Re : Satelis 400 de fredion
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fredion
....
par contre j'ai un comparo essence sur 4000 Kms:
Sat 125 => 3,90
Sat 400 => 3,83
Je suis vraiment étonné de ta faible consomation ... ne serait il pas bridé ton Sat400??
Moi avec mes 6 litres au cent, sans trop forcer....
J'ai peut être la raison du pourquoi en ce qui concerne la non apposition des deflecteurs d'origine. Il me semble que ce n'est pas compatible avec un Bagster euhh Un Tablier...
Re : Satelis 400 de fredion
Bonsoir Aldark; je ne veux pas répondre à la place de Fredion, mais peut-être que la différence de consommation est avant tout liée aux différences de type de parcours entre vous deux.
Les longues distances sans feu-rouge en campagne sont moins consommatrices d'énergie que les villes et leurs arrêts répétés. Je m'en rends compte quotidiennement en alternant les deux. Pour preuve la différence de température atteinte par le moteur selon le parcours.
A cela tu rajoutes peut-être le "bagster" ( quoiqu'il ait lui un top-case, ça se discute donc...) ainsi-que la petite différence de cylindrée; 400 vs 500, et l'ensemble fait une explication qui peut expliquer cette différence de conso. A suivre...
Re : Satelis 400 de fredion
comme il n'y a pas de difference a part le moteur, ce qui augmente le poids total a 230 Kgs (avec essence) et aucune difference sur le reste du vehicule
la seul difference ressenti est peut etre quand il y a du vent sur route mouillé, cela me donne une sensation de flottement (c'est peut etre moi qui flotte) ou alors simplement mon "mode lopette" qui se met en route
Re : Satelis 400 de fredion
Merci pour tes réponses Fredion.
pourtant la roue arrière est de 14" contre 13" pour le 125 et le systéme d'attache du moteur au cadre (dual-link) est très différent...
Re : Satelis 400 de fredion
@ fredion
De quoi parles tu qui augmente le poids à 230 kilos?
NB : Merci de ne pas citer à tout va - Djédjé
Re : Satelis 400 de fredion
@ Go Zen,
effectivement,par contre avec le systeme dual, quasi aucune vibration au ralenti
@ Aldark
le sat 125 Urban => 161 Kgs a sec
le Sat 400 Urban => 213 Kgs a sec
le Sat 500 Urban => 213 Kgs a sec
mis a part la difference de poids qui viens du moteur, je n'en vois pas d'autre
Re : Satelis 400 de fredion
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fredion
mis a part la difference de poids qui viens du moteur, je n'en vois pas d'autre
Eh si ! Le pilote, bien sûr !
V
Re : Satelis 400 de fredion
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fredion
le sat 125 Urban => 161 Kgs a sec
le Sat 400 Urban => 213 Kgs a sec
le Sat 400 Urban => 213 Kgs a sec
Et en mouillé? les 2 Sat 400 Urban font toujours le même poids?
Re : Satelis 400 de fredion
Merci Fredion.
Le cadre a été également renforcé par rapport au 125 à ce qu'ils disent et ça doit aussi jouer sur le poids.