En tout cas, sur le SW, serrure juste pour la selle sur le coté et deux points de fermeture sous la selle. et ben pour arracher ça, accrochez vous!!!:cornes:
Version imprimable
En tout cas, sur le SW, serrure juste pour la selle sur le coté et deux points de fermeture sous la selle. et ben pour arracher ça, accrochez vous!!!:cornes:
Salut à tous
bien malgrè moi, je viens de rejoindre la cohorte de X8 men qui se sont fait piquer leur casque dans le coffre....police3:
je suis assez séduit par la solution du retrait des cables d'ouverture manuelle.
Ne serait-il pas possible de renforcer la trappe à essence pour qu'elle ne s'ouvre plus aussi facilement ?
Allez, je vous laisse, je vais m'acheter un casque, celui de ma femme me serre un peu.....
Sauf si le cable est bien caché et accessible sans démontage, c'est le cas pour mon X9.
Donc en cas de pb de batterie pour ouvrir la selle, j'ai toujours la solution manuelle.
Hé hé, malin ça !!! Et planqué où ?:clap: :ok:
Plusieurs solutions vu la longueur du cable, je ne vais pas bien sur annoncé toutes les possiblitées de planque, pour ne pas donner du grain à c'est ******* de voleurs.
J'ai bricolé le mien et depuis plus d'ouverture de selle. Opération tres facile à réalisé.
Le top, c'est soit un coffre facilement ouvrable, soit un coffre inviolable. Mais un coffre facilement ouvrable en le petant avec un tournevis sa sert a rien.
Le X8 se classe dans la categorie coffre violable sans trace.
Arretes la démago, y a des solutions pour ce genre de problème, par contre sur un coffre inviolable les conséquences peuvent etre pire. (Sacage du scoot) par contre l'effet sans cable ça marche trés bien. D'autre part c'est comme une BAR ne rien laisser dedant afin de ne pas convoiter le larcin.
Pour avoir eu 2 X9, j'ai eu le droit comme tout le monde au braquage de la boite à gants pour ouvrir le coffre !!!
Ce que je comprends pas, c'est pourquoi piaggio n'a pas retiré ces satanés manettes de secours. Ce systeme est identique depuis 2001 sur les X9 et a été reporté sur les X8.
J'avais un LX avant mes X9 et la au moins, y avait une serrure sur le coffre arriere et donc pas de braquage...par contre, fallait faire gaffe à pas refermer le coffre et laisser les clés dedans...parce qu'il y avait aucun moyen de les récupérer (la selle se levait pas comme sur les X8).
Ce que j'en dit, c'est que Piaggio devrait repasser soit à un systeme d'ouverture par clé (comme par ex le Fly) ou alors, ouverture par la clé de contact dans le contacteur comme sur le BB.
Après un coup d'oeil rapide de se souci sur mon X8 :new_shock
Il aurait pu faire ça mieu quand m^me.........
De toute façons il n'y à rien dans le cofre que deux trois bricole du style gilet fluo publicitaire:joker: Rien à perdre donc (lol)
Mais bon, assez chiant quand m^me!
Détrompes toi, ils m'ont piqués une bombe anti crevaison et meme la ptite trousse à outil Piaggio.........:mad2:Citation:
Envoyé par Nic's