Re : Plaquettes qui touchent les disques
Je n'aime pas aller de l'avant sans comprendre ce qui s'est passé. Traiter tous les concernés de connards, sans chercher à comprendre n'a jamais résolu aucun problème. Bien au contraire!
Faut retourner voir le mécano, en lui expliquant ce qui arrive. Après ça, s'il réagit mal, il aura mérité ces épithètes; mais pas avant! Tant que ce mécano ignore la situation, on risque de passer à coté de la meilleure solution.
Ne jamais oublier qu'un concessionnaire magicien qui résout tout problème d'un simple claquement des doigts, ben, ça n'existe pas ailleurs que dans les jeux vidéos!
Re : Plaquettes qui touchent les disques
Citation:
Envoyé par
Chichille8
J Traiter tous les concernés de connards, !
Chichille personne n'a traité les cons. de connards
j'espère que tu ne penses pas que quand nous écrivons CONS. il s'agit de l'insulte ?? non cela veut dire concessionnaire c'est une abréviation en somme.
comme BAR ce n'est pas un Mars mais une boite à roues MDR
Kriss
Re : Plaquettes qui touchent les disques
Chichille8 je rejoins krisscc personne n'a traité quelqu'un de connard ou alors j'ai raté un truc !
Ensuite je n'ai personne à aller voir directement pour comprendre. Les plaquettes sont serrées c'est un peu "la faute à personne" je pense.
Re : Plaquettes qui touchent les disques
Avant toute action,
je pense que tu devrais demonter tes étriers,
et verifier qu'ils font bien leur travail
Voici un lien assez détailloé pour un autre modèle
mais le principe est le même :
http://900xjs.forumactif.com/techniq...hlight=etriers
Pour tout problème mécanique, il faut de la méthode,
une chose après l'autre,
et de la logique ! :xange3:
Re : Plaquettes qui touchent les disques
Super ce lien merci ! Je comprends mieux le fonctionne et vois ou je dois "insister" avec le Karcher. Par contre je ne me sens pas avoir le niveau pour m'attaquer aux freins. J'ai envie de dire surtout à ça !
En plus en plein milieu de la rue c'est pas top top pour faire tout cela...
Re : Plaquettes qui touchent les disques
Tu peux trouver pas mal de réponses à tes questions ici :
http://sites.google.com/site/testburgmancenter02/
malheureusement en anglais et pour les BB650; la tecnique restant la même pour tous les scoots.