Re : Radars : le retrait des panneaux se poursuit
Tout ça c'est bien beau mais savez vous combien de nouveaux jeunes permis y a t-il par an sur nos routes ?
Je vous laisse chercher...ça se compte en centaines de milliers par an...
C'est statistique, plus y'aura de monde sur les routes et plus y'aura d'accidents ! Vouloir l'inverse est louable mais c'est se battre contre des moulins à vent !!
PS: Allez pour étayer quand même ce que je dis, je vous donne les chiffres : 1,3 millions de présentations au permis toutes catégories confondues, et 879 000 personnes ont eu leur permis !! Ce sont les chiffres de 2007...
Re : Radars : le retrait des panneaux se poursuit
Tant qu'on fabriquera des engins motorisés qui peuvent dépasser ou doubler les vitesses autorisées, il y aura des sous à ramasser par l'état. C'est peut être l'effet inverse : on continue à fabriquer des engins surpuissants pour pouvoir ramasser de l'argent.
Au lieu de mettre des radars, mettons des enregistreurs de vitesse dans les véhicules comme sur les camions ou montons des limiteurs de vitesse couplés au GPS. il n'y aura alors même plus besoin de mettre des panneaux de vitesse; il suffira de mettre à jour le GPS par téléchargement automatique journalier.
Je pense que toutes ces réglementations nécessaires ont fait perdre le plaisir de la conduite que l'on pouvait avoir il y a 20 ou 30 ans. Je révais en 1965 aux R8 Gordini ou autres Alpine Renault et je m'éclatais même avec une dauphine ou Fiat 500 ou Simca que l'on conduisait en faisant crisser les pneus dans les virages. Maintenant dans une 607, je m'emm..de. Je passe mon temps à lutter contre l'endormissement à 130 sur l'autoroute. A 180 je serais plus attentif.
Il n'y a qu'avec mon scoot que je peux me faire plaisir et trouver l'exaltation de la conduite