au train ou vous chutez tous je vais ouvrir un magasin de produit anti rayures
:boulet:
Kriss
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au train ou vous chutez tous je vais ouvrir un magasin de produit anti rayures
:boulet:
Kriss
@krisscc
Bin, krisscc.. isscc.. isscc.. isscc.. qu'as tu contre.. ontre.. ontre.. ontre.. ontre.. les rayures.. es rayures.. es rayures.. ures.. ures.. ures.. ???
:bigok:
C'est ce qu'on appelle "La loi des séries"
reste plus que la prière mes frères .
http://www.christianbikergear.com/ch...bikers_too.jpg
http://scotteriology.files.wordpress...iker-jesus.jpg
Amen
.
:happy:...du délire, que du délire :xyxthumbs je vous jure que je vous le refais tous les jours ce coup de la chute ...:pleasantry:
:good:car je me suis franchement fait un fou rire à vous lire tous :lol:
@Nono; voilà un dispositif de sécurité à inventer: l'anti-chute de freinage sur l'angle! Bonne route à toi Arnaud.
***
@Xelos; je suivrai ton conseil et je décomposerai mes hémicycles! Comme quoi d'ailleurs les stats ont raison qui disent qu'on se latte plus dans les trajets quotidiens habituels. Celui de ma chute en fait partie.
@Aslio; oui bien-sûr le confort est certain, quoiqu'ergonomiquement le Sat m'allait mieux.
Pour le moteur le ronflement d'un bi-cylindre est plus sexy qu'un mono et sa douceur est confirmée (quoique je m'attendais à un côté plus du genre Jaguar par rapport à une 4L, pour prendre des éléments que tu connais et que j'ai expérimentés)
@Grazu, Djé; je viens de chez Norauto et j'ai inventorié leur collection de produits spécifiques, notamment un plein rayon de Tof27 (:hat:) et de chiffons micro-fibres. Je passerai chez Honda pour voir s'ils vendent des sticks de couleur. Je roulerai donc dorénavant en SWt427 :)
@Chapaioux; Salut Michel (j'ai failli écrire Samu Michel comme quoi...) je fais aussi du vélo, je me suis latté grave sur du verglas il y a 2 hivers, mais je n'ai jamais fait tomber une moto, va falloir que j'essaye ! (hs on; dans un jour sort Ubuntu 10.04 en version LTS! fais une sauvegarde avant la MAJ! hs off) et bisous à Zabou!
ps: vive Surcouf!
@Cigale; très heureux de te lire: BON ANNIVERSAIRE ENCORE, et je confirme le confort réel du SWt 427, pardon 400 – un vrai sofa sur roues - , et je te rappelle qu'un alsacien n'est jamais qu'un belge qui n'est jamais parvenu jusqu'en Suisse! ;)
@Alika; j'apprécie le raccourci de ta formule à double détente! Classe!!! (et craqu'boum...U!)
@Kriss; toujours la bosse du commerce donc ? Mieux que celle que j'aurai pu me faire en tout cas! :declare:
@103Sp; merci pour ta bénédiction; ça m'a servi, je ne me suis pas latté aujourd'hui. Roule en paix!
Bon! continuez les gars, c'est trop marrant!!!
ps; une petite pensée pour Sandra qui m'a fait la gentillesse de tester mon véhicule en tant que passagère (et un grand salut à Fred et à ses parents en passant) Fin des dédicaces :wink_New1:
Ne pas chuter à l'arrêt avec un SW (T ou pas), c'est ça qui serait peu banal.
J'y ai eu droit 2 fois en 1 an avec le 600, alors que ça ne m'est (encore) jamais arrivé avec mon 125 ou mes 2 motos (dont l'une de 300 kg). Croisons les doigts et touchons du bois.
...alors 3x en 2 ans pour le boss de mon ex moto-école, en SW400 ancien modèle, et toujours en s'arrêtant...gravier, devers, chaussures glissantes sous la pluie.
C'est pas une référence ça?:declare: Il m'a confié ça ce matin quand je lui racontais notre rando.
Elle te manque tant que ça ton ex-moto école ?
Je plaisante bien sûr !
V
C'est le syndrome de Stockholm. :wink_New1:
Excellent ! J'avais oublié en effet qu'il avait été otage assez longtemps !
Je plaisante encore, hein !
V