Re : question sur CVT et usage boîte manuelle
Citation:
Envoyé par BrettSinclair
Par défaut de conception j'entends que cette pièce ne peux que casser à court terme du fait même de la nature des forces qui lui sont appliquées en utilisation normale. Et pour démontrer ça, bon courage.
Dans d'autres domaines comme l'aéronautique ou les constructeurs ont en face d'eux des acteurs de poids, les choses se passent différemment. Lorsqu'une sonde pitot thales a été suspectée d'avoir provoqué le crash d'un A330, l'autorité compétente (easa en europe) n'a pas attendu de savoir si cette sonde allait être défectueuse dans 100% des cas pour l'interdire car potentiellement défectueuse de par sa conception.
Sur le principe les choses devraient se passer de la même manière, dans la santé, en automobile, en 2 roues. En pratique, nous sommes trop isolés pour faire entendre nos voix. D'ou encore une fois l'utilité de ces forums. Mais tu as raison, c'est le pot de terre contre le pot de fer.
Re : question sur CVT et usage boîte manuelle
Une question de principe...
Une irrégularité qui bénéficie d'un potentiel avéré à provoquer des catastrophes avec 300 morts ou plus, chacune, a-t-elle un niveau d'importance aussi grand que l'irrégularité bénéficiant du potentiel avéré à briser l'intégrité du portefeuille de l'utilisateur, sans faire de mortalité?
En principe, oui: ces irrégularités devraient bénéficier du même niveau d'importance.C'est même basique, opineront plusieurs.
Misère... cette discussion ne fait rien, absolument rien pour diminuer mon aversion pour les questions de principe.