Et le troisième :
http://youtu.be/lP7UtU_e5FA
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Et le troisième :
http://youtu.be/lP7UtU_e5FA
Mdr le coup du gaz, il me fait penser à un collègue complètement qu'on qui ne sait toujours pas allumer du premier coup son chauffage d'appoint au bout d'une bonne trentaine de sollicitation du bouton rouge (3 suffisent) ...pourtant là... Ben y a du gaz, mdr...
Une initiative du département de la Loire (42) à laquelle je dis : bravo !
http://www.moto-net.com/images/breve...che-gasoil.jpg
Source : motonet.com qui rappelle que "la "mise en danger d'autrui" est passible d'un an d'emprisonnement et de 15 000 euros d'amende et que tout véhicule présentant des fuites d'hydrocarbures peut être immobilisé jusqu'à sa réparation".
A moto ou en scooter, sans équipement complet, vous risquez d'y laisser votre peau.
La preuve, en image, dans ce court clip de la Sécurité routière :
http://youtu.be/fBRQnqwHgcg
ziva' (!) jespère que le kéké d'service que j'ai crouazzz...qui m'a doublé sur l'A3 la semaine dernière sur son Timasc, a pris connaissance de ce spot...
@+
Quand Honda fait dans le clip de sécurité routière, c'est simple, efficace (et ça ne plombe pas trop le budget com' de la marque) (et c'est mieux avec le son) :
http://youtu.be/_WJThbomts0
Pas vraiment un clip de sécurité routière, mais la vision de cette video nous rappelle malgré tout (s'il en était besoin) les risques que nous prenons en nous adonnant à notre passion.
"Ce clip est dédié à tous les motards qui décèdent car on leur a coupé la route, à leurs familles et amis. Il rend hommage à Thierry Bouton, mort le 9 novembre 2013, dont la famille a fondé l’association "Faites attention à nos motards" dans le but de sensibiliser les automobilistes et d’entretenir le souvenir de Thierry." Il est accompagné d'une musique et de paroles spécialement composées pour l'occasion.
http://youtu.be/kS8Is4Hj-js
Source.
Voila un sujet qui sent bon le débat... :agressive:
L"association Sécurité routière a publié un quizz à destination des 10-13 ans intitulés "Note tes parents".
A l'occasion de la semaine de la courtoisie sur la route, ce questionnaire a été distribué aux enfants des écoles primaires de Yerres (Essonne) par les policiers municipaux qui leur ont donc demandé de les remplir.
Certains parents n'ont pas trop aimé et l'ont fait savoir, certains parlant d'"incitation à la délation".
Et vous, qu'en pensez-vous ? :agressive: (plus de détails sur le site de Rue89)
http://rue89.nouvelobs.com/sites/new...5/quizz1_0.png
http://rue89.nouvelobs.com/sites/new...5/quizz2_0.png
:new_shockCe n'est pas très courtois d'avoir distribué ce formulaire :facture:, j'hallucine pleinement :new_shock. Ah c'est des presk malins les FDO :spiteful:, ce sera quoi la prochaine trouvaille ... avec nos impôts ?:new_cussi
Oui certes, mais de là à le "signaler" directement aux FDO, Pétin ça c'est de la déla' joliment contournée !
A ma connaissance le nom des parents n'est pas communiqué non?
Les parents qui s'indignent doivent se sentir concernés, ce qui est visiblement le but.
Ça ne concerne pas les 2/3RM (ou alors très indirectement), mais c'est une action de la préfecture de police de Paris, j'ai donc décidé avec moi-même de placer ce post ici.
La préfecture de police de Paris, donc, lance entre le 12 et le 14 juin une une opération de sensibilisation à destination des jeunes et du grand public, sur la crue possible de la Seine.
Pourquoi en parle-je, vous demandez-vous à juste titre ?
Parce que le nom de cette opération, lancée donc par la préfecture de police (bis repetita...) m'a bien fait marrer. Je vous invite donc, comme la préf..., à consulter le site PLOUF.
http://www.prefecturedepolice.interi...R/Plouf-75.jpg
Ce midi, je devais me rendre à un déjeuner dans un autre quartier de Paris, il fait beau et bon, je décide donc de prendre ma moto. Je rejoins donc la belle à une centaine de mètres de mon bureau, où je la gare tous les jours en compagnie d'autres 2/3RM, sous les arbres.
Sur ma moto, une belle enveloppe, bien blanche, fort grammage, bref qui sent la qualité :
http://img4.hostingpics.net/pics/742093photo.jpg
Sur le scooter qui a osé se positionner à mes côtés, la même enveloppe avec écrit : "Vous roulez en scooter, moi aussi".
L'enveloppe n'est pas fermée, même si on se dit que ça doit être de la pub, ça n'y ressemble pas vraiment (sobriété, pas de logo, qualité des matériaux...), bref j'ouvre l'enveloppe et en ressort une lettre que je déplie et que je lis :
http://img4.hostingpics.net/pics/896678photo2.jpg
Je retourne la lettre et, en bas dans le tiers inférieur, assez discrètement, un code QR et l'adresse http://www.securite-routiere.gouv.fr...s/equipezvous/, légendé de "Ici, vous trouverez des conseils pour mieux vous équiper sur un deux roues. Retrouvez aussi d'autres témoignages d'accidents" et, enfin, "Sécurité routière, tous responsables".
Un seul mot : bravo.
On parle de l'opération ci-dessus dans 20 Minutes dans un article intitulé "Que sont ces étranges lettres posées sur les scooters et les motos?"
Non seulement les enveloppes sont personnalisées entre motos et scooters mais il y a manifestement plusieurs courriers différents puisque celui cité n'est pas celui que j'ai lu.
L'article explique : "En personnalisant ses messages, la Sécurité routière espère faire mouche avant les vacances d’été, «d’autant que la plupart des accidents de deux-roues ont lieu l’été en plein jour», précise Pascal Dunikowski. En 2013, 25.000 conducteurs dedeux-roues motorisés ont été blessés lors d’accidents nécessitant l’intervention des forces de l’ordre. «Mais on est plus près de 40.000 accidents sur l’année, car beaucoup de blessés rentrent chez eux tout seuls après un accident», explique-t-il."
L'article indique également que 30.000 lettres ont été déposées entre mardi et vendredi à Paris et que "la campagne sera bientôt étendue à d’autres régions de France, où 150.000 missives seront distribuées".
http://cache.20minutes.fr/illustrati...82-616x380.jpg
A lire sur le site de "Transporteurs d'Image", qui utilise les camions pour faire de la publicité :
Campagne de protection des usagers vulnérables pour la Sécurité Routière, le Préfet de l’Essonne et Generali
Les 2 roues motorisés constituent un public prioritaire pour la Sécurité Routière. La Préfecture de l’Essonne nous a ainsi demandé d’imaginer une campagne de protection utilisant le média camion pour parler contextuellement aux automobilistes et leur faire prendre conscience de la fragilité des motos et des scooters. La problématique de l’angle mort a été retenue pour sa simplicité de lecture sur notre support. Generali a apporté tout son soutien à la campagne et nous sommes très fiers de pouvoir travailler à la fois pour la Sécurité Routière et pour un assureur comme Generali.
http://transporteursdimage.com/wp-co...07/photo-1.jpg http://transporteursdimage.com/wp-co...1-1024x768.jpg
La campagne Sécurité Routière-Generali en chiffres:
- 1 message clef: faire attention aux usagers vulnérables (les deux roues motorisés)
- 30 faces, 180 jours de campagne
- 2,3 millions de km parcourus par ce message de prévention
- 30 millions de vues
Je trouve cette initiative particulièrement bonne. Visibilité énorme vu le nombre de km parcourus et la mobilité intrinsèque. Bravo !
V
:+1:
Et vu la grandeur de l'affiche pas besoin de coller pour la lire. :biggrin_New1:
Les anglais ont depuis un certain temps entrepris de mener des campagnes de sécurité routière à base d'images-choc. On peut toujours s'insurger contre le procédé mais il a le mérite de rappeler certaines réalités de la physique et de la physiologie que chacun d'entre nous omet volontiers lorsqu'il prend la route.
Dernièrement, la police anglaise a partagé la vidéo filmée par un motard de son propre accident -mortel.
Je n'ai pas regardé jusqu'à la fin, mais ce jeune homme roulait bien imprudemment ce jour là, m'a t'il semblé.
Et vous? Que pensez vous du procédé qui consiste à diffuser ces images bien réelles ?
Vous semble t-il opportun de montrer certaines réalités que notre société nous cache si facilement (nous faisant oublier les conséquences potentielles de nos actes)?
PS: J'ai profité de ce post pour publier un sondage sur le sujet. N'hésitez pas à y répondre et à donner vos avis !
C'est une très bonne question Aslio !
Pour ma part, outre ma sensibilité, que je ménage, je pense que la multiplication d'images chocs entraîne à terme leur banalisation et que l'effet recherché s'estompe. La porte reste ouverte pour le voyeurisme sordide, comme c'est le cas pour les horreurs mises en ligne par les assassins actuels.
De même dans la campagne anti-tabac, la succession d'images horribles amène une réaction d'auto-protection qui évacue l'horreur de la mémoire (cf les photos des cancers sur les paquets de cigarettes, qui sont moins dissuasifs que l' augmentation de leur prix).
http://www.heberger-image.fr/data/im...mages_tabs.jpg
Je préfère les spots de la dernière campagne de sécurité routière, du genre "maintenant votre fille ne pourra plus jamais se déplacer toute seule".
C'est comme dans les films Hitchcock. La mise en scène parle à l'imagination, le rideau de la douche bouge, une ombre assassine apparaît, la musique et le cri font frémir le spectateur...pas de sang, pas de scène gore, mais l'effet est là !!!!
]http://www.heberger-image.fr/data/im..._hitchcock.jpghttp://www.heberger-image.fr/data/im...16_ihitch2.jpg
Faire appel à l'imagination fait réfléchir, et l'esprit travaille à mettre en forme une réponse sensée qui s'imprime dans la mémoire pour longtemps.
Merci Claude pour cet avis argumenté et illustré qui fait bien avancer l'ébauche de la réflexion.
Ca m'inspire plusieurs interrogations et une suggestion: le voyeurisme n'existe que parce qu'il y a une forme d'omerta, de tabou, sur tout ce qui touche au handicap, à la mort... on y est pas habitués, ça provoque rejet ou fascination morbide...
Ensuite, je me demande si la prise de conscience des possibles conséquences d'un accident, de la violence du choc ressenti, du bruit entendu et du traumatisme que tout ça engendre, peut venir de l'imaginaire? Il me semble que ceux qui l'ont vécu témoignent, quand ils s'en souviennent, que c'est bien plus traumatisant que ce qu'ils imaginaient. Et c'est parfois si traumatisant qu'ils ne se le rappellent pas.
Pourquoi Hitchcock fait-il appel à l'imaginaire? C'est en effet l'un des ressorts qu'il utilise pour provoquer la peur et servir sa narration. Sa finalité, raconter une histoire, diffère radicalement des objectifs d'une campagne de prévention routière (faire prendre conscience). En outre, devant un Hitchcock, on est dans la fiction (par essence imaginaire), alors que la campagne de prévention routière veut justement sensibiliser sur la réalité des conséquences que des imprudences peuvent provoquer. L'imaginaire suffit-il à servir cet objectif??
Il est en revanche probable que la multiplication des images "choc" pourrait finir par les banaliser, même si l'exemple des photos sur les paquets de cigarettes ne me semble pas forcément pertinent pour 2 raisons :
1) la clope est une vraie drogue (qui cause d'ailleurs bien plus de morts que les routes!). La raison et la prise de conscience face à une drogue si dure ne pèsent pas toujours bien lourd...
2) une photo de 3cm2 n'a pas le même impact qu'un film même de quelques secondes, c'est inerte et petit, donc abstrait...
Allez, participez à ce débat les z'amis !
Cette discussion m'intéresse énormément, mais je n'ai pas le temps d'argumenter en ce moment. Néanmoins, d'acc avec ce que dit Claude sur la banalisation. Mais aussi sur ce que dit Aslio : si on n'en parle pas, de ce qui fait mal, alors comment pourrait-on le savoir ? Je vais vous faire une comparaison bizarre, mais qui, mine de rien, s'y apparente totalement. Les guerres, leurs méfaits, leurs horreurs. Plus particulièrement pour moi, les camps de concentration, et tous ces systèmes pour asservir l'homme. A chaque fois, partout, j'ai pu lire : "plus jamais ça...". Oui, mais voilà. Vous savez ce qu'il en est. Non pas que tout le monde s'en fout, mais.... Alors, pour moi, il existe, je pense, une solution. Qui fait mal, mais qui me semble être la seule vraie réponse. 1 - montrer la réalité, et donc diffuser les témoignages de ceux qui ont vécu les accidents et leurs conséquences. TOUT. 2 - montrer du doigt, mettre au banc de la société, les responsables. Diffuser les noms, décrire les actes. Car nous sommes des animaux "sociables", nous avons besoin des autres pour survivre, c'est comme ça. Le regard des autres compte énormément pour chacun d'entre nous. Du coup, oser rouler comme un con et prendre tous les risques, au risque d'en détruire d'autres, doit être montré du doigt. Qui osera, devant de telles conséquences, se lancer dans la séquence "ça devrait passer", s'il sait ce qui lui en coûtera ? Je ne pense pas qu'il y ait de punition -eh oui, il en faut une, absolument- plus pénible que celle-ci. Au risque, voyez-vous, et j'irai jusqu'à ce niveau, de voir le responsable mettre lui-même fin à sa vie. Oui, ça peut paraître sordide, mais voyez-vous, nous vivons en groupe. Or, vous paraît-il normal que le groupe entier doive être puni et subir les conséquences de quelques rares individus ? Donc, savoir que ça fonctionne comme ça, ça calme dès le départ. Être éduqué sur de tels principes, ça fait des gens normaux : on élimine les sales instincts que nous avons tous au plus profond de nous. Je me souviens d'un débat sur un forum autour d'un motard qui avait renversé -et tué- une gamine qui traversait sur un passage clouté. Le gars était désolé, pleurait, se cherchait des excuses, presque. Et il a été pas mal remis à sa place, et ça, ça calme terriblement. Alors, pour moi, c'est : - montrer la vérité par la vérité : les acteurs. - punir les fauteurs de troubles en les excluant du groupe. Le reste, c'est, je pense, de la littérature, du résultat à court terme : on oublie vite ! PS Pour la cigarette, le débat est tout autre. Les fauteurs de trouble, ce sont les fabricants et les vendeurs. Il suffit de diriger les armes contre ceux-là.... Il suffit.... je sais. Je suis déjà dehors ! Je vous laisse, j'ai du taf !
J'avoue ne pas savoir trop me positionner. La campagne anglaise avec la mort en face m'a touché. Sur le moment. Je dois bien avouer que je n'ai pas changé ma manière de conduire.
Sans doute parce que ce motard avait un comportement plus imprudent que moi.
D'ailleurs ne suis-je pas un cas particulier vu mon implication à la CASIM ?
J'ai par contre bien apprécié les vidéos avec ces conducteurs hors du temps qui analysent l'accident avec du recul. Pas trop violentes mais qui m'ont fait réfléchir. Mon humble avis me pousserait à partir dans cette direction pour aider les conducteurs à comprendre les conséquences de leurs actes en leur montrant qu'il suffit parfois de pas grand chose pour avoir un accident ou pas grand chose pour l'éviter.
Et bien moi, je suis d'accord... avec tout le monde ! :friends:
GO ZEN a raison en pointant le risque de banalisation mais d'un autre côté, on ne peut pas dire, pour reprendre l'exemple du tabac, que les campagnes soft aient été suivies d'effet.
Dans la vidéo mise en ligne par la police britannique, je ne crois pas que ce soit les images dures qui sont les plus efficaces, elles n'ont pour moi qu'un but : rappeler que ce ne sont pas des comédiens qui s'expriment, il y a bien eu un mort - et son comportement (la vitesse) n'y est pas pour rien.
Non, ce qui nous touche dans ce spot, c'est ce qu'il y a autour, c'est à dire le témoignage de la mère du motard. On a tous entendu qu'on devrait pouvoir prendre les risques que l'on veut sans être puni pour autant, c'est le problème de celui qui les prend, ce spot nous rappelle s'il en était besoin que nous ne sommes pas les seuls à subir les conséquences de nos actes, même si personne d'autre n'a été touché physiquement.
Et pour ça, il est diablement efficace.
Bref, je ne pense pas qu'il y ait de recette miracle en matière de prévention (ça se saurait), nous avons tous des sensibilités différentes, il est donc utile de tenter différentes approches.
:+1:, les images choc, ou pas, de ces campagnes me touchent profondément et sont même indissociables, de la finesse d'analyse de certaines que j'appréhende bien à l'abri au chaud derrière le G5, de me rappeler pour les autres de la cruelle réalité si au final je n'ai pas bien saisi le sens premier des campagnes précédentes, alors je me refroidirai petit à petit derrière ma bulle, ou pas, puis complètement bien à l'abri derrière un scellé funéraire, laissant une famille brisée par le chagrin.
Alors pour éviter cela j'évite totalement de rouler à allure totalement irrationnelle dans un environnement totalement inapproprié, je me lâche bien sure parfois sur le tronçon que je connais bien de l'atelier (et encore cela dépend de mon 'sûre-de-moi du moment'), parcours extrêmement 'piégeux' même pour un 15cv, alors qu'importe si le zinzin en bar ou le motard cool me rattrape au village suivant, de là le 1er le premier aura forcément roulé comme un débile malgré les faux plats et virolos et le second bah sans peine vu le cubage, je me suis fait plaisir en "sécurité" sur quelques centaines de mètres ici et là ... mais jamais aux abords d'intersections comme ce motard Anglais, la route n'est pas un circuit ... merde !
@+
Bon, comme j’ai tardé à répondre, tout le monde y m’a piqué qu’est-ce que je voulais écrire.
Je dirai donc que je ne suis ni pour ni contre bien au contraire.
Plus sérieusement, peu importe le « style » du message, le principal étant qu’il ait un impact. Si une seule personne est sensibilisée, ce sera peut-être une vie (ou plusieurs) de sauvée(s).
Bien évidemment, l’idéal est de toucher le plus grand nombre. Seulement, comme l’ont rappelé certains ici-même, nous avons tous notre propre sensibilité et cela rend l’exercice pour le moins difficile.
En ce qui me concerne, mais ai-je encore besoin d’être sensibilisé à ce degré (même si quelques piqûres de rappel ne me font pas de mal), les vidéos comme celle dont il est question, me font réellement de l’effet.
En les visionnant, j’ai parfaitement conscience qu’il s’agit d’une réalité, de ce que je pourrais voir sur la route.
Pour exemple cet été, nous avons roulé 10 jours dans les Alpes, un pied terrible à monter et descendre des cols sur de magnifiques routes s’apparentant pour certaines à un circuit. Avec, en prime, une météo très clémente.
Dans l’un deux, nous avons été dépassés (déposés devrais-je écrire) par un surexcité en supermotard prenant un maximum de risques au milieu d’une circulation assez dense. Quelques épingles plus loin, il était au sol inerte. Cela ne m’a ni étonné et ni beaucoup ému. Le plus choquant a été l’image du cycliste qu’il avait fauché, lui aussi au sol, la tête reposant dans une flaque de sang et sa femme arrivant sur son vélo en hurlant son prénom en le reconnaissant.
Des images chocs qui m’ont perturbé une bonne partie de la journée et qui me suivent toujours.
Alors oui, ce genre de communication m’atteint et oui, sans vouloir utiliser à nouveau le mot sensibilisation, elle laisse des traces. Mais je crois également aux actions « douces », puisque utiles à d’autres.
Pour le tabac, après 35 ans d’activité, j’ai stoppé net il y a un peu plus d’un an. Plus d’envie, mais aussi les lois Evin qui m’ont fait baisser la consommation (un premier pas), de plus en plus de non-fumeurs dans mon entourage, une augmentation régulière et importante du coût et peut-être aussi un rabâchage continuel des conséquences sur mon superbe corps d’Apollon (étalon ?), dont font partie les petites images et phrases « subrepticement » affichées sur les paquets de clopes, dans les salles d’attente des cabinets médicaux, etc.
Il serait donc faux de dire qu’ils ne servent à rien (ces messages non-subliminaux), mais qu’en sait-on ?
V
Peut-être en avez-vous entendu parler dans les médias (en ce qui me concerne ce matin sur France Inter), la Sécurité routière lance aujourd'hui une nouvelle campagne contre les SMS au volant, avec un court-métrage de 5 mn réalisé par Mathieu Amalric.
A propos du sujet débattu dans les posts ci-dessus, le responsable de la Sécurité routière interrogé ce matin à qui l'on faisait remarquer que le clip de M. Amalric est un peu bisounours répondait que d'après certaines éudes les spots plus trash choquaient dans l'instant mais étaient moins retenus (et donc efficaces) dans la durée.
http://youtu.be/YxNd0V6EjAk
Dites, dans le fond, ce spot me rappel un film achement connu quand même... mais c'est bien de s'en être inspiré, pour le coup cela me sensibilise tout autant que les versions trash.
Sinon pour revenir au tel au volant, dans toutes ses plages d'utilisation, un dénommé WD' habilement déguisé en gendarme se ferait de jolis ronds pour ses fins de mois sur la N184...pff
@+
Sur le même sujet :
https://pbs.twimg.com/media/B2b7ibhIIAElFin.jpg
Et (je soupçonne le fake, c'est trop énorme) :
https://pbs.twimg.com/media/B2zatP7IUAAkhdO.jpg
Envoyer des SMS en conduisant TUE.
Pour plus d'astuces sur la conduite, envoyez "SECURITE" au 79191
https://pbs.twimg.com/media/B2zatP7IUAAkhdO.jpg
Moi aussi, je pense (j'espère) au fake.
En ces temps de beuv..., pardon, de fêtes en famille ou entre amis, un rappel avec cette pub de 1972 : pas plus de 4 pintes avant de prendre le volant :quoi?:
https://pbs.twimg.com/media/B4mMOBlIEAAazhu.jpg
Naturellement, cette campagne ne serait plus acceptable aujourd'hui : avec les boites 6 vitesses, on peut prendre une pinte de plus. :blonde:
Spot de Sécurité routière diffusé pendant les fêtes de fin d'année (depuis le 23 et jusqu'au 31) :
http://youtu.be/5yg4fgyZ6KM
Quelques chiffres clés sur alcool et conduite, dont celui-ci qui fait froid dans le dos : la nuit, en semaine, près d’une personne sur deux est tuée dans un accident dans lequel le conducteur avait un taux d’alcool positif (soit 46,2% des accidents mortels). Lors des week‐ends, cette proportion s’élève à deux sur trois (soit 62,2% des accidents mortels).
Spécial enfants :
https://pbs.twimg.com/media/B3s2t26IcAAitXp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B0a_C2HCcAE9nvD.jpg
... et, rien à voir avec les 2/3RM, mais une campagne poignante (surtout vue après la mort la semaine dernière par accident d'une femme tuée par son enfant de 2 ans) :
https://pbs.twimg.com/media/B6ikq7ZIEAEwqK5.jpg:large
En haut : Un enfant tient quelque chose interdit aux Etats-Unis pour sa protection.
En petits caractères en bas : Nous ne pouvons pas vendre d’œufs en chocolat Kinder pour protéger nos enfants. Pourquoi pas les armes d'assaut ? (concernant les Kinder, voir ici)
Bon, les enfants sont couchés ? Après les œufs Kinder - ça tombe bien vous verrez - je vous laisse jeter un coup d’œil sur cette vidéo très coquine qui met bien en scène cette hypocrite aberration concernant les armes dans ce pays ami ....même si je reconnais que la qualité de la démonstration dépasse parfois le sujet lui-même, et c'est peu de le dire.
http://www.dailymotion.com/video/x1g...om=embediframe
ps; ne venez pas me dire que vous êtes choqué(e)s ensuite, vous êtes prévenu(e)s !
Amies motardes comme l'a démontré avec sa vidéo Gozen il ne faut pas utiliser son vibro en roulant comme le smartphone d’ailleurs
Kriss
Une petite dernière digression sur le coté procédurier des Américains qui savent se moquer d'eux-même :
https://pbs.twimg.com/media/B3hmLu8IgAA7l-p.jpg:large
Prière de ne pas pénétrer dans la zone dangereuse située derrière cette barrière ! Vous risquez fortement de vous blesser, à la suite de quoi vous attaquerez en justice, ce qui débouchera sur une bataille interminable devant les tribunaux qui entraînera l'épuisement de vos ressources financières et vous perdrez parce que ce panneau qui vous aura prévenu sera la "Pièce à conviction n°1".
http://www.francetvinfo.fr/sports/vi...es_670413.html
Et sans casque, sans freins etc mais ils sont balaises quand même
Kriss
Jaguar présente le Bike Sense, un système qui vous prévient lorsqu'un 2RM passe à proximité, par exemple dans ce damné angle mort (message à l'intention du futur acheteur du MP3 de Grazu, ça fonctionne également avec les 3RM - et les 2RNM).
Si vous ne remarquez rien, c'est que vous êtes sourd, aveugle et insensible de l'épaule, ce qui est tout de même gênant pour conduire, même une Jaguar.
En effet, quand le Bike Sense détecte le MP3 de Grazu, le Tmax d'aslio ou la Guzzi de xelos33 (ça fonctionne en effet également avec les piétons), il émet un signal sonore à partir du haut-parleur le plus proche de l'intrus, vous tape sur l'épaule à l'aide d'un coussin gonflable (si, si), fait vibrer votre poignée si vous êtes à l'arrêt et que vous vous apprêtez à ouvrir votre porte et "des LED intégrés à l’intérieur du véhicule s’allument, en orange ou en rouge, sur les rebords des vitres ou sur le tableau de bord si le danger est imminent".
Ce système me paraît vraiment indispensable pour les Anglais qui, comme on peut le voir sur la vidéo qui suit, sont de vrais dangers publics en voiture : ils prennent les ronds-points à l'envers.
http://youtu.be/_rw3Cia9WZ0
Source : motomag
Et les ZF' alors (rôôh pas bien l'oubli) :acute:, n'empêche que la seule moto qui s'est risquée hier à l'interfilage sur la D915 l'A15 la N184 puis A16 puis D1001 ... s'est Pupuce (!) 50 mns de route et pas un collègue !! Vivement l'printemps...
Bon sinon 'peux pas pour le moment me poiler comme Csux8, l'ordi du stock est fatigué et j'ai plus de forfait (...)
@+
Excellent système pour aider le conducteur ayant l'intention d'en écraser un.:D
Bravo pour le ton de l'article : excellent !
Nouvelle campagne de la sécurité routière sur les blessés graves de la route, intitulée "Combien de temps...". Personnellement, je la trouve assez efficace.
La vidéo est interactive (sur YouTube ; elle sera diffusée à la télé à partir de demain, veille de départ en vacances) : en la regardant, des encarts apparaissent dans le coin en haut à gauche permettant par un clic d'accéder à des témoignages de grands blessés.
Le premier, Marius, est tétraplégique suite à un accident de scooter.
Le second, Sébastien, est paraplégique suite à un accident de moto (on comprend en interfilage).
Le septième, Aurélien, est paraplégique depuis qu'il a été "affleuré" sur sa moto par une voiture qu'il dépassait à une interception, sur le chemin de son travail.
Ces 3-là, comme les 4 autres, sont tous touchants.
http://youtu.be/HYsafTywB9U
Manon Slomkowski a 21 ans. Il y a un an, elle a eu un grave accident de la route en moto et a perdu l'usage de son bras et de sa main (paralysie complète du plexus brachial, dite maladie du motard).
Sur sa page Facebook, elle témoigne sur sa vie quotidienne dans une vidéo sans parole vue plus de 4,5 millions de fois.
Elle conclut en écrivant : "Nous ne sommes pas intouchables sur la route, ces 30 secondes où je l'ai cru, m'ont blessés pour toujours. Vous ne voulez pas ça, conduisez doucement et prudemment."
A voir ici.
Campagne de la Thai Health Promotion Fundation, dans le cadre du "Don't drive sleepy project" : le sommeil est plus fort que vous.
http://adsoftheworld.com/sites/defau...?itok=QpV3QcwD
http://adsoftheworld.com/sites/defau...?itok=qG-PBqXT
"Une compilation d'accidents de véhicules conduits par des adolescents [on est aux Etats-Unis] causés par leur distraction" (principalement liée à leurs téléphones) :
https://www.youtube.com/watch?v=SDWmwxQ_NnY
Ils sont trop forts ces Ecossais de "Live Fast, Die Old" :lol: !
Pour bien comprendre cette vidéo (à voir avec le son bien fort), il faut savoir qu'en Ecosse, un tiers des accidents mortels interviennent dans les virages à gauche (rappel : les Ecossais ne sont (surtout) pas anglais mais ils sont (encore) grands-bretons, ils roulent donc à gauche). (Source : motomag)
https://www.youtube.com/watch?v=15ruC7mFAjE
Présentation en images des 3 zozos sur le site dédié http://livefastdieold.scot/
EDIT : voir la vidéo puis lire cet article (ou mieux, faire l'inverse) :D
Pour plagier un post fameux; Whisky faut faire pour durer !!!! :crazy_New1: Prenons exemple ! ;)