Mon X9 était un 500 et j'ai un HD Fat BOB :help: ce n'est pas la grosseur qui me pose problème ! mais je voudrai ne pas prendre un abonnement chez le mécano du coin !
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Trés bien je ne savais pas que ton X9 était un 500, pour ce qui est du BB et puis un peu pour reprendre les bons commentaires de chichille, si cette machine a un passé chez le conc ou même des factures de pièces depuis le début je ne vois pas pourquoi ce scoot ne serait pas une affaire.
Pour te donner une idée sur la question, mon scooter qui est un 125 et totalisant 22000 km se vend avec une garantie de 3 ans ou 100 000 km, alors je ne vois pas pourquoi un 650 ne ferait pas 200 000 km, ça reste une grosse cylindrée. Bon ça c'est la partie rassurante.
Maintenant ce scoot ben t'en as aussi pour ton argent (1400/1500 euro), mais encore une fois sois tranquille et puis dis toi que ce genre de scoot est rarement conduit par des petits jeunes qui eux voudront soit des motos (sportives) soit des scoots du genre Tmax, Nexus et autre GP 800.
Pour finir, un scooter 650 a ce prix là ça ne se trouve pas partout.
Oui ... je pense que je vais me laisser tenter :1-fanBB650:la raison me dit "400" mais je me connais je vais avoir le 400 de quelques heures je vais déjà regarder les annonces de 650 et mettre mon 400 en vente :sbof:!!!
H-D... voila donc pour Low Rider! :)
Avec ta feuille de route, il est incompréhensible que tu n'es pas déjà fait le saut.
Comme on dit, par ici... K'esse t'attends, *&%*# ?
:crier:
:bigok:
Oui exactement, tout pareil ....... :crier:
Demat!
Ho Chichille notre! rassure moi....tu connais le voisin de 200m de chez Low Rider?
ça s'ré point un môdit cousin françé à toa:buba:, kriss, ciboére!!!!!!
Sinon, ça frôle de délit d'initié:lol:
:chants::chants:
C'est fait Big Burgman est dans mon garage :gulp:
Je l'ai vite assuré en ligne et même l'assurance n'est pas chère je paie moins que pour mon ex X9
Ici il a fait un temps de chiotte j'ai juste pu faire 3 bornes et trouve que ça marche très fort rien à voir avec mon ex 500
Je vais lui faire une révision complete changer la vis du cvt faire les filtres meme si la révision n'a que 5000 au moins je sais d'où je pars
Bravo low rider
Belle ballade avec ton nouveau destrier
Bravo pour ton nouvel achat, tu fais bien de faire une révision complète, au moins tu sais sur quelles bases tu pars. :hat:
Féloches et bonnes routes !
V