Voici à quoi cela ressemble:
http://www.perel.be/fr/fr/product/view/?id=367542
Bye
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Voici à quoi cela ressemble:
http://www.perel.be/fr/fr/product/view/?id=367542
Bye
Salut,
Ok donc les cadenas de ce style sont a éviter. message reçu et merci de conseil...:xyxthumbs
C'est toujours mieux que rien, c'est toujours un peu plus dissuasif
Je ressors ce sujet pour une question sur les antivols; je voulais utiliser pour mon futur SW-T400 un bloc disque, genre Xena, avec alarme. Malheureusement, la tige de fixation fait 14 mm de diamètre, et le plus gros trou du disque de ce scoot doit faire entre 12 et 13...
Du coup question : connaitriez vous un bloc disque SRA avec une tige de 12 mm ? J'en ai pas trouvé pour le moment.
Sinon, qu'est-ce que je peux mettre comme autre antivol sachant que j'aimerai qu'il soit le plus petit possible ?
KNel
:up:
KNel
@Will69 : merci bcp pour ton retour, mais le souci n'est pas le temps d'attache du U, mais la place qu'il prend. Moi j'aurai voulu un bloc disque avec alarme, ce que je trouve largement suffisant... Malheureusement, je n'en trouve pas qui puissent aller sur le SW-T400... snif...
Sinon je chercherai un petit U, enfin je veux dire moins grand que mon ancien.
@++
KNel
Je viens de trouver ceci :
http://www.xenasecurity.com/product/...eries/XD10/fr/
Il a l'air SRA d'après XENA.
PAs mal du tout. Reste plus qu'à le trouver en France, ce qui ne me semble pas encore gagné...
KNel
un axe de 10mm et une profondeur d'attache de 48.
je viens de mesurer, çà passe sur le disque du SW400 http://smileys.sur-la-toile.com/repo...ntent/0061.gif
il y a d'autres modèles qui passent aussi :
http://moe.mabul.org/up/moe/2009/03/...90342lrs9h.jpg
Merci pour la mesure. Mais en fait leur tableau est pas à jour, il y a le modèle XN10, qui est légèrement mieux d'après Xena parce que l'axe est finie au carbone ce qui semble le renforcer.
C'est vraiment moins résistant qu'un U un bloc disque ? A priori oui, mais dans quelle mesure ?
KNel
J'ai toujours entendu dire qu'un bloque disque saute en moins de 3 secondes si le voleur n'est pas trop manche...
Sans doute parce qu'il peut prendre appui sur les 2 machoires du bloque disque pour le péter.
Le mieux est le U. Ensuite la chaine.
Le boa est aussi inefficace qu'un U.
:help:
Je craque là. Font chier ces maxi-scoots niveau anti-vol. Je ne peux pas mettre de bloc-disque SRA sur mon futur SW-T parce que les trous du disque sont trop petits.
On ne peut pas mettre un U comme sur une moto en chopant les 2 bras de la fourche + un baton de la jante au milieu...
Et pour finir, le U de chez Xena XUL-210 que j'avais repéré, n'est pas assez large au niveau de l'anse pour prendre le pneu comme je le faisais avec mon ancien U.
Ptit schéma :
http://lionel.komsa.free.fr/temp/AntiVol.GIF
En gros, sur le SW-T400 x=115mm (sur la roue avant).
Du coup, le XUL-210 n'est pas assez large... Sauf si je prend juste un baton de la jante...
Donc sur le U, il faudrait que l1 soit égal à au moins 115mm... Or sur la plupart des U c'est plutôt 100 maxi, sauf sur de très gros U. Mais moi je voudrais que la longueur maxi du U (L) soit inférieur à 300mm pour ne pas me faire chi... dans le coffre...
D'où questions :
- les possesseurs de SW-T, qu'avez vous pris comme anti-vol, et comment l'attachez vous ?
- Connaissez vous un U pas trop grand mais assez large ?
- est-ce suffisant d'attacher son U seulement à un baton de la jante ?
Merci pour vos retour.
KNel
Salut a toutes et a tous,
Même si ce n'est pas l'idéal, un seul baton de jante sufit, car il empeche le roue de tourner.
:clapping:
Merci Cigale.
Et toi, tu l'attaches toujours avec un U; si oui, c'est quoi comme U et tu prends quoi ?
@Will 69, c'est quoi ton U que tu arrives à passer à l'arrière ?
KNel
ici assez paradoxalement, pas de vol de moto, on peut te flinguer pour un telephone gsm mais ils ne volent pas les motos, j'ai demandé au concesionnaire et il n'a pas a sa connaisance eu de vol sur les susuki qu'il vend! pas mal!!
:costaud:
Je pense qu'il vaut mieux mettre le U sur la roue arriére même si c'est assez contraignant,car plus difficile à forcer par la suite, de l'attacher à un point fixe si possible mais cela occasionne d'avoir plus qu'un U.
Mais d'aprés moi le plus important est de ne pas garer son deux roues n'importe où, de le garer de façon à gener le plus possible le voleur en cas de vol,car un voleur recherche la facilité,et la rapidité pour effectuer sa tache , car le but est de retarder au maximun l'effraction,tout en sachant que l'on ne peut pas éviter à 100%
Salut a toutes et a tous,
Non pas de U pour moi, juste une espèce de chaine articulée assez grande pour prendre une roue et un point fixe.
GRANIT STEEL-O-FLEX PLUS 950
http://www.rad.eu/fr/c/c/13-cadenas/...s-de-cable.htm
Je ne te garanti pas que c'est la même marque.
Je ne sais pas si c'est homologué.
:biggrin_New1:
j utilise une chaine , car apres essais de mes 2 U rien ne passe , c est le cablage de l abs et la durite de frein qui posent problemes
J'avais déjà un antivol SRA et FFMC (c plus important que SRA), mais pour être tranquille, j'ai pris celui vendu par Honda pour le SW-T400. Il est SRA et FFMC, taillé pile pour aller dans un emplacement du coffre dédié, et logiquement doit passer nickel aux roues. Je ne l'ai pas encore reçu, mais mon concessionnaire m'assure qu'il passe bien avec l'ABS.
Après, pour l'attacher à un point fixe, ca risque d'être court en effet. J'ai pas envie de faire suivre une chaine non plus...