Re : Véhicules anciens et de collection
Et pour compléter cet excellent post, j'ajouterai quelques lignes sur Facel qui fut probablement l'une des dernières marques Française à représenter l'excellence et le luxe.
Jean Daninos avait créé la marque dont les initiales signifient Forge & Ateliers de Construction d'Eure et Loire. Créée en 1939 pour participer à l'effort de guerre dans le domaine de l'aéronautique, Facel participa ensuite à l'étude et à la construction de plusieurs modèle d'automobiles: Bentley, Ford Comète, Jeeps VLR, camions Simca, pièces automobiles pour Renault, Simca, mais aussi (on ne sera pas totalement hors sujet!) des coques de scooters pour Piaggio et Motobécane !!
En 1953, Daninos décida de construire son propre modèle, représentant le luxe à la Française, alors que les grandes marques d'avant guerre avaient disparu ou en voie de disparition (Voisin, Talbot, Bugatti, Delage, etc). Le premier modèle fut baptisé Véga en référence à l'étoile la plus brillante de l'hémisphère Nord, que vous repérerez facilement dans le ciel étoilé de l'été car elle est quasiment au zénith. C'est mon étoile à moi !!
Dès 1954, la marque devient Facel Vega et sort la FV2, puissante et novatrice avec son pare-brise panoramique.
En 1956 sort la FV3 avec son moteur Chrysler V8 de 4,5L et 200cv SAE, et en 1957 son évolution FV3B poussée à 4,9L et 253cv. C'est à bord de celle conduite par Michel Flammarion qu'Albert Camus trouva la mort en 1960 dans un terrible choc contre un platane.
Il est stupéfiant de remarquer que sur l'image ci dessous, dans le carré rouge, passe justement une BorgWard de la même marque que l'Isabella dont on parlait plus haut !!!
http://img585.imageshack.us/img585/5917/camuz.png
En effet, cette puissance était difficile à maîtriser du fait des lourds et faibles freins à tambour et du pont arrière rigide.
En 1957 sort également la Facel Vega Excellence. Vous remarquerez qu'elle, comme les coupés de la marque, ont très très fortement inspiré le dessin de certaines Mercedes Benz qui sortirent la décennie suivante!
http://www.classicargarage.com/commo...ence-front.jpg
http://www.classicargarage.com/commo...ellence-09.JPG
En 1958 sort l'une des autos emblématiques créées par Facel : la splendide HK500, équipée d'un moteur V8 américain à arbre à cames central d'origine Chrysler de 5,9L de cylindrée, car aucune mécanique gaulloise n'était suffisamment prestigieuse pour mouvoir cette auto d'exception. La HK500, ainsi nommée parce qu'elle proposait un rapport poids/puissance de 5KG/cheval (SAE), bénéficiait donc de 360cv SAE (soit environ 320CV DIN) pour mouvoir ses 1600kg. Imaginez qu'en 1958, peu de voitures étaient aussi puissantes !
http://www.v12-gt.com/var/v12gt/stor...auche_zoom.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimag...0500%20ar1.jpg
http://www.artandrevs.com/_img/galerie_prods/34_584.jpg
Dès 1959 elle fut équipée de freins à disques, et d'un moteur porté à 6,3L pour 390CV. C'est la belle époque de Facel Vega, où la majorité de la production est exportée.
La dernière auto emblématique de la marque Facel Vega fut la Facel Vega II, magnifique et aboutie, l'une des plus belles et élégantes autos du début des sixties.
http://images.forum-auto.com/mesimag.../facel2_04.JPG
http://yo.spc.free.fr/Gallery/Facel-...06_FacelII.jpg
Et c'est la Facelia qui sonna le glas de la marque, car elle était équipée d'un moteur peu fiable qui, en plus d'une communication hasardeuse de Facel Vega, finit par ternir la réputation de la marque qui déposa le bilan en 1964.
Pour en savoir plus, lisez aussi le site de l'amicale Facel Vega, ou parcourez les galeries d'images nombreuses sur ces automobiles extraordinaires.
Re : Véhicules anciens et de collection
Et ben...après avoir ouvert ce sujet, j'ai l'impression d'avoir poussé une porte sans trop savoir ce qui se cachait derrière ! Mais pour le coup, en parcourant vos photos et en lisant vos commentaires, on ne peut qu'être enchanté !!!! De quoi ouvrir un nouveau forum www.Voituresd'Exception.net en parallèle à celui-ci ;)
Re : Véhicules anciens et de collection
Aslio, je suis heureux de voir que je ne suis pas le seul à apprécier. Je n'ai rien à ajouter, tu as tout dit de cette marque emblématique du luxe à la française.
A cette époque, hélas révolue, on pouvait réellement parler de premium tricolore et de luxe à la française.
Pour preuve l'intérieur de la Facel vega II:
http://csusite.free.fr/images/autos/...Tdb_vega_2.jpg
Bravo pour avoir remarqué la Borgward Aslio! Je n'imaginais en relançant le post sur Facel Vega, qu'il y aurait un lien avec le post de Kriss.
http://img585.imageshack.us/img585/5917/camuz.png
Re : Véhicules anciens et de collection
@Didier
Il fut un temps où je dévorais avec assiduité toute la presse auto, depuis l'Auto-Journal à Automobiles Classiques, en passant par l'Automobile, AutoHebdo, Sport Auto, Echappement, etc. A cette époque, l'automobile n'avait quasiment pas de secret pour moi, je connaissais chaque détail, de la cylindrée aux options en passant par la puissance et le prix, pour la production automobile du marché.
La revue Automobiles Classiques est devenue au fil du temps ma préférée, car elle était (est?) vraiment qualitative et toujours tournée vers les plus beaux modèles de la production auto passée et contemporaine. Une véritable invitation au rêve. C'est pourquoi j'ai immédiatement reconnu le tableau de bord d'une Facel. Je trouverais au passage génial qu'un constructeur auto ressuscite la marque, à l'instar de ce que VAG a fait avec Bugatti.
Une discussion, certes un peu HS, mais somme toute passionnante :)
Re : Véhicules anciens et de collection
Re : Véhicules anciens et de collection
Ma première auto c'est une ........... Didier tu es hors concours car tu sais MDR
Pièce jointe 3938
Kriss
Re : Véhicules anciens et de collection
Ok, je ne dirais rien Kriss.
Sauf que ton image ne passe pas....
As-tu besoin d'un cours sur la manière d'insérer une PJ? :lol:
Re : Véhicules anciens et de collection
un coup ça passe et un autre non
Merci Didier
Re : Véhicules anciens et de collection
Citation:
Envoyé par
krisscc
Ma première auto c'est une ........... Didier tu es hors concours car tu sais MDR Kriss
ça me rappelle quelque-chose....
Re : Véhicules anciens et de collection
Claude Tu vois la photo toi ?????