avez vous des défaults que le scooter vous a signaler?
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avez vous des défaults que le scooter vous a signaler?
j ai vu mon concessionnaire ce matin qui m'a dit que le moteur doit etre hs; de la facon comment il pete quand on essaie de le demarrer. il m'a dit que ca venait de la culasse ou joint et qui si présence d'eau dans culasse, moteur hs. donnez moi votre avis et aussi pour me rassurer....
Bonsoir gdinksteph
Pour moi, la casse d'un joint de culasse ne cause pas de probleme au moteur lui-meme, seule la culasse peut avoir souffert de la chaleur induite par le manque d'eau, d'ou une éventuel déformation du plan de joint.
Mais, je le répète, en aucun cas le bas moteur. La seule chose qu'il faut faire pour le bas moteur, c'est un nettoyage par une sorte de détergeant afin de chasser toutes les particule qui s'y trouvent.
Voilà ma théorie. Je suis mécano PL , agricole et dieseliste. Un moteur reste et restera toujours un moteur.
Bonne chance à toi et à ta monture
je doit avoir un soucis de bougie car lorsque l on met une bougie neuve il démarre au quart de tour; cinq minutes de chauffe je remet l'ancienne bougie bonne car étincelle parfaite, il ne démarre plus; et cela sur plusieur bougie. on m'a dit que viendrai peut du pot avec des chicanes cassées
A l'oeil nu, tu peux juste dire qu'il y a bien une étincelle à une bougie... mais pas qu'elle est bonne!
Tu as surement un pb, mais en attendant mets une bougie de 2 points plus chaude et surveille bien celle-ci (et une bougie de marque genre NGK, pas made in xxx):
- si elle est trop blanche redescends d'un point.
- et si au bout d'une semaine elle est toujours nickel et que le scoot démarre bien, jette tes anciennes bougies!
lorsqu il est en marche le pot fait un petit bruit de casserole, d ou les chicanes cassées je pense.
Le bruit de ferraille, c'est vrai, selon mon ex-cons, il y a eu beaucoup d'échanges d'échappement sous garantie sur les satelis et geopolis ( même ligne ). Peut-être le tien n'y a pas eu droit ?
oupssss difficile a suivre .... entre le joint de culasse, la bougie, les sondes le pot qui fait du bruit les explosions au démarrage l'assurance qui prend pas en compte.
c'est plus un scoot c'est un cas d'école et si tu racontes a ton cons la même chose que ca je comprend qu'il veux te changer le moteur. Total je ne sais pas si c'est le joint de culasse ou la qualité de tes joints MDR :menhir:
bon courage
Kriss
:yahoo:Ouaaaaaaaaaaaah !!!!!!!!!! Ça réagit là .................... j'M !
Krisscc, va voir l'autre post :good:
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=9523