Je ne crois pas qu'on puisse modifier un sondage, mais ça m'intéresserait bien de savoir quelle autre case vous auriez voulu voir figurer?
Pour ma part, je trouve cette mesure un peu illusoire, dans la mesure où une moto développant 106cv pour 180 kilos, comme la Triumph Speed Triple R que j'ai contribué à roder récemment, est déjà une tentation qui peut te propulser à plus de 200 en un clin d'oeil. Je ne pense pas que les 29 cv supplémentaires qu'elle développe en full soit un facteur de risque supplémentaire, les 106 réglementaires sont largement suffisants pour cela.
Après c'est juste une question de responsabilité du conducteur.
Mais le problème aujourd'hui, du législateur et de notre société en général, est qu'elles tendent à toujours "déresponsabiliser" les individus. A l'arrivée on perd de vue l'essentiel: chacun est responsable de ses actes.
Avec 106cv ou 150cv, la tentation est la même... et la responsabilité aussi, ça ne change rien.
Laisser penser le contraire, c'est prendre les gens pour des c.ns.