Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
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krisscc
Et oui mais il ne faut pas rêver
Je crois que c'est Didier qui a fait la photo
Kriss
Oui, c'était lors de la rando chez Bruno ( la seconde). Voir ICI
Le coté priapique de la position ne m'avait pas échappé.....:xange3:
Pour revenir au sujet, il me semble que la législation prévoira une surface rétroréfléchissante d'au minimum 150 cm2, sans imposer de couleur ou de matériau particulier (encore faudra-t-il qu'il soit rétroréfléchissant). Pas d'obligation de gilet jaune donc.
Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
Casque, harnais... Ce n'est pas un peu exagéré?
Vu sa monture, y risque pas grand chose, non ????
Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
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csux8
il me semble que la législation prévoira une surface rétroréfléchissante d'au minimum 150 cm2, sans imposer de couleur ou de matériau particulier (encore faudra-t-il qu'il soit rétroréfléchissant).
Oui, j'ai donné in extenso plus haut le texte de l'Arrêté Ministériel qui "fixe" les caractéristiques. Sybillin au possible. La notion de "rétroréfléchissance" en particulier n'est pas définie, ni quantifiée. Je vois d'ici les débats en bord de route: "mais je vous jure, Mr le dépositaire de la force publique, garant de notre sécurité, je vous jure que ça rétro-réfléchit"...
Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
Bonjour,
Je roule en SMUR quand je travaille .Notre véhicule est jaune,bandes rouges, équipé d'une rampe de gyrophares à leds et feux à éclats bleus ,feux de pénétration calandre etc etc plus le 2 tons à 120dB ,feux de croisement allumés,feux anti brouillard allumé et souvent même en cas de soleil en pleins phares
Et bien je peux vous dire que nous sommes tous les jours coincés ,bloqués par des gens qui ne nous voient pas et ne nous entendent pas.Quand encore ,ils ne nous coupent pas la route faute de nous avoir vus !
Alors le petit bout de 150cm2 de tissus réfléchissant,permettez moi de dire que cela me fait bien rire....
Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
Faut faire des scooters/motos à pédales, car sur les pédales il y a des catadioptres en plus!!!
Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
Je note souvent un écart sur l'interprétation de cette loi.
Jamais il n'a été dit que porter ces morceaux retro réfléchissants allait nous sauver de tous les accidents.
Il ne faut pas faire dire au gouvernement ce qu'il n'a pas dit.
Le but est bien de limiter les risques, pas de les supprimer, ce qui est illusoire.
Cela ne m'empêche pas de penser comme vous que ce n'est pas cette mesure qui aurait dû être prise en premier pour vraiment améliorer notre sécurité. Cf mon post plus haut.
Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
En même temps on en a tous des rétro réfléchissants sur nos brêles, un à droite et un à gauche ! Pourquoi donc y n'en faut-y d'autres ? :boulet:
V
Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
A voir, toutes ses videos ne sont pas au niveau mais celle la est plutot bien sur le sujet:
http://youtu.be/md0sTuwfio4
Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
Décidément, on parle beaucoup de ces volatiles en ce moment...
http://www.motomag.com/IMG/jpg/0-bra...pigeon-grd.jpg
Re : vrai fausse bonne idée: le motard fluo
L'affiche est rigolote mais inexacte.
La couleur jaune n'est pas obligatoire.
Le brassard non plus, même si cela semble être le plus facile pour ceux qui ont un blouson sans surface rétro-réfléchissante d'origine.
Pour mémoire, le texte officiel:
Article 1
Au plus tard le 1er janvier 2013, tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétroréfléchissant, correspondant soit aux normes françaises ou à d'autres normes garantissant un niveau de sécurité équivalent.
Cet équipement, en une seule ou plusieurs parties, doit être d'une surface totale au moins égale à 150 cm².
Si cet équipement n'est pas dès l'origine intégré au vêtement, il lui est superposé par tout moyen.
L'équipement doit être porté sur le haut du corps, à l'exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route.
Cela dit, je ne sais toujours pas si je dois porter cette signalisation devant ou derrière...