Mise à part l'aspect sécure du futur garage c'est clairement la 650 que je vise. A cheval égal autant faire le bridage sur cette dernière, je l'aurai déjà bien en main, une fois le bloc libéré, il ya tt de même une belle différence en After.
Plus qu'à attendre le feu vert pour le A, trop hâte là.
J'ai pas encore fait de simulation auprès des assureurs, mais en plus de mon jeune âge qu'il a depuis longtemps je devrais pas me faire prendre pour un Américain.
Bon j'ai l'enveloppe pour ce projet, mais probablement plus dans les 5 ans à venir, il serait déraisonnable de viser moins de poneys (lol).
Côté consommables et conso elles sont ... proches (la 500 à désormais 2 disques et une fourche inversée), pour le reste forcément un brin plus cher pour la grande, mais je me débrouille pas trop mal pour le minimum de maintenance.
Côté boisson il serait possible de titiller les 400 bornes (!) en mode lopette avec la 650, facilement les 300, franchement c'est pas dégueux comme perf.
Mais il est claire qu'avec un budget moindre s'était la 500 sans aucunes hésitations.
@+