Re : Réputation et Fiabilité
Ce ne sont que des jaloux ou des pompes à fric ou des frustrés (parce qu'ils ne savent ou ne peuvent s'en occuper correctement) qui parlent du soi-disant manque de fiabilité des BB650.
Perso, j'ai fait presque 18.000 km en 8 mois 1/2 avec ce Burg acheté à son 2ème proprio à 5.000 km via ScooterGT :1-supporter:
donc j'approche les 23.000 km et aucun pépin hors entretien, pneus, etc.
:1-fanBB650:
J'ai eu un seul souçi de bruit sur la roue arrière (pas les plaquettes qui frottent) après le remplacement chez MotoExpert (!) du pneu arrière ; son mécano ne voulait rien entendre ensuite (au propre comme au figuré).
Le concessionnaire Suz m'a remis tout cela en ordre et depuis lors c'est nickel. Donc mon conseil : trouve-toi (1) un bon concessionnaire Suzuki (2) qui connaît le BB650 et (3) ne va plus voir ailleurs, même si la qualité et le service ont un prix.
Avec un BB650, pas besoin de "toucher du bois" !
Re : Réputation et Fiabilité
Salut,
Je crois qu'il faut bien faire la part des choses, le BB est fiable, je peux en dire beaucoup de choses, je l'ai fait rouler dans le désert (la majorité du temps) et même fait de l'hors-piste avec, sinon c'est des départementales et nationales complètement défonçées. Par moment, je me demande si ce n'est pas le meilleur deux roues que j'ai eu (Et j'en ai eu !!!)...mais, honnètement, comme je fais moi même mes maintenances deçu, il faut dire AUSSI que c'est un gros Kaka, que ce n'est pas l'engin révé pour l'accessibilité et surtout la simplicité mécanique et éléctro-parabolique...