Red ....avec un pseudo pareil, tu vas pas me dire que tu carbures au houblon !Même sur la route je préfère le Côte-Rôtie ..
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Red ....avec un pseudo pareil, tu vas pas me dire que tu carbures au houblon !Même sur la route je préfère le Côte-Rôtie ..
Certes je prefere un tres bon vin mais ... parfois quand il fait tres chaud une blonde bien fraiche :)
Au choix :Citation:
Envoyé par Red
http://www.lavache.com/vamonde/image...de/blondaq.jpg
http://www.matton.fr/t/188/PA/IAAAEL000255.JPG
V
on peut faire un pause sans pour autant chercher a remplir le reservoir.
Pis connaissant jeff, un tout petit peu, il s'arrete deja tout les 500m pour faire une photo ou 2, alors les jambes, doigts de pieds, orteils de mains sont deja degourdi.
pour ce qui est de la, des blondes, NO comment
Serait il possible d'avoir un steack de la premiere cuisiné par la seconde ? :flirt:
C'est clair ! Avec ton k 1100, en imaginant que tu partes de Paris pour rejoindre Marseille , tu avales ton premier steak frites à Clermont Ferrand .... Impensable ! *Pour être en bonne santé, il faut attaquer le saucisson a Pithiviers sinon autant prendre l'autoroute en Laguna !*.
Bon, ben, je m'essaie, ce matin...
Voici une photo, datant de l'année dernière, montrant mon "rack-à-moto", un support installé sur mon automobile, permettant d'attacher la roue avant de la moto sur la dite automobile, la roue arrière faisant alors office de remorque.
Pièce jointe 2742
J'ai conçu et fabriqué moi-même ce support, capable de tirer une Goldwing dernier modèle, en autant que la suspension arrière de l'automobile soit suffisamment solide!
La fonction première de ce support est de permettre de ramener à la maison la moto la moto en rénovation qui a brisé, au loin, lors de son essai. Après avoir payé 2 remorquage à cette fin, il y a quelques années déjà, cet outil s'est imposé... :)
Depuis, il a servi à amener et ramener la B.B. un peu partout, en Canada et en USA. Et j'ai vendu quelques autres supports, à des amis.
:)
Bonsoir JEF
Alors, est ce que ton choix moto se precise ?
Ptit clin d oeil car j etais dans les hautes alpes il y a 15jours, vallee de la claree, névache : magnifique vraiment, mais je sais que tu es deja passé par la avec akitsu...
bonne fin d ete avec mygoo.
a+
Aïe aïe aïe.... La question qui tue !
J'ai longuement discuté dans les Alpes avec un propriétaire de la X Country (BMW). Il lui met 20/20. Il a tellement peur de se la faire voler qu'il envisage même de s'en acheter une deuxième, au cas où.... Donc, à priori, ce sera celle-là, comme j'avais d'ailleurs déterminé suite à mes recherches. C'est la moins lourde, la plus économe, et sa puissance me convient parfaitement.
Mais....
Génial, la Névache. je n'y suis pas retourné, mais je me fais actuellement toutes les vallées du Massif des Ecrins, mon massif alpin préféré. C'est tout bonnement splendide, je suis aux anges !
Et.... mon désir de moto s'évanouit, tant le bonheur est total avec Mygoo. Je couche au fond des vallées, je ne crains ni le froid ni la pluie, j'ai une autonomie extraordinaire à tous points de vue (essence, électricité...), le coût est ridiculement bas puisque je n'ai quasiment plus besoin de camping (ah, le bonheur de se laver à l'eau glaciale avec un gant et du savon, dans la nature !), ce n'est pas dangereux (4 roues), je fais autant de photos que si j'étais en moto, j'arrive toujours à stationner avec les warnings sans que ça pose problème, etc, etc. Le nombre de bienfaits que m'apporte cette caisse est tout bonnement phénoménal, et va très largement au-delà de mes espérances !
Bref... la moto.... Aïe aïe aïe.... Ouille !
Comme je le dis depuis mon retour du dernier voyage, je ne veux plus voyager seul en moto. Du moins, pour un grand voyage. Mais je sens bien que je n'ai pas le courage de chercher des co-équipiers pour 8 jours, 15 jours, etc... comme je le pensais ! Tellement dur à gérer, me faire à chaque personne à chaque fois, éviter les conflits, etc. Bref, ça me pèse. Si je trouvais un mec ou deux prêts à partir pour 6/7 mois, alors ok, je repars pour un grand tour d'Europe en moto. Sans problème, avec plaisir, sur petites routes et pistes.
Sinon.... j'ai bien peur que ce soit avec Mygoo, tout simplement ! Tellement tout simplement ! Préparation : une demi-journée maximum. Et roule ma poule. La liberté absolument totale, la discrétion totale. Je ne vois pas ce que je pourrais trouver de mieux, à part quelques petits aménagements (genre grand toit ouvrant au-dessus pour pouvoir admirer les étoiles, une fenêtre sur le côté, bref que de petites bricoles dont je me passe aisément d'ailleurs !).
Voilà où j'en suis actuellement de mes réflexions !
Ouh là, attention attention: je viens de détecter une faille dans le potage!!! Retournes vite le voir pour lui dire d'en acheter plutôt 3 de plus, au cas où (je dis bien: au cas où).
En effet (attention, c'est là que vous allez tout comprendre): en ayant 2 motos il court le risque de se les faire voler toutes les 2 (le risque est donc 2 fois plus important). Alors que si il en a 4, et qu'il s'en fait voler 2, et bien il lui en reste 2. Logique non?
Note importante: il peut même aller jusqu'à s'en faire voler 3 avec ma solution. Si vous aviez bien compté, après le vol malencontreux des 2 X-Country, il en restait en fait 2. Mais comment est-ce possible après tant d'infamie? Oui, comment est-ce possible, je vous le demande.
A part ça, dommage Jeff, j'aurai bien passé quelques temps sur la route en ta compagnie. Mais s'il faut pour cela passer dans les griffes de Maitre Kangoo, je crains ça ne soit plus que je n'en peux supporter :(