Pour en être sûr, il faut faire établir plusieurs devis.
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Les travaux sont enfin terminés, dans notre maison. Ça s'est terminé ce dernier vendredi. Nous avons fait rénover 2 pièces, le salon et la salle-de-bain principale. Travaux importants et facilement dispendieux, quand on n'y prend garde. Nous avons confié la tâche à un ouvrier de nos amis, spécialisé dans ce genre de travail, avec un tarif de spécialiste...! Bien nous en pris: pas de perte de temps, aucun gaspillage en matériaux, tous les défauts des finitions précédentes corrigés, toutes les portes changées et installées droites, etc... Bref, il a fait en 1 mois ce que la plupart auraient fait en 2 fois plus de temps, avec plus de matériaux et pour un résultat moindre. Tandis que là, le travail est tellement bien réussi que la maison pourrait bien être prise pour un reportage dans une revue spécialisée!
Bref, on en est très content. Nous ne regrettons pas d'avoir payé le gros tarif, car le résultat final est au-delà de nos espérances, pour un coût total en deça de ce que nous avions prévu.
C'est pareil en mécanique. Au lieu de geindre continuellement contre tous les magouilleurs, je préfère y aller avec un spécialiste qui s'y connaît. En bout du compte, c'est ce qui revient le moins cher.
( HS ON ) Tout à fait d'accord avec toi, Chichille !
La Qualité ça se paie et je suis bien placé pour en parler, c'est mon métier !
Je répète souvent à qui veut l'entendre, on n'aura jamais une "Odi" pour le prix d'une 2cv !
Quelqu'un qui travaille bien passe obligatoirement plus de temps ( il vérifie, fignole ) est généralement mieux outillé, utilise de meilleurs matériaux, etc, etc ... et tout cela a un coût !
Mais faire du premier coup un peu plus cher ( pas trop non plus ) reviendra toujours moins cher que réparer les malfaçons ou refaire en totalité, sans compter qu'à long terme l'image en prend un coup.
Ces Messieurs de Toyot, Nissa, Mitsu et les autres s'en rendent compte aujourd'hui, après avoir donné des leçons de Qualité dans les années 1980/90. Ah, la réduction des coûts ...
Bon, je m'emporte et m'égare et désolé SABENA, je ne voulais pas pourrir ton post. Mais c'est un sujet qui me tiens à cœur ! ( HS OFF )
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Bonjour
Pour l'avoir sorti plusieurs fois et sans utiliser de table élévatrice, il me faut moins de 4 heures entre le démontage et le remontage de mon X9 évo
Dans le cas d'un professionnel et sachant qu'il travail avec des barèmes constructeur il me semble que la base doit être de 5 heures à laquelle il faudras peut être ajouter un peut de nettoyage ainsi que quelques ingrédients (huile et liquide de refroidissement).
Ce qui veut dire qu'entre l'achat du moteur et l'échange tu devrais te retrouver avec une facture qui se situe au alentour de 600 euros.
Sachant que ton scoot est de 2006 l'opération semble interressante.
A+