@ Granturismo
+1 Tout à fait ce que je pense, et franchement ça m'étonnerai que Honda ne fasse rien pour modifier son 600 cm3 ... à suivre
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@ Granturismo
+1 Tout à fait ce que je pense, et franchement ça m'étonnerai que Honda ne fasse rien pour modifier son 600 cm3 ... à suivre
Effectivement le SW400 était pour moi un des meilleurs de sa catégorie pour ne pas dire le meilleur.
On ne pouvait lui reprocher que son look un peu vieillot et l'absence d'ABS.
D'ailleurs quand j'ai acheté mon Burg400 j'avais hésité et le look du burg avait fait pencher en sa faveur !
Maintenant le SW avec ces modifs et son prix bien placé me parait très abouti sauf évidemment pour ceux qui attendaient un concurrent du T max
pour complèter les images déjà diffusées voici au Salon de Milan qlqs unes de celles réalisées par l'excellent Cyberscooter.it,
Pour la révolution,, Honda repassera :sorry:
Avis Perso : Pas mal, mais aucune prise de risque esthétique. C'est du copier coller des standards vus un peu partout ailleurs. L'avant, en particulier est très inspiré Yamaha Aprilia.
http://www.cyberscooter.it/speciali/...honda/03_m.jpg
http://www.cyberscooter.it/speciali/...honda/02_m.jpg
L' "Ancien", avait pour lui de ne ressembler à personne tout en restant de bon gout.
Pirmil déçu !
Le tableau de bord est identique à celui du Forza (bon là on reste chez Honda... ) classique mais complet et lisible.
http://www.cyberscooter.it/speciali/...honda/04_m.jpg
Dispo début janvier; avec les couleurs indiquées dans les essais, et pour la france il n'y aurait pas le rouge!!! (pour une fois qu'un scoot avait une superbe couleur... faut pas faire peur et restons donc costard/cravate!!).
Voici un essai vidéo(promotionnel) du nouveau modèle SW 400 paru sur scooter-satation
http://www.scooter-station.com/ttesi...-2009_stpz.jpg
Pas de date de sortie prévue chez nous
Ils font ch... chez Honda France, on n'a jamais droit aux belles couleurs, il est top le rouge, à bas la morosité des gris bleu ou noir!!!
Olivier Skyman
C'est vrai qu'il est pas mal. Mais quand on a déjà la version actuelle on reste un peu sur sa faim. J'aurai préféré, une meilleure répartition des masses, une transmission à la DN01 et une suspension AR de meilleur qualité (sur route dégradées).:declare:
Ca n'engage que moi mais,
au risque de passer pour un jaloux, je ne le trouve pas beau.
Surtout l'arrière qui est à mon sens particulièrement laid.
C'est d'ailleurs un constat que je fais sur toute la nouvelle gamme Honda,
comme le Transalp 2008 par exemple, avec son énorme phare rond, ou la CBF 600, une machine super à conduire, mais sans sex-appeal.
Néanmoins je reste convaincu que ce sera une machine fiable. Je suis fidèle à Honda depuis 10 ans, notamment pour les qualités de fabrication de toutes leurs machines, mais pour l'esthétique je n'arrive plus à adhérer depuis 1 an.
Le prix annoncé jusque là semble être un prix d'appel, valable jusque fin mars... Bravo Honda, vous le faites exprès... et ça risque de marcher, je m'interroge pour un changement.
http://www.scooter-infos.com/actuali...a-sw-t400.html
Je me serais bien fait plaisir avec un TMax, mais :
- j'aime moins la version 2008 que l'ancienne (surtout l'arrière)... Mais en même temps c'est la plus aboutie
- j'aime pas l'image de kéké de la majorité des utilisateurs de ce scoot
- son prix fait mal à mon portefeuille...
Le BB650 me tenterait bien aussi, mais je trouve qu'il a définitivement trop besoin d'une actualisation, et je crains qu'elle n'arrive l'an prochain. Il est cher aussi, mais ça me dérangerait un peu moins que pour le TMax vu le niveau de ses prestations.
Bref, je risque de recraquer cette pour cette mise-à-jour.
KNel