Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
Suzuki a été dans les premiers à étirer les vidanges d'huile, en conformité avec les règles environnementales qui s'en viennent. Cela a montré la voie aux autres constructeurs véhiculaires.
C'est à Fiat, maintenant, de montrer la voie à poursuivre. 30 000kms, c'est pas rien! L'huile vidangée est assurément d'une apparence épouvantable, digne des meilleurs cinémas à grande effroyabilité! Mais, bon: si les liquides lubrifiants préconisés sont préparés pour cet usage intensif et que la machine est conçue pour cette utilisation vidangeophobe, je ne vois pas de problème à cela et de plus, j'y vois un grand pas vers une meilleure efficacité énergétique.
À moi qui suis loin de tout cela, peut-on me préciser la sorte d'huile qui est préconisée pour cette Fiat 500?
:)
Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
Citation:
Envoyé par
csux8
Je ne sais pas chez vous, mais chez moi il fait un soleil superbe. Vais aller faire un tour en BB moi, ça va me détendre :biggrin_New1:.
Bon AM à vous.
Grand soleil aussi sur la basse Loire.
t' as raison je file pendre un bol d'air... à pinces. Y'a un sacré vent depuis deux jours dans le coin. :declare: j'vais être tout ébouriffé.
Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
OK, j'ai trouvé. Fiat recommande pour sa 500 diesel l'huile Selelnia WRPE:
http://testfl.onion.it/iframe_main_c...id_categoria=8
Je crois comprendre que c'est une huile synthétique de nouvelle génération préparée spécialement pour les moteurs de la nouvelle génération. Le mot est clair: rendement énergétique mais surtout, environnement.
Dans le manuel de l'utilisateur du véhicule, il est mentionné une consommation normale de l'huile de 1/3 Litre par 1000kms, ou si on préfère, de 1L au 3000kms. Avec une capacité totale de 3L, cela signifie qu'en 30 000kms, on aura renouvelé l'huile complètement à 3 reprises (9L ajoutés).
http://www.nouvelle-fiat500.fr/uploa...l_Fiat_500.pdf
Intéressant; toutefois, c'est ma compréhension du moment. Il nous faudrait confirmer tout cela.
Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
Bonjour !!
je pensais que sur un forum 2 roues, on pouvait parler de questions de 2 roues.. bon c'est vrai que si les sujets abordés (que je ne connais pas tous) ne doivent plus être remis en lumière... va falloir faire preuve d'imagination...
je peux vous parler de mes pêches en plongée à Cuba si vous voulez .. ça va vous faire rêver...:new_shock
http://free0.hiboox.com/images/3709/...64ff298.jpg?36
Mais bon, plus sérieusement , voici mon point de vue..
la moto a longtemps et continue chez les concessionnaires à être considérée :
- soit comme un produit de luxe pour l'agrément de personnes aisées
- soit comme une passion d'une poignée d'aficionados .
Or, ce n'est plus du tout cela aujourd'hui !!!
la moto, tout comme la voiture, est devenue un véhicule ambivalent pour satisfaire le plus grand nombre tant pour le plaisir.. que pour l'utile.
Mais cela les concess ne l'on pas complètement compris..
Pour preuve ceux qui pensent encore qu'un kilo de plomb est plus lourd qu'un kilo de plume et qui affichent un taux horaire de MO plus élevé pour les gros cubes que pour les 125 et en dessous !!
( chichi !!, j'ai dit à ma fille de passer chez le garage vers les 12 000 pour la vidange...)
ASLIO !!!!
je vois que tu connais les C3 sensodrive .. ma femme en a une de 2003 !
Bon ben justement ...
pour se remettre dans le sujet et la poisse qu'il m'est arrivé avec le CVT du BB.
l'année dernière juin 2008, le haillon de la C3Pluriel ne s'ouvrait plus... de temps en temps ça arrivait mais là, plus aucun déclic d'ouverture après avoir pousser le bouton de commande sous la vitre.
je passe chez mon cons le plus proche ... il a galeré pendant une semaine pour me rendre la voiture avec le haillon toujours bloqué et le toit impossible à ouvrir !! (coup de tournevis dans tous les sens) en me disant en fin de compte : "on peut rien faire, ce sont des voitures assemblées au portugal et c'est le bord.l !!"
je repars donc chez le cons regional du Var (Soca La Valette).
Trés consciencieux .. constate les degats faits par le precedent et m'annonce :
"Vous avez un problème connu de la "cassette" qui a été résolu sur les modèles postérieur à la votre"
la cassette c'est l'ensemble "toit ouvrant/ haillon / commande ordinateur" de la C3pluriel
Devis 3500 € !!!! pareil que le burgman !!!! pour un changement complet !!
courrier à relation clientèle citroen Paris...
au bout de 3 semaines :
coup de téléphone : "Vous êtes un bon client (bof c'est ma 1° citroen !!) on vous prend en charge le changement de la cassette (pièces) vous avez la MO pour vous soit 360€ environ !!"
1 semaine après voiture avec haillon et toit neuf . pour 360€ TTC
" On vous a mis également à jour le dernier programme pour le sensodrive !!"
MERCI Citroen ... Suzuki a du retard à rattraper.
http://www.hiboox.fr/go/images/diver...,faaab54575d37
Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
Si je comprends bien :
Citation:
Envoyé par
pirmil
... que d'aucun soit révolté m'étonne toujours car ces informations ne sont cachées à personnes lors de l'acquisition d'un bien...
A partir du moment où c'est écrit, on n'a pas le droit de s'interroger?
Citation:
Envoyé par
pirmil
Moi je trouve que ça troll un peu :surfweb:
Si on est pas de ton avis, on trolle (on n'est pas loin de la loi de Godwin)?
:nea:
Citation:
Envoyé par
pirmil
...les clients qui se plaignent des traitements qu'on leur inflige parce que malheureusement (quasi TOUJOURS) ils ne lisent tout simplement pas les infos données...etc
Là, tu quasi-généralises.
:wink_New1:
Désolé Pirmil, mais sans que ça ne retire rien au respect que ton apport incontestable ici et ailleurs m'inspire, je n'adhère pas à tes réponses sur ce sujet. Ni l'ironie ni la généralisation ne me paraissent appropriées en réponse à des interrogations (car Jibe posait juste une interrogation) pertinentes et justifiées. Je ne prétends détenir aucune vérité absolue et je n'ai pas tes connaissances pointues, il n'empêche que (comme d'autres) je revendique le droit de contester des abus, qu'ils soient inscrits ou pas, s'ils sont avérés. Et je revendique aussi le droit de m'interroger sur des états de fait pour lesquels les explications lues ça et là sont très peu convaincantes et défient la logique. On est gaulois ou on ne l'est pas ! :xdevil5:
@Ymo85
Pas question de se prendre la tête. Je respecte l'avis de chacun, mais en l'occurrence, aucun de ceux que j'ai lus pour le moment ne change le mien. Quel meilleur endroit pour en parler ?
@Jibe
Je te réponds dans une discussion appropriée pour ne pas rester HS.
Sur ce, bon dimanche à tous et bonnes promenades, à pied ou sur vos 2RM révisés ;)
Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
en 2004, le CTV et les innovations environnantes étaient "un gage de longévité pour les Burgman" (je cite Suzuki !!)
A cette époque,
les pbs de CVT étaient cachés ou inconnus.
Aujourd'hui ils sont cachés
Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
bonjour a tous
en ce qui concerne la vidange a 1000 kms je suis peut être vieux jeu lol mais je trouve que c'est une vidange utile, car elle permet de contrôler d'éventuelle limailles dans l'huile
a+
Kriss
Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
et en ce qui concerne les comparatifs voiture Moto pour les entretiens ca ne tiens pas la route il y a beaucoup de paramètres diffèrent, ne serais ce que la quantité d'huile dans le carter
a+
Kriss
Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
Citation:
Envoyé par
jibe83
... je pensais que sur un forum 2 roues, on pouvait parler de questions de 2 roues.. bon c'est vrai que si les sujets abordés (que je ne connais pas tous) ne doivent plus être remis en lumière... va falloir faire preuve d'imagination...
J'ai peine à comprendre... Je reprenais ici le propos qui a démarré la présente discussion. Ce propos a attisé ma curiosité, en mentionnant un nouveau produit lubrifiant que je ne connaissait pas.
Je constate, à ce propos, que ce qui est évident pour les uns ne l'est pas pour les autres. C'est une évidence de toujours que l'on vérifie ici, à l'évidence.
Une huile préparée pour être changée aux 12000kms est un produit différent d'une huile préparée pour être changée aux 30 000kms. En conditions normales, ces huiles ne sont pas interchangeables, car les machines sont conçues pour fonctionner avec un type spécifique de l'huile.
Ce que j'amène ici, c'est que le monde de la motorisation continue à évoluer dans le contexte des nouvelles normes environnementales et que l'exemple de la Fiat 500 nous montre que bientôt, nous verrons des motos et des scooters avec vidange d'huile aux 30 000kms (et même plus!).
Re : VIDANGE ! checher l'erreur !!
Citation:
Envoyé par
pirmil
Grand soleil aussi sur la basse Loire.
t' as raison je file pendre un bol d'air... à pinces. Y'a un sacré vent depuis deux jours dans le coin. :declare: j'vais être tout ébouriffé.
Sage décision AMAH Stefan.
Mets un chapeau pour préserver tes cheveux gris de la colère d'Eole.
Histoire de donner un peu d'air à tout le monde, voici deux photos prises cet AM au cours d'une balade dont je viens de rentrer. Peut-être Jef reconnaîtra-t-il l'endroit?
http://csusite.free.fr/media/or_001.JPG
http://csusite.free.fr/media/or_002.JPG