Content que tu ai trouvé la panne
et que tout rentre dans l'ordre,
merci pour le retour d'info !
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et que tout rentre dans l'ordre,
merci pour le retour d'info !
C'est clair WD40,change là,sinon tu vas te retrouver en galère dans un bled(c'est toujours comme celà que ça se passe,toi-même tu le sais.:hat:
:D:hat:, le mode recherche m'a également 'éclairé' via le post de laloye de Nov. 2008, son régulateur semblait-être hs... Je vérifirais également la tension de la batt. mon pblm est je pense uniquement électrique ( j'ai pas vérif. la compress. mot, trouve plus l'appareil !) puisque je me suis surpris il y a peu de temps, en roulant de nuit, de ne pas être 'gêné' ( pourtant fatigué j'étais ) par l'éclairage des voyant du TDB...! No coment pourrait-on dire. La batt. ne c'est jamais déchargée même après 2/3 semaine de repos et la conso actuelle en 98 est tjrs de 3,4 L env. enfin il démarre tjrs sans rechigner mais avec la poignée, à froid ( le tout via une couroie accusant + de 12.000 kms, arf déjà !).
@+
Salut WD40,oui peut-être le régulateur si tu pense que c'est un souci électrique,évidement je ne suis pas un calé en mécanique:hat: