@redgegou
Faut pas mettre de diesel dans ton scoot:mdr:
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@redgegou
Faut pas mettre de diesel dans ton scoot:mdr:
:fool:suis degouté ....... lol
Pourtant, les courses, depuis peu, elle se gagne au diésel, non?
:uglyhamme
Hier j'ai fait un petit trajet à plus de 180 compteur entre Sarrebruck et Dusseldorf (pas tout le long quand même, il y a des moments où ça tourne :)), je suivais (enfin j'essayais) un collègue allemand sur sa Pan 1300. J'ai fait une petite pointe à 192 à un moment, le BB n'a jamais voulu aller plus loin...
T'es en allemagne en ce moment? En vacances avec le BB?
Non, seulement hier pour le boulot, retour dans la nuit et au bureau ce matin...
yo
186 sur le plat , ce qui doit faire un petit 170 chrono .
aucun interet mais la machine est stable , pas de soucis .
passé 165/170 compteur , l'engin ne monte plus , c'est l'élan ou la pente qui fait les quelques kms en plus ou en mois
:moto:
passé 165/170 compteur , l'engin ne monte plus , c'est l'élan ou la pente qui fait les quelques kms en plus ou en mois
ben oui je constate pareil ...cela m'étonne un peu car avec le Majesty 400 j'arrivais au 160 avec grande facilité
compteur optimiste , pilote leger . A ces vitesses , faut pas demander de la précision , surtout pour des engins pas fait pour cela
:dance:
:vroum:Qd je vous dis que le majesty ca marche .... lol