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Re : Autonomie/consommation
Bonne année à toutes et à tous, j'espère que vous avez passé de bonnes fêtes.
Je suis allé faire flasher ma cartographie mais sans succès puisque j'ai déjà la dernière. Finalement, le seul conseil que j'ai eu est de tenter un plein au super 98 pour voir si ça fait baisser la conso.
A voir....
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Re : Autonomie/consommation
Perso, j'ai changé la bougie et l'antiparasite et je suis passé de 5L/100km à 3.5L/100km.
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Re : Autonomie/consommation
Citation:
Envoyé par
groove
Perso, j'ai changé la bougie et l'antiparasite et je suis passé de 5L/100km à 3.5L/100km.
ça doit être en effet plutôt efficace !
par contre le concessionnaire dit rien coté garantie ?
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Re : Autonomie/consommation
j'arrive en fin de garantie, donc j'ai passé outre.
de plus, ça m'aurais couté bien plus si je l'avais fait faire par le conces.
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Re : Autonomie/consommation
Citation:
Envoyé par
groove
Perso, j'ai changé la bougie et l'antiparasite et je suis passé de 5L/100km à 3.5L/100km.
Ca sert à quoi un antiparasite? Ca coûte cher? Mon scoot est toujours sous garantie, mais je doute qu'ils me changent ça s'il n'y a pas de signe apparent d'usure ou de cassure.
En tous cas, merci pour la piste!
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Re : Autonomie/consommation
6 euros l'antiparasite, c'est sur la bougie. (c'est le capuchon de bougie, il intègre une résistance ce qui en fait un antiparasite)
Son rôle est d'éviter que ton système électrique HT émette des parasites (comme sur la télé, je ne sais pas si je suis claire...), mais le problème peut surtout survenir si l'isolation qu'il procure dans son rôle de capuchon est imparfaite.
Tu peux le payer de ta poche et le faire installer, c'est 1 minute à changer, sans outils.
Le concess ne devrait pas te rajouter d'heures de main d'oeuvre.
Par contre je ne te promets pas que c'est ça ton problème!
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Re : Autonomie/consommation
Actuellement 3,9 sur mon BlackSat
Trajet 45 km par jour 75% autoroutes 25 % ville.
Sur le trajet : autoroute 3 km à fond en montée à 125 compteur. Le reste en interfile à 50 km/h ou en descente entre 6000 et 7500 trs/min.
Accelerations douces en ville ( Rien à prouver, de toute maniere je les grille tous :) )
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Re : Autonomie/consommation
pour ma part sur mon K15 je fais 205 kms avant de passer en reserve
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Re : Autonomie/consommation
Au moment ou les 2 barres clignotent, on a consommé à peu près 11 litres, ce qui fait donc ... environ 5.3 L/100
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Re : Autonomie/consommation
Bonjour,
Après environ un mois d'utilisation et 900 km, ma conso a subitement baissé ... je suis passé de 4.7l sur les 4 premiers pleins à 4.2l sur les deux derniers ...
Je n'ai rien changé ni à ma conduite (au contraire, j'ai tendance à prendre de l'assurance et à rouler un peu plus fort), ni à mon trajet, ni à mon scoot, et je fais toujours le plein à la même station. Bref, c'est cool mais je n'y comprends pas grand chose ...
A+
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Re : Autonomie/consommation
Salut à tous
Je rebondi sur la consommation de ton Satelis.
J'ai l'Atlantic et ma consommation a vraiment chuter après la révision des 1000km.
Je suis passé d'une conso de 5,18l/100 à 3,85l aujourd'hui.
PS : L'atlantic est donné pour une conso de 4,4L
Je n'ai pas changer ma façon de conduire.
Mon trajet a un peu varié (je fais moins de Paris), mais comme tu peux le constater la baisse a été significative.
@+
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Re : Autonomie/consommation
Citation:
Envoyé par
sobebra
pour ma part sur mon K15 je fais 205 kms avant de passer en reserve
Idem en ce qui me concerne ! :crashofeu:
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Re : Autonomie/consommation
Ben...pareil pour moi...
augmentation de la conso...
depuis les 4800 Km (donc avant revision et avant MAJ carto) ma conso augmente de plein en plein...Pour atteindre un Maxi de 4.8l en roulant comme d'hab et 4.28 en roulant comme un grand pêre.
Je l'ai ramené a mon cons...il aurait fait une modif sur le papillon....
Le dernier plein a remonté une conso de 4.2...mais le plein en cours semble durée plus longtemps.
Mais ds le doute je vais changer bougie (bougie platine) et anti parasite....
Je vous dirais
A+
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Re : Autonomie/consommation
Bonjour à tous,
Depuis la mise à jour de la carto il y a un mois environ, ma conso augmente pour attendre 4.9 L pour un 125 4V... ce qui m'inquiète...
Je sais que groove avait acheté une bougie à pointe platine et disait qu'alors sa conso avait bien chuté. Qu'en est il groove depuis ce changement que tu as fait ? conso toujours aussi faible ?
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1 pièce(s) jointe(s)
Re : Autonomie/consommation
je suis passé de 3.5L/100 à 3.65... mais c'est parce que je fais beaucoup de duo.
Un moment mon moteur a recommencé à faire des choses bizares, mais c'était juste le cable HT qui était un peu dévissé. Je me suis pris un ralentisseur à 50km/h, la passagère a décourvert l'appesenteur! mais ça a fait bougé le câble HT de son clip et il s'est devissé par les vibrations.
Donc, non, ma conso n'a pas augmenté, j'ai même plus de pêche qu'avant.
Je ne sais pas si c'est dû à la bougie platine ou au changement de l'antiparasite.
ma carto a été mise à jour fin novembre 2007.
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Re : Autonomie/consommation
Bonjour à tous
A titre d'information, la bougie NGK pointe platine CR9EVX (trouvée par Groove) se trouve aussi chez Norauto au rayon motos (sous vitrine).
Elle coûte 11.30 €. Je ne l'ai pas encore installée, mon Sat étant chez le concessionaire pour l'instant.
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Re : Autonomie/consommation
Bonjour à tous,
Suite de la fameuse bougie en question ... la NGK CR9EVX ...
Sans dire que le Satelis est transcendé par cette bougie de "luxe", elle apporte à mon avis un gain de douceur au niveau du fonctionnement du moteur : pas d'à-coups, montées en régime linéaire, ralenti stable et démarrages moteur éclairs.
Il ne faut pas espérer gagner un seul cheval mais considérez aussi que sa longévité est accrue (c'est NGK qui le dit) par rapport à une bougie classique.
Il est trop tôt pour moi de vous parler amélioration de consommation avec cette perle car j'ai trop peu de kilomètres depuis l'installation.
En somme la CR9EVX, c'est un peu la "cerise sur le gâteau".
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Re : Autonomie/consommation
tiens nous au courant de ta conso car ca pourrait m interesser
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Re : Autonomie/consommation
Suite de la NGK CR9EVX ...
Moi qui était habitué à une conso très médiocre de 4.7-4.8 L/100 Km, je fut agréablement surpris depuis l'installation de cette bougie : je suis passé à 4.4 L/100 km ,sachant que depuis quelques jours, je fais pas mal de duo avec ma femme (49 kg à sec).
Bon, je conseille donc cette bougie, c'est vrai elle dépasse les 10 € mais enfin !
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Re : Autonomie/consommation
Bonjour à tous, c'est mon premier post sur ce Forum.
je suis l'heureux propriétaire d'un K15 depuis samedi dernier.
Je l'ai acheté avec 1000km, la visite de rodage n'est pas encore faite, je suis donc avec l'huile d'origine, mise en circulation en avril 2007.
Premier plein effectué dimanche dernier, j'en suis à 240km et les 2 dernières barres ne vont pas tarder à clignoter.
Je vous tiendrai au courant après mon prochain plein.
Bonne route !
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Re : Autonomie/consommation
J'ai parlé de l'antiparasite à mon beau-père motard mécano accompli et il n'a pas trouvé de rapport entre ça et la conso. Je navigue toujours entre 5l et 5,2l/100 km... Plus je fais de périph', plus la conso baisse, normal vu qu'on pompe moins en étant longtemps à 80km/h plutôt qu'en accélérant et freinant tout le temps. N'empêche, vos relevés me laissent songeur.
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Re : Autonomie/consommation
C'est simple, si l'antiparasite est nase, l'étincelle est moins forte et donc la combustion est mauvaise (quand il n'y a pas carrément des ratés d'allumage où la combustion ne se fait pas). Ça entraine une baisse de puissance et une consommation supérieur à sollicitation (vitesse) égale.
Pareil pour une bougie en fin de vie, ou un câble HT abimé.
Il y a aussi le joint de pot à surveiller. Les symptômes sont identique (avec en plus des gaz d'échappement qui fuient, logique) et je pense que c'est ça qui a abimé ma précédente bougie.
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Re : Autonomie/consommation
Une question pour Groove :
Comment change-t'on l'antiparasite ? est-ce que le fil est assez long pour pouvoir le tirer et rendre le démontage accessible ?
Je crois que mon antiparasite NGK est naze ...
Merci d'avance pour ta réponse
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Re : Autonomie/consommation
Oui, ne t'inquiète pas.
Il le câble est assez long et tu peux le déclipser pour le tirer encore plus (il est clipser sur un autre câble).
Donc dans l'ordre,
tu tires sur l'antiparasite pour l'enlever de la bougie,
Tu amènes l'antiparasite vers la trappe,
Tu dévisses l'ancien antiparasite et tu revisses le nouveau.
(cette opération peut être un peu difficile, surtout glisser le joint en caoutchouc sur le câble, tu peux peut être mettre un peu de graisse pour aider, le dévissage lui ne pose pas de problème).
Tu remontes le tout et rouler jeunesse!
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Re : [SATELIS 125] Autonomie/consommation
@Will69
J'arrive bientôt à 15000 kms sur un sat K15 et je pense demander le changement du filtre à air même si peugeot préconise à 20000 kms
90€ le filtre ça fait mal :(
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Re : Autonomie/consommation
Il n'est pas moins cher le filtre du K15?
Sur l'atmo il coute une fortune, mais je crois que le filtre est plus classique sur le modèle compressé.
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Re : Autonomie/consommation
Merci Groove ! parfait !
Bon dimanche à tous.
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Re : Autonomie/consommation
de rien!
ça me fait plaisir!
Bon dimanche!
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Re : Autonomie/consommation
A Groove !
Aurais-tu stp la référence exacte de l'antiparasite ? ce doit être un NGK en principe.
d'avance merci
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Re : Autonomie/consommation
alors, je crois que c'est un NGK LB05F (avec la résistance de 5 kOhm)
Mais au pire, c'est marqué dessus! ça prends 10 secondes de regarder, alors n'hésite pas à le faire, c'est plus sûr que le souvenir d'un gars sur un forum :)
et au pire du pire, tant qu'il y a la résistance et qu'il est adapté à ta bougie (la CR9EVX est sans olive, soit tu achètes le capuchon qui correspond, soit tu demandes une olive à visser sur ta bougie, ils te la donnerons gratos), tous les capuchons peuvent être monté sur notre Satelis.
Moi je suis aller chez un concessionnaire Honda avec ma bougie et mon ancien capuchon et il m'a vendu le bon. (6 euros dans mes souvenirs)
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Re : Autonomie/consommation
Tu est top Groove !
merci
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Re : Autonomie/consommation
Groove, la référence que tu as donné pour l'antiparasite est la bonne.
Si vous avez une olive sur la bougie il faut prendre : LB05E
Si pas d'olive sur la bougie il faut prendre LB05F.
A noter que sur l'antiparasite de mon Satelis l'antiparasite était un NGK mais de référence LD05EADX.
La seule différence (de vue) réside dans le fait que le caoutchouc d'origine qui englobe la bougie est beaucoup plus gros.
Effectivement Groove, c'est gâteau à démonter.
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Re : Autonomie/consommation
Maintenant on sait tout sur l'antiparasite!
Tu me diras si ta conso diminue.
Car je trouve que tu consommes quand même beaucoup.
Tu devrais faire entre 3.5 et 4 l/100km.
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Re : Autonomie/consommation
Il m'arrivait alternativement de consommer un peu plus de 4 L pour aller jusqu'à 4.9 L/100 au plein suivant !
Ce qui est bizarre c'est que 1 coup sur deux je consomme vraiment trop.
Je vais voir avec ce nouvel antiparasite.
Il semblerait que nous ne soyons pas les seuls à connaitre ces phénomènes de sur-consommation.
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Re : Autonomie/consommation
Depuis que j'ai changé la bougie et l'antiparasite, ma conso a énormément baisser.
Elle est remontée à 4l/100km au dernier plein, mais ce doit être à cause du joint de pot.
Le verdict tombera au prochain plein.
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Re : Autonomie/consommation
4 litres me font rêver.
Peut être aussi que la sur-consommation vient de l'ensemble boîtier papillon qui présente un défaut ! la cartographie ? nous avons tous la même...
J'ai l'impression que quelquefois, à bas régime, il s'engorge un peu, vers 5000 tours.
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Re : Autonomie/consommation
Hum, le mien ne me semble pas avoir un comportement bizarre...
Mon satelis est un des premier sortie, il y a peut être eu des modif depuis.
(le précédent propriétaire a eu son premier satelis racheté par peugeot et celui là est celui qu'il a reçu en échange).
Mais je conduis surtout sur le couple, j'accélère peu au feu, j'attends tranquillement que le scooter prenne de la vitesse.
Je ne pousse vraiment qu'au dessus de 50 km/h.
Cela peut conduire à la différence de conso entre nous deux.
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Re : Autonomie/consommation
Comme on dit, je conduis "en bon père de famille" : je ne suis pas un fan d'accélérations et de vitesse, idem en voiture.
En ville je suis tranquille et roule à 50-60 km/h.
Mon ancien Skyliner consommait 3.8 L/100 km, aujourd'hui en moyenne je fais presque 1 litre de plus pour 100 Km.
Il est vrai que le Satelis est plus loud et puissant que mon ancien scoot et les consommations moyennes après tout ne sont que des valeurs absolues pour 100 kms.
Je rouspète un peu car mon autonomie oscille entre 250 et 280 kms alors que Peugeot annonce au mois 300 !
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Re : Autonomie/consommation
et tu as raison de rouspéter!
quand on voit que certain Satelis consomme entre 3.5l et 4l (comme le mien), on se demande pourquoi le tien consomme plus!
Cela dit, le Satelis est un très bon scooter, et surtout il est extrêmement confortable.
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Re : Autonomie/consommation
Hello tout le monde, moi je fais 5 km pour aller au taff et c'est une grosse cote. Je démarre directement sur une deux bandes.
Bref je laisse chauffer le scoot (qui dort dehors le pauvre) quelques minutes, puis je roule presque à fond 3/4 poignée (obligé pour pas me faire écraser :crazy2:) et dans la cote là c'est à fond aussi pas tellement le choix car c'est une belle cote de plusieurs km assez raide.
Au final j'arrive avec deux barres max de chaleur du moteur (donc il pas le temps de bien chauffer malheureusement) et je me retrouve à faire le plein à raz bord pour tenir 200 km avant que ça ne clignotte.
Est-ce que je consomme trop ou c'est du à une utilisation un peu intensive ?
Merci
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Re : Autonomie/consommation
Bonjour à tous !
Groove, il y a quelque chose dans la revue technique qui dit que l'on peut jouer sur un réglage de richesse ? ... et qui ferait surconsommer avec un mauvais réglage ... (a priori non avec une injection mais on ne sait jamais)
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Re : Autonomie/consommation
@Much Much
Je regarde ça ce soir.
Mais à priori non, c'est géré électroniquement.
Le calculateur définie le volume d'essence en fonction du volume d'air/température d'air en entrée, de la sonde lambda et bien sûr de la position de la poignée.
Il doit y avoir un mode starter quand le moteur est froid, peut être que si la sonde (je ne sais pas quel type de sonde c'est) qui enclenche le starter est défaillante, dans ce cas on consomme plus. C'est facile à voir, quand tu fais chauffer ton moteur, le régime doit passer de 2200 à 2000 tr/min quand il y a 2 barres de température environs. Dans ce cas, le starter fonctionne correctement.
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Re : Autonomie/consommation
@kenpachy
Ton moteur est-il rodé?
Si non, c'est une utilisation extrêmement intensive.
Si oui, c'est une utilisation intensive :lol:
Même pour faire 5 km (par exemple quand je vais faire les courses) je fais chauffer le moteur sur la centrale jusqu'à avoir au moins 2 barres sur la jauge de température.
Si je ne le fait pas chauffer, je roule à maxi la poignée à la moitié pendant 5 km.
Donc je pense que tu ne fais pas assez chauffer ton moteur avant de tirer dessus.
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Re : Autonomie/consommation
Merci je vais essayer de le laisser chauffer plus longtemps. Il faut combien de temps sur la central pour atteindre 2 barres c'est genre 5 min ou plus de 15 min ?
Le scoot est rodé mais j'ai peur de casser le moteur à force, c'est possible ou pas ?
Merci
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Re : Autonomie/consommation
Casser le moteur, je ne sais pas, mais tu vas l'user prématurément.
Je pense qu'il chauffe en 5 minutes, mais le miens est dans un sous-sol (non chauffé, mais la température est toujours positive).
Le truc c'est de démarrer tout de suite et ensuite mettre l'équipement. Après... Ben tu restes assis comme un idiot dessus en attendant que ça chauffe.
Tu vas attendre un peu, mais tu verras que tu auras un peu plus de patate (un peu) et surtout l'esprit libre :)
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Re : Autonomie/consommation
Ok merci pour le conseil j'avais déjà remarqué que si je démarre directement après avoir mit le contact je tourne la poignée des gaz un bon coup (il est garé en pente) mais ça broute et le scoot n'avance pas du coup j'attend quelques secondes et je recommence et là il part.
Sinon c'est quoi la durée de vie d'un moteur 125 ?
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Re : Autonomie/consommation
Vaste débat que la durée de vie d'un moteur 125.
Je pense qu'un 125 bien mené peut faire 50 000 km sans problème.
J'en ai vu à 80 000km et plus (avec une légère remise à niveau du moteur), mais il y a aussi des 125 qui ont tenu beaucoup moins longtemps.
Le préchauffage et l'entretient doivent être scrupuleusement suivis.
Ce que je te rapporte viens de mes propres recherches sur le net, pas d'une expérience perso.
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Re : Autonomie/consommation
@Much Much
bon, comme prévu, le volume d'essence injecté est défini par la sonde lambda, le capteur de pression/température d'air d'admission , de l'actuateur de ralenti (starter, commandé par la température moteur, il sert aussi à éviter les à coup au ralenti!) et de la position du papillon (position de la poignée si je ne m'abuse).
Régime de ralenti non réglable, géré par le calculateur (ce n'est pas une surprise), de même que le starter.
Tu as fais changer le filtre à air? S'il est mal remonté sur le papillon (fuite d'air), ça peut augmenter la conso (et faire perdre de la puissance).
Sinon, tu peux faire faire un diagnostique du calculateur (par un concessionnaire peugeot), il est capable d'indiquer une 30aine d'erreur comme des défauts de sonde de température ou d'actuateur de ralenti.
ça prend 5 Minutes à faire.
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Re : Autonomie/consommation
Super Groove, merci de t'être "décarcassé" !
J'ai fait la révision il n'y a pas longtemps et il n'y avait rien d'anormal car a été diagnostiqué à la game boy.
Le filtre à air n'a pas été changé, mon scoot n'a que 7500 km.
Effectivement ce n'est pas une surprise que l'on ne puisse rien régler... m'enfin.
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Re : Autonomie/consommation
Salut à tous,
Après 3000 km sur mon Satelis, ma conso a l'air de se stabiliser à 4l ... Au début, j'étais plutot à 4.7 l.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/223206.html
Mon trajet : 2*15 km/jour, avec 75% de paris intra muros.