Re : A Coups De Transmission + Odeur
OK, mais passé les 20 à l'heure, tes machoires ne glissent plus et donc que tu roules à 40 ou 140, ça revient au même.
C'est pareil que les freins mais à l'envers; il faut roder les plaquettes donc éviter les freinages brutaux au début. Par contre si tu me dis qu'il ne faut pas dépasser le 50 km/h pour les roder, alors je ne comprends plus
Re : A Coups De Transmission + Odeur
@christian81
Parce que tant que les ferrodos des machoires et de la cloche ne sont pas à la bonne forme, la surface de contact est inférieure à ce qu'elle doit être. Et ça risque de glisser si tu demandes à passer trop de couple, donc si tu roules vite. Et si ça glisse, ça chauffe !
Re : A Coups De Transmission + Odeur
OK, pigé Nono95.
Ton explication me satisfait