arrière du scooter). La peinture noire se décolle, mais dans une moindre mesure : pour ma part c'est environ 2 cm².
Moi non plus je ne passe pas mon scooter au karcher, mais au jet d'eau simple, une fois tous les 2 mois.
J'ai écrit au service client Honda il y a 1 mois, sans aucune réponse pour le moment. Si j'ai une réponse de leur part je la posterais sur le forum.
A bientôt
Re : probleme d'oxydation et de peinture
Déjà je ne suis pas le seul...
je pense que ça va finir par un courrier avec AR chez honda.
La suite vendredi