Vieux c*n, non Patrice.
Il suffit d'attendre un peu.
:D
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Tu ne parviendras pas à me rabattre la joie, même en sortant les mouchoirs ;)
De tous temps, les avancées technologiques, artistiques, architecturales, scientifiques, médicales, etc ont été initiées par ceux qui ont transgressé les règles, qui ont osé prendre le contrepied de l'ordre établi.
Les technologies et plus généralement le monde n'ont pas vocation à rester immuables, figés dans des traditions qui l'empêchent d'avancer. Comme je le disais pas plus tard que ce matin dans une autre discussion, sans avancées, on en serait encore à rouler en calèche et à s'éclairer à la bougie...
Concernant le Diesel, il ne faut pas oublier qu'aujourd'hui, gagner une course d'endurance avec un moteur pas Diesel tiendrait aujourd'hui de l'exploit.
Quand je viendrai à Bordeaux, on ira faire un tour et tu constateras par toi même que son bruit s'apparente plus à celui d'une Mustang qu'à un Diesel qui claque, même à froid.
Après, il est évident et incontestable que cela ne remplacera jamais le charme d'une 911, c'est un autre concept...
Sauf que, aussi bien en termes de budget qu'en termes d'utilisation, cette dernière est bien plus exclusive.
Les goûts et les couleurs....
Perso, ma préférée,
http://www.helmo.gr/gvn2/main.php?g2...DI_NOISSES_PMT
Malheureusement trop lourde pour ma pomme, mais elle reste la moto que j'aurais aimé avoir.
Tant mieux, ce n'était pas le but. Je suis rassuré ;) .
Entièrement d'accord avec toi. Mais je préfère nettement les évolutions inverses comme Lamborghini qui est passé du tracteur à l'Aventador :whistle3:
Ce sera avec un plaisir non feint, mais en contre partie tu devras accepter une petite virée en Acadiane pickup :) .
C'est l'association d'une marque "mythiquement" sportive avec un type de véhicule dérivé de l'utilitaire qui pourrit l'image acquise quand j'étais gamin. Il y avait Ferrari ... et Porsche :( .
V
Peut importe le flacon du moment qu'on est l'ivresse et puis il faut se faire plaisir tant qu'on peut. Bravo pour cet achat (si j'ai bien tout compris).
Ma preference irait irrevocablement a ce modele:
Pièce jointe 3960
un Aston Martin DBS V12, mais du DB9 m'irait tout aussi bien. (en occaz on en trouve des pas "si" cher, mais la consommation ... est redibitoire)
Ha l'Aston restera aura toujours (on l'espère) ce petit supplément de classe.
Mais y'a pas que la consommation qui s'avère rédhibitoire sur ce genre de caisse, chaque passage en concession se compte en smics.
J'ai en mémoire qu'à l'époque où je fantasmais sur le coupé 104ZS, avant même d'obtenir mon précieux permis de conduire, j'avais lu que le demi pare-chocs d'une Aston DB6 coûtait la bagatelle de 7000F (soit 700000 Francs Krisscc). Je m'étais alors dit que c'était fou de penser que pour le prix d'un demi pare-chocs d'Aston, je pouvais me payer la caisse de mes rêves d'ado !
http://i.ytimg.com/vi/Jn_ztCSqhug/maxresdefault.jpg
Quelle beauté, presque aussi beau qu'une Ferrari 250GT 56.
http://www.carstyling.ru/resources/c..._GT_SWB_02.jpg
Bon. Evidemment, après ça, le ZS ça fait tâche.
http://gtfrance.free.fr/img/peugeot/zs2.jpg