Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
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Envoyé par
jibe83
Un Yoshimura carbone, moins beau que l'acier plastiqué standard du bb ???
on tombe dans le fanatisme !!!!:fool:
Fanatisme? Non. Je ne suis pas un fana du carbone et des colliers apparents, c'est tout.
Surtout sur un scoot à la vocation routière. Ca me fait penser à ceux qui mettent des élargisseurs d'ailes et des jantes larges à leur 407. Un brin kéké je trouve.
Mais n'en prends pas ombrage, ce n'est que mon avis.
L'âge sans doute.
Et pour tout te dire, je ne sais même pas ce qu'est un Yoshimura carbone...:sorry:
Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
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Envoyé par
ddiddi
il n'y a pas moyen de voir avec ton concessionnaire s'il n'a pas un dosseret qui traine sur un BB accidenté ou HS ?
honnêtement des BB650 on n'en voit pas des tonnes en Belgique , sur les sites de motos d'occase il est rare d'en voir un ...alors des épaves BB encore + rare
Mon conç a vendu je crois une petite dizaine de BB650 pas plus
@gidink merci ! voir les annonces sur le Net c'est un réflexe que j'ai pas encore
Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
@ csux8 :+1:
Merci ! Je ne suis donc pas le seul à ne pas aimer la customisation - et en particulier à trouver très laids les silencieux en carbone ! (et ne pas savoir ce qu'est un Yoshimura carbone)
Merci de me permettre de faire enfin mon :pleasantry: coming-out sur ScooterGT ! :1-jadore:
Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
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Envoyé par
Granturismo
@ csux8 :+1:
Merci ! Je ne suis donc pas le seul à ne pas aimer la customisation - et en particulier à trouver très laids les silencieux en carbone ! (et ne pas savoir ce qu'est un Yoshimura carbone)
Tout pareil ! Je trouve tout moche ! Mais avant de m'attirer les foudres des adeptes, je précise que ce n'est que mon avis personnel à moi qui n'engage que ma petite personne ! :blush:
Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
j'étais pas fan du pot d'origine executive trop "blinkblink" je l'aurais préféré en noir et surtout un rien moins silencieux ...chiant de n'avoir que le vent à entendre
par contre je ne saurais plus me passer de la douce et sexy mélodie de mon pot Devil (pas forcément beau non plus)
les pots custom sont pas forcément bruyants ...ils sont tjs montés avec un Db Killer
le Sym 125 d'origine est bcp plus bruyant que mon BB+ Devil
Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
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Envoyé par
jibe83
Question : quelle est la différence entre un BB et une Porche carrera 4
Réponse : Aucune !! le prix est le même , sauf que pour le Burgman il faut rajouter le coût de la main d'œuvre pour tout assembler !!!
Ta question me rappelle un post de cette discussion [Une fois de plus, je vais me granturismer (néologisme aslien désignant la pratique consistant à s'autociter)]:
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Envoyé par
aslio
(...) un BB650 ne coûte finalement que 2 fois le prix d'une tablette de chocolat : 4€ les 100 grammes. Pas cher, pensez vous ? A titre de comparaison, voici le prix aux 100 grammes de quelques vrais "haut de gamme" :
- Porsche Boxster S => 4,1€/100g,
- Porsche Cayenne GTS => 3,6€/100g,
- Mercedes SLK350 => 3,5€/100g,
- Audi TT Roadster 3,2L quattro S tronic => 3,4€/100g...
Quant au Scénic turbo-D moyen, on tombe à 1,5€/100g...
En fin de compte, c'est drôlement cher le chocolat !!!
:scratch_one-s_head:(...)
Et donc, si l'on considère le prix au poids, ton affirmation se révèle inexacte, en effet la Porsche Carrera 4, vendue 92847€ affiche un poids aux 100g de 6,19€ compte tenu de son poids de 1500kg, soit 54% de plus que le BB.
Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
oui mais attention Aslio ! je parlais du BB au détail !!:lol: en pièces détachées !
Prends par exemple le poids de la protection échappement en plastique à 150€, ça fait quoi aux 100gr de plastique ça ???
Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
Compare ce qui est comparable: achètes une Porche en pièce détachées..., tu peux quasi rajouté un zéro a la note!
Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
Pour info, et dans le même ordre idée, connaissez-vous le cout de certaines pièces détachées pour le Honda DN1 (NSA700)
ligne d'échappement complète : $577.05 (silencieux) + $1,283.25 (catalyseur + tuyau) + $221.27 (protection thermique Av) + $153.03 (enjoliveur Ar) + $54.24 (pipe cyl. Ar) =
2 288,84$ (pour rappel BB-k8 842$, SW 891$)
Par pudeur, on n'ajoutera pas les babioles, visserie, colliers, joints, brides, sonde lambda...
Et la HFT nue (lpompe Haute pression de transmission... système qui me plait beaucoup d'ailleurs) $4,897.49
Re : Burgman 650 et Porche carrera 4
au fait vous avez pas vu la nouvelle fiat 500 ferrari ? 2000 unités à 40000€