Ca guidonne toujours alors ?
Ou ca ne guidonne plus ? :vroum2:
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Ca guidonne toujours alors ?
Ou ca ne guidonne plus ? :vroum2:
Non après avoir raccroché avec Gilles, ça ne guidonnait plus dans ma tête...Il est fort ce Gilles !:doigts3:
Il n'empêche que maintenant je ne sais pas si c'est psychologique ou pas, mais je trouve toujours l'avant assez flou...
J'ai vérifié ce matin la colonne de direction, pas de point dur...mais un bruit de frottement guidon à gauche...peut-être un cable qui frotte ou alors un roulement de la colonne de direction ? Je n'ai pas eu le temps de pousser plus loin la recherche. Si la tenue de route n'empire pas, cela attendra la prochaine révision dans 1500Km...
Je vous tiens au courant quand j'en saurais plus...
CDink non ?
Il est fort, notre Gilles: remédier à un flottement de la direction simplement en dialoguant avec le principal intéressé...
:)
Cela me rappelle cette annonce vue dans un média internettique de Côte d'Ivoire pour un guérisseur qui se proclamait capable de faire démarrer une moto récalcitrante par simple consultation téléphonique! Avec un bon numéro de carte de crédit, évidemment.
On n'arrête pas le progrès.
:cool:
J'en profite, Gilles, pour saluer ton implication sur ScooterGT. Par ici, il y a des discussions à ce propos mais jusqu'à maintenant, aucun pro du milieu n'ose relever le défi d'une implication directe sur nos forums.
Alors, chapeau!
:)
J'ai peur d'être devenu un psycho du petit bruit ou un hypocondriaque de la guidonnite ;) ...
CDink non ?
Salut à tous,
Ca y est Gilles m'a fait la révision des 7500Km fin novembre et en regardant mon pot, il m'a dit:
- T'es rentré dans quelque chose avec ton pot ?
- Heu non pas que je me souvienne...un moustique peut-être...
- Regarde la patte de fixation du pot ! Plus de boulon !...il est cassé à l'intérieur....
- Youpiiiii Je ne suis pas un hypercondriaque du guidonnage ! Les vibrations que je ressentais venaient donc de là...
- Ben oui, m'sieur mais t'as du rentrer dans quelque chose...
- Non non je te promets...
- Passage à tabac, interrogatoire puis Gilles regarde le pot et pas de trace de choc...Tu fais ch..... ! Bon je vais demander un pot sous garantie...
Bref, voilà l'explication de mon problème de guidonnage: soit un défaut de soudure d'une patte du pot qui s'est fendue et qui en vibrant a pété le boulon, soit le boulon mal serrer qui en vibrant a pété la patte avant de se barrer...
Je suis rapassé chez Gilles hier et il m'a changé le pot. Au passage m'a fait une démonstration magistrale du chassé de boulon pété à la perceuse sans abîmer le filetage en alu...Du travail d'orfèvre :doigts3:
Depuis, chez l'impression d'avoir un scoot tout neuf ! Je n'arrive pas à croire qu'une fissure de 1 ou 2 cm sur une patte de pot peut faire vibrer tout un scoot !
Et qui a payé un pot alors finalement ? :yahoo:
Merci au SAV Kymco, et à la main d'oeuvre urbanmoto :yes4: rien à dire sur le SAV...Quand je pense à ceux qui voulaient me détourner de cette marque à cause du SAV, des pièces de rechange introuvable etc...Pffffut...
C'est la première fois que je sors de chez Gilles sans rien débourser :danse: , on s'y habiturait presque...
j'ai discuté avec un motard de ton probleme car je viens d'acheter le meme engin que toi .il m'a parlé des guidons car si tu les change ou tu les abime beaucoup lors d'une chute ,tu peux te retrouver avec un probleme de guidonnage . Les bouts chromé des poignées d'un guidon sont des petites masses equilibrées pour justement empecher le phenomene de guidonnage.:riritru: