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Re : Vidange fourche
Sur la R125 de l'acier chromée, j'aurais préféré un Alu de qualité puisque dans les tête la rouille fait son Travail depuis longtemps. Au Prix de la moto YAM sait faire de la m...e (et pas que par là, pour d'autres raisons), c'est de l'abus total, bref ma prochaine brêle devrait-être une autre Japonaise.
Le ressort doit être un poil plus rigide sur le scoot, malgré mes cales de 8mm il fallu forcer certes mais pas comme un taré, juste un coup de main pour bien prendre les 1ers filets du tube.
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Re : Vidange fourche
Bonjour,
un lien vidéo pour la vidange de la fourche … mdr 😂:
https://youtu.be/V9U2WJYaNaM
dans la même veine il y a le remplacement des joints, par encore vue mais mdr d'avance.
@+
vu, :lol:
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Re : Vidange fourche
Slt j'ai vu toute leur video jen rigoles encore ,si seulement sur le majesty on pouvait
Remettre les bouchon de fourche comme sur la becane de la video ,il a un resort sans spires serrés
C quoi la difference avec les mien qui ont des spires serrés ?
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Re : Vidange fourche
J'ai pas fait gaffe de visu sur l'aspect des ressorts sur la vidéo, mais le mécano dit clairement qu'il y a un sens de montage sur la fourche de la Ducati, donc forcément avec un pas serré, comme sur ton scoot et ma moto. Sur mon scoot de mémoire, les ressorts sont basiques, alors que la R125, pourtant moins lourde, il y a des spires serrées. Les ressorts à pas différents doivent prodiguer un meilleur touché de route quelque soit le concept de fourche. Ton scoot doit avoir aussi une fourche avec un débattement plus long que la normale, se qui pourrait expliquer cela.
Se sont des bouchons vissants sur le Maj' ?