:boulet: :sboat2:
snifffffff!!!!!!
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Bonjour a tous,
Je suis fortement interessé par le laminar lip pour mon BB650, pouvez vous m'expliquer comment ca se fixe (perçage, colle ?) et la difficulté le cas échéant.
merci
@seb14000
Pour la fixation, ca prends à peine 2 minutes.
Le laminar est livré avec des pastilles scratchs (adhesif 3M) que tu colles sur le haut de ton pare brise.
Pas d'inquiétude, ca tient tres bien
Bonjour et merci Tof pour la réponse.
Je te crois sur parole sur le fait que ca tienne bien, mais tu n'as jamais été inquiet pour le vol de cet accessoire (onéreux).
Merci.
Apres 2 ans d'utilisation...le laminar que j'avais acheté est toujours présent sur le BB650 qui appartient désormais à tad.coz.
Tu peut toujours sécuriser la fixation en percant le pare brise et le laminar et en solidarisant le tout avec une vis.
Merci Tof pour ta prompt réponse.
Vais cogiter la dessus et voir si je me laisse tenter.
En avez vous monté un sur vos Majesty 400?
D'après les posts précédents, il semblerait que celui de Full Power soit différent du Laminar lip us....
A vu de la valeur de l'euro, c'est peut-être le moment de se laisser tenter par un achat us non?
Bonjour à tous.
N'existe-t-il toujours que cette entreprise Laminarlip qui fasse ce genre de "sur" bulles? J'ai envie d'en mettre une sur ma Transalp, et elle existe sur leur site, mais j'aimerais bien trouver ça en France, quand même!
Et ça coûte horriblement cher!
http://www.laminarlip.com/transalp.php
Mais j'aimerais bien être protégé comme sur le BB... Enfin, presque comme....
Bonjour à tous,
Je viens de commander un Laminar pour mon BB650 Genuine flambant neuf sur le conseil de Christian81 car avec mon mètre 80, la bulle d'origine ne me protège pas assez.
Je vous tiens au courant du résultat, une fois le bidule monté.
Cordialement,
Pinpon
çà fait 5 ans que je roule avec des Laminar... et je continue !
@Grazu:
Décidemment, après le Takara Marine, le Laminar.
J'en avais équipé mon SW. Mon BB en a été équipé une semaine après son achat.
Enfin du nouveau sur le LaminarLip. La marque est distribuée en europe
par une boite appelée "Heroblobs", située en irlande me semble-t-il.
Le problème est que vu le court de la livre sterling, le lip est à 83€ (65L)
sans le port qui doit être de 15€. Soit un total de 98€.
Et vu le court du dollar us, 84 usd + 35 usd de transport, ça nous met
le laminarlip à 119 usd, soit 79€ livré à la maison.
Y'a pas photo, et j'ai commandé ce soir.
Je vous tiens au jus.
Voici les news du Laminarlip : Commandé le 10, expédié le 11,
et reçu le 16. C'est donc Mr Chronopost qui m'a tiré du lit.
Je lui aurais bien offert le café, mais quand il m'a demandé
un chèque de 33 € à l'ordre de chronopost, pour frais de douanes,
je l'ai trouvé beaucoup moins sympathique.
J'ai la facture sous les yeux: -droits de douanes 3€
-tva 15 €
-frais de dossier 15 €
TOTAL 33 €
Les boules, j'ai donc payé les taxes aux states et en france.
79€ + 33€ = 112€, l'achat du laminarlip est donc peut-être
quand même interessant en passant par "heroblobs".
Reste à monter la chose, et à l'essayer.
La suite au prochain épisode.
Salut à toutes et à tous,
A vérifier sur la facture, mais en théorie tu n'as pas payé de taxes au USA.
Dans ce pays, les prix sont taxes Non comprises.
:agressive:
Merci pour ce précieux renseignement qui aurait pu
changer mon choix de fournisseur. Mais bon, ce qui est
fait est fait.
Merci de t'être lancé dans la démarche... et pas de pôt! peut-être un peu cher!
Vite un essai et j'espère que tu seras totalement satisfait!
Pièce jointe 1433
OUI, Alika je suis entièrement satisfait. :)
Ce laminarlip réussit avec panache, et surtout en conservant
le look du pare-brise d'origine que j'adore, là où le secdem haut
avait échoué.
La protection est très bonne, le niveau sonore a nettement diminué,
et on peut estimer le gain en confort à 30 km/h.
Un trajet sur autoroute devient donc aussi agréable qu'une ballade
sur route nationale. Seuls quelques petits mouvements parasites
du haut de pb, surtout dans les turbulences d'autres véhicules,
peuvent surprendre au début.
La réhausse au centre du pb est de 5,5 cm, mais rien n'empèche
de fixer le laminar un peu + haut ou + bas. Je l'ai fixé sur le pb démonté
pour assurer un bon centrage et un bon assemblage, à l'endroit où
ça me paraissait le + logique. Les velcro 3M collent très bien, et il
ne faut pas se louper.
Un peu de stress donc au moment de se décider à poser la chose
à l'endroit choisi, mais le jeu en vaut la chandelle.
Il y a peut-être mieux, mais c'est sûrement beaucoup plus cher. :ricains:
Une bonne chose de faite: enfin bien derrière ton pare brise! Mais avant de tenter l'aventure, je voudrais quand même bien faire un essai!
Je te cite: "Les velcro 3M collent très bien, et il ne faut pas se louper", mais sur ta photo jointe, il semblerait plustôt s'agir de vis, non? J'imaginais les velcro 3m un peu comme des bandes auto collantes....
Très bonnes routes à vous, et visière ouverte en plus!
En fait, sur cette dernière version, ils ont remplacé les bandes velcro
par 4 pastilles rondes. Ca limite les possibilités de réglage à postériori,
mais c'est plus esthétique. Ce qui ressemble à des vis, c'est des stickers
assez réussis qui cachent l'auto-collant à l'extérieur.
Bonjour a tous,
Ayant un Laminar depuis plus de 4 mois, ca colle super bien, jamais pris en defaut.
Ajoute un réel confort, par contre pour ma part je n'ai pas eu de frais de douane lors de ma commande. Le probleme des achats hors UE, c est quite ou double...
Bonne route.
suite à ce topic et vos posts - voila le résultat - merci.
Recup d'un ancien pare brise. Il est fumé mais ce n'est pas génant. Je l'ai laissé large volontairement pour le coté pratique (pluie) au détriment de l'esthétique. Habitant ds le sud il ne restera pas toute l'année. La fixation est réalisée avec des gros ecrou ronds (mi platique mi metal) serrables à la main sur l'arriere et sur la partie avant vis avec cache anti rouille. En tout et pour tout 30 minutes.
http://newouaib.free.fr/modif_pare_brise_1.JPG
Tes vis de fixations, tu as trouvé cà au magasin de bricolage du coin ?
je les au récuperées de la fixation du pare brise version haute de mon ancien scoot Peugeot Elystar. Ils les vendent peut etre en pieces détachées.
les voila en détails
- tu les trouveras peut etre d'occas chez un conc Peugeot sur un véhicule accidenté
http://newouaib.free.fr/modif_pare_brise_2.JPG
http://newouaib.free.fr/modif_pare_brise_3.JPG
La version light - saute vent
http://newouaib.free.fr/modif_pare_brise_4.JPG
Franchement, faut avouer que c'est moche vos solutions de laminar lip.:crazy2:
ça vaut pas un pare brise haut neuf
Bonjour à tous.
Je suis nouveau venu sur le site à travers la recherche d'informations sur les pare brises et déflecteurs.
J'envisage de faire le montage moi-même sur mon Siverwing 400, disposant d'un ancien pare brise aujourd'hui inutilisé.
J'ai vu la photo du montage qui a été fait sur le BB 650 de Full Power.
Je suis à la recherche des attaches que ton concessionnaire a utilisées.
Peux-tu récupérer l'information ?
Merci d'avance et bonne route à tous et toutes.
Reprise d'une citation lue sur un autre forum : "un bon motard est un vieux motard".
M'sieurs dames
J'ai pris contact avec Laminar aux US pour distribuer leurs produits en France et Navarre.
Ils m'ont répondu cette semaine qu'ils étaient d'accord sur le principe.
Ils vont m'envoyer les références disponibles, les tarifs et les délais.
Dès que j'aurai étudié le truc d'un peu plus près (quantité, prix, frais de port, frais de douanes), je vous tiens au courant (d'air :bigok:) sur les tarifs et dispos.
Par la suite, j'étudierai la mise en ligne d'une boutique sur le Net avec paiement par carte bleue (ou Paypal??), traduction en italien, espagnol et anglais,......mais pour ça on verra combien ces voleurs d'informaticiens vont me demander pour mettre ça en ligne :sorry:
Gilles
Tu vois, quand tu veux...
Très bonne nouvelle.
Bonjour à tous.
J'ai suivi ce topic avec attention, mais je n'ai pas trouvé de réponse.
Est-ce que l'un d'entre vous saurait si le Laminar Lip disponible pour le X9 pourrait s'adapter sur le pare brise d'un Satelis 400 cc ? Je précise la cylindrée, parce que ce n'est pas tout à fait le même pare brise que sur les 125 cc.
En tout cas j'ai mesuré la largeur du haut de mon pare brise, et c'est exactement la même largeur que celle d'un X9. Par contre, je ne sais pas trop au niveau de la courbure du pare brise. C'est pour ça que je demande conseil ici.
Je parle du modèle pour le X9, car j'ai l'impression que c'est le modèle qui possède le pare brise qui s'approche le plus de celui du Satelis.
Si vous avez d'autres suggestions, n'hésitez pas non plus.
Merci à tous.
Ah oui, si tu importes des Laminar Lip et si ça en vaut le coup, n'hésite pas à nous le faire savoir gilles.petit !
Peu de personnes ont monté des "Laminar Lip", et déja trop heureux d'avoir trouvé celui qui va bien sur leur scoot je ne pense pas qu'elles soient allés voir s'il allait sur un Satelis 400...
Attends un peu et gilles.petit sera sans doute bientôt en mesure de te renseigner précisémment non?
ça n'existe pas sur le tmax ?
Sur le burgman 650, ce laminar c'est génial !
Bonjour
Savez vous si pour le BB650, il peut s'adapter au modèle réglable électriquement ?
Merci
J'ai laché l'affaire pour le moment
J'ai fait une simulation "réaliste" en quantité...qui entraine un prix irréaliste pour rendre l'affaire interessante....et lycée de Versailles
Donc je passe à autre chose, mais je n'abandonne pas :)
Gilles
http://www.scootergt.net/vbb/C:%5CDo...%20spoiler.jpgBonjour à tous.
Je viens de découvrir sur le site Epona Motos (epona.fr) qu'ils proposent le spoiler MRA présent sur les bulles Vario MRA, avec les indications pour choisir la taille en fonction du pare-brise d'origine.
Atout par rapport au Laminar : il est réglable sur 6 positions.
http://www.epona.fr/vente,spoiler-mr...326401.fr.html
Son prix est de 74,90 € TTC + frais de port.
Bonne journée.
y aaussi ça mais prix prohibitif :(
http://www.epona.fr/vente,bulle-airf...05-407.fr.html
Bonjour.
J'ai installé le spoiler MRA sur la pare-brise d'origine de mon SilverWing 400.
Temps de montage : 1 petite heure, en utilisant une mèche à bois à vitesse très lente pour réaliser le perçage ; nickel.
Résultats : ma femme ne souffre plus de turbulences dans le casque lorsqu'elle est installée derrière, beaucoup moins de vent et de bruit pour moi, bien meilleure protection sous la pluie (j'ai roulé sous une averse sur autoroute pendant environ 10 km et aucun ruissellement sur le blouson, donc pantalon de ville sec à l'arrivée).
Bonne route à tous.
un petit conseil gratuit
pour éviter de une fêlure lors du perçage il faut détalonner la mèche
bon courage
Kriss