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Re : Appel à l'aide
je peux déja te répondre, car comme je l'ai dis plus haut, je ne suis pas mécano de métier, mais j'ai touché à la mécanique auto et j'ai suffisamment de connaissance pour savoir que si on tire trop sur le démarreur sans résultat on fini par noyer la bougie.
En se qui concerne mon scoot, la première chose que j'ai fait quand j'ai les problème de démarrage, c'est de démonter la bougie et oui elle était mouillée et oui une fois branchée sur l'anti-patate pas 'étincelle.
Donc déduction, problème d'allumage.
Et par conséquent je ne tourne pas en rond sans savoir par ou commencer, je tourne en rond par ce que je ne vois pas d'ou cette panne peu venir.
la bobine est bonne l'antiparasite à été changé, l'antenne a été changé, meme le boitier CDI (en Malossi sans encodage)
Donc la seule solution qui me reste est le stator et de regarder tous le faisceau électrique
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Re : Appel à l'aide
Lla bobine n'allume pas, donc faut chercher dans cette direction. Faut d'abord assurer le fil d'alimentation de cette bobine, venant fort probablement d'un contrôle électronique.
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Re : Appel à l'aide
bonjour,
la bobine a été contrôlée et le boitier CDI aussi ils s ont bon tous les deux
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Re : Appel à l'aide
Y'avait l'étincelle durant ce test ? Sinon par exépience et dans la recherche de fils dénudés faut pas hésiter à ouvrir le chaterton recouvrant un réseau, sur au moins 5 cm, un même fil peut-être doublement découné, ici et là un peu plus loin...
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Re : Appel à l'aide
ok merci je vais de ce pas vérifier, je viens de finir aujourd'hui de façon lamentable mes partiels (ca c'est fait), maintenant j'ai un peu de temps de libre avant les rattrapages
bon, je vais passer au démontage et au dénudage.