On devrait faire comme pour les chaussures Kickers, la poignée droite en vert et la poignée gauche en rouge :lol:
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On devrait faire comme pour les chaussures Kickers, la poignée droite en vert et la poignée gauche en rouge :lol:
@ groove
:1-drole:
:mdr:
comme en bateau* quoi !
Babord (gauche) rouge et cylindre
Tribord (droite) vert et triangle(cône)
(mnémotechnique) bacyrouge et tricovert
http://www.defense.gouv.fr/var/dicod...alise2_jpg.jpg
Pirmil breton alors, forcément
*(sauf sur le continent Américain... ou les entrée de port & balisages fluviaux sont inversés par rapport au reste (!) du monde).
@pirmil:
ahhhhhh que de rappels et de souvenirs cette navig' maritime.... au fait as-tu ta règle de cras... lol
enfin pas de HS otrement les modos vont sévir...
allez bon vent à toi pirmil
:hat:
Bah... on peut rigoler un peu!
On attend que Kenpachy vérifie ses freins, car là, il ne sait plus lui-même quel est le problème!
Oui je suis zinzin :gulp:, je vous tiens au courant pour voir quel est le plus réactif des deux leviers (je regarde tantôt et je vous dis quoi lol)
EUREKA j'ai trouvé!!!!!!!!!!!!!
GAUCHE :
GAUARRCLIGNO (gauche - frein arrière - clignotants)
DROITE :
DROIAVDEM (droite - frein avant - démarreur)
:gulp::sorry::lol::boulet:
Il y a aussi (ah! sauf pour les ronds points):
La priorité est à droite, le frein prioritaire aussi!
Bon bhen voici mes conclusions :
La manette de droite (coté démarreur) donne un freinage long et mou, l'assise du scoot reste droite.
La manette de gauche (coté clignottants) donne un freinage brutal et rapide, l'assise du scoot penche fort vers l'avant du coup molo molo avec cette manette là sinon on se fait catapulter vers l'avant.
Je pense donc que mon frein avant est à gauche.
Je sais pas quoi penser, c'est possible que les freins de mon scoot soient montés à l'envers ?