Re : Comparatif BB650 / SW600
Complemtement d'accord avec Pirmil.
Pour moi les problemes de louvoiements ou autres tenues de route présents sur les scoot' sont du à un probleme de répartition des massses. On privilégie l'habitabilté ou le confort à la perf pure (ce qui est à mon sens la grande différence entre le scoot' et la moto). Quand tu vois qu'une grande partie des masses est sur l'AR, il est normal que l'AV flotte un peu. Sans parler des top case que l'on, peu rajouter...
Regardez lesquelques scooteur avec une architecture moto n'ont pas ces soucis... 2T ou pas (par exemple le GP 800 n'en a qu'un)
@+
Re : Comparatif BB650 / SW600
@Aslio
-Passer de 8l /100 à 5.9l/100 sans changer de moteur ni le cx du scoot : bizarre , bizarre , ils avaient peut être un trou dans le réservoir les modèles d’avant 2004 !!!!
-A la fin du comparatif un certain « le gnac », provocateurs à 2 balles , s’illustres une fois plus (je les déjà lu dans d’autre mag.) dans un poste haineux et sans fondement contre les scoots , d’où mon « aucun commentaire sur ….etc.
bonne soirée
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