Re : Nouveau Burgman 400 2006
sur un essai dynamique du nouveau Burg 400 on apprend que le moteur gagne en linéarité (plus de creux) due à l'augmentation du couple
que malheureusement le freinage couplé n'est plus dispo :new_cussi et que le reglage manuel de la suspension à disparu ! (:search: )
Ha oui TI scoop un X8 va sortir en 400cc !!!!!!!!! pas mal
Re : Nouveau Burgman 400 2006
Tres beau site que Myburgman.com, des videos, le scooter en trois dimensions, par contre je remarque que Suzuki fait cette fois l'économie sur l'éclairage avec un seul phare qui fonctionne en code, apres le 650 c'est au tour du 400 de réduire son champ visuel et c'est bien dommage. J'avoue ne pas trop comprendre les constructeurs, être vu et voir n'est ce pas important à leurs yeux?
Olivier Skyman
Re : Nouveau Burgman 400 2006
Historique du Burgman 400 sur www.Burgmania.com
Autopub :give_heart2:
Re : Nouveau Burgman 400 2006
Citation:
Envoyé par skyman
.... par contre je remarque que Suzuki fait cette fois l'économie sur l'éclairage avec un seul phare qui fonctionne en code, apres le 650 c'est au tour du 400 de réduire son champ visuel et c'est bien dommage.
Olivier Skyman
Le "champ visuel" du BB650 n'a rien de réduit...les deux optiques sont allumées en code et en phare.
S'etait juste une précision en passant.
Re : Nouveau Burgman 400 2006
pareil remarque en passant...:doigts3:
Grazu, cool ton site !
detail mais si tu veux etre complet...:crazy_New1: , tu as oublié le modele 2005 du burg 400 dans ta restrospective
clef codée, nouveaux coloris et face avant du meme colori que le carenage.
a +++
Re : Nouveau Burgman 400 2006
Bonjour,
En fait il faut savoir que les constructeurs ne font que suivre la législation. Je ne sais plus se qui se fait à l'heure actuelle mais il y a à peine un ou deux ans si un véhicule 2 roues avait une double optique la législation imposait que seule une optique soit fonctionnelle en code. C'était également mon cas en 1994 avec ma Triumph 900 Daytona (T3) double optique. Seule un code était relié (le cable existait mais était déconnecté pour la France)
La maréchaussée par contre n'est pas toujours au courant de cela et tente parfois de verbaliser !!! Si si c'est du vécu. :uglyhamme
Citation:
Envoyé par skyman
par contre je remarque que Suzuki fait cette fois l'économie sur l'éclairage avec un seul phare qui fonctionne en code, apres le 650 c'est au tour du 400 de réduire son champ visuel et c'est bien dommage. J'avoue ne pas trop comprendre les constructeurs, être vu et voir n'est ce pas important à leurs yeux?
Olivier Skyman
Bonne route
Dim
Re : Nouveau Burgman 400 2006
Citation:
Envoyé par tof
Le "champ visuel" du BB650 n'a rien de réduit...les deux optiques sont allumées en code et en phare.
S'etait juste une précision en passant.
Donc je pense que soit la législation a changé (tant mieux) soit l'homologation pour ce modèle c'est faite en considérant que l'ensemble de l'optique ne formait qu'une seule unité. (ou alors bidouille directe par le cons à la livraison ?)
Dim
P.S. H.S. : Tof n'oublie pas les B.A.B. (bouchons anti-bruit) si tu as le sommeil un peu fragile ! C'est la foire là bas le soir:fete:
Re : Nouveau Burgman 400 2006
une idée valise !
http://www.tokyo-motorshow.com/show/...ages/suz05.jpg
bon c'est pas le tout dernier 400, mais en termes d'intégration c'est +tôt bien fait.
SUZUKI SKYWAVE 400 TOURING ( en 1999..! )
Re : Nouveau Burgman 400 2006
Citation:
Envoyé par angemickey
Grazu, cool ton site !
detail mais si tu veux etre complet...:crazy_New1: , tu as oublié le modele 2005 du burg 400 dans ta restrospective
clef codée, nouveaux coloris et face avant du meme colori que le carenage.
a +++
Merci Ange, mais je ne notais que les modifs esthétiques (carrosseries) mais ta remarque est judicieuse ;)
Re : Nouveau Burgman 400 2006
Il y a eu d'autres modèles exclusifs car jamais exportés du Japon...
Skywave Winter 2000, 2002 avec les même protège-mains, un Martini Racing
2002 (sérigraphie et couleur spécifiques) et un Limited 2003.