Re : Révision des 48000km et 650SV de prêt
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knel
Si, mais pas de vitesse à passer, donc tu sens pas les accoups du moteur.
KNel ;)
J'en suis à ma 6ième année avec mon BB'04. J'ai goûté au changements des vitesses à... 3 ou 4 reprises, sans plus, en 6 années, toujours par choix personnel. Ma machine est toujours en mode "auto", son mode normal de fonctionnement.
Il y a quelque chose que je ne comprend pas, dans ce propos de knel. Y-a-t-il un modèle BB que je ne connais pas, venant en mode uniquement "manuel" ?
Re : Révision des 48000km & REBONDISSEMENT - et 650SV de prêt
@Chichille8 : non non je parlais de la SV comparé, par exemple, à la Bandit. Ce sont 2 motos 650, mais bi-cylindre pour la 1ère et 4 cylindres pour l'autres. Je disais que je préférais 1000 fois les 4 cylindres pour leur onctuosité et leur souplesse, souplesse qui permet une plus grande marge d'erreur sur les changement de rapport; contrairement au bi qui est plus nerveux surtout dans les bas tours, mais qui sanctionne un changement de rapport hasardeux par un accoup parfois violent.
Le problème ne se pose pas avec nos bi-cylindre sur scooter puisque généralement couplé à un vario ;)
KNel