OKi merci.
Pour la vitesse de pointe je dirai que le probleme de ce scoot est sa masse...
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OKi merci.
Pour la vitesse de pointe je dirai que le probleme de ce scoot est sa masse...
4995 euros pour un xciting IR ça fait une sacrée remise... En plus sur une nouveauté !!!
Si lors de ton essai du scoot, tu as été conquis... Fonces !!! Ou bien va peut etre essayer des scoots concurrents !!! mais à ce prix là, tu trouveras difficilement mieux.
ce qui est sur, c'est que ce n'est pas le 500 le plus performant et pas le plus rapide... ni le plus economique en essence.
Pour la v max, on doit etre aux environ de 145 km/h réel en effet.
J'ai pris un petit 160 compteur avec mon carbu... sur le plat je precise. Il restait peut etre un peu de marge (j'ai pas senti le rupteur s'il y en a un...).
J'essaierais de renouveller l'experience si les circonstances le permettent. Il faudrait que je trouve quelqu'un qui a un GPS pour voir la vitesse réelle...
le plus efficace en matière de prix/ performance c'est l'atlantic 500, et d'ailleurs ils font souvent l'objet de tests et de comparo, et le bilan fait souvent état d'un atlantic très performant et d'un xciting très confortable
En effet tu as raison gdinkbleu. C'est aussi un excellent choix ! Le principal inconvenient de l'xciting est pour moi son autonomie. je ne connais pas l'autonomie de l'atlantic parcontre...
je dirais 250/260 kms en conduite exclusivement urbaine et jusqu'a 350 kms en conduite tranquille à 90/100 de moyenne mais en serrant les fesses de peur de tomber en panne sèche, mon record doit etre si je me rappelle bien 365 kms mais j'ai du mettre 14 litres passés (sur un réservoir de 15 litres donné), j'avais fait un aller retour Beauvais/Reims dans la journée, un plein le matin et un plein le soir
HS mais je crois que niveau perf ya aussi le beverly 500. Lors de test je crois me souvenir qu'il était plus performant qu un maxou au démarage...
Dommage que le reservoir de l'xciting ne fasse pas 15 litres... on pourrait faire au moins 200 bornes avec un plein sans trop serrer les fesses surtout avec les versions carbus. Theoriquement avec l'injection ça devrait etre jouable...
Je serais curieux de connaitre la conso de l'injection mesurée par les utilisateurs.
Bonsoir,
Pour le Beverly 500ie, ma consommation et de 4.65 l au cent, vitesse maxi au GPS 161,234 kmh (sur un ancien aérodrome)
:suisse:
Bonne soirée.:crashofeu:
faudrais pouvoir connaitre les consos du Xciting RI 500..
mais cela doit etre moins pire qu'une moto quand meme :lol:
Je voudrais savoir aussi s'il existe de beaux pots d'echappements pour ce jolie scooter et les prix ou lien peut etre ?
Savez combien coute (environ) un train de pneus?
bon faut que je vende ma meule , et apres j'irais voir mon concessionnaire :)
car meme si cela fait pas trop chere pour moi çà reste un budget .. et j'ai pas que moi à penser , donc bien reflechir a tout çà
pour la remise je pense aussi qu'elle est pas mal (faut dire que on se connait un petit peu)
:hat:
par contre une question
je vois qu'il existe le Kymco XCiting 250 (injection)
mais existe t-il en version 250 Ri blanc ... comme le 500 ?
est-ce un bon compromis le 250? ou mieux vaut taper le 500 direct?
merci:hat: