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Re : La revue de presse de Granturismo
Le titre du jour est dans 20 Minutes : Virés du pays pour une balade à poil sur une moto.
Chapô : "Un Ecossais, une Finlandaise et un Italien ont passé deux nuits en prison et ont été expulsés du Cambodge pour s'être baladés en deux-roues nus comme des vers."
L'article comporte une vidéo montrant "Catarina, Finlandaise de 22 ans, installée à l'arrière d'un deux-roues conduit pas l'Italien Giancarlo, 30 ans" (tiens, comment se fait-il que ce lien est soudainement plus cliqué que ceux que je poste habituellement ?)
«Ils conduisaient et avaient l'air heureux, a raconté Chuon Chomkol, policier auteur de l'interpellation. Je ne peux pas laisser les étrangers se comporter ainsi, même s'ils ne connaissent par les traditions de notre pays.»
(...)
Une fois relâché, Crawford a dû présenter ses excuses à sa maman via Skype. «C'est un peu embarrassant pour nous. Il est désolé d'avoir offensé le peuple cambodgien. Mais c'est un bon type qui a juste dépassé les limites», a expliqué son père au «Daily Record». Le service de l'immigration a déclaré que le trio était banni du Cambodge de manière permanente.
http://i2.dailyrecord.co.uk/incoming...aked-stunt.png
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Re : La revue de presse de Granturismo
apparemment personne n'ose faire de commentaires sur cette inattendue revue de fesse...pourtant c'est aussi ça le rapprochement des peuples d'Europe ! ;):europe:
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Re : La revue de presse de Granturismo
J'aime bien la Finlande, du Nord au Sud ça à l'air d'être sacrément plaisant. Dommage qu'il n'y ai pas une vue, ou 2, à l'araie, histoire de mieux appréhender le relief.
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
ET ROULE MA POULE !
Ça y'est ils l'ont fait >> une-jeune-startup-francaise-lance-le-comotorage
Amis motards , voici la réponse à la solitude; partagez vos deux roues !
Un bonne idée à qui fera la route en solo pour venir à la Rand'Alsace !!!!
Pour les fatigués du clic, voici un extrait de l'article :
"Si aujourd'hui, cela se fait principalement avec une voiture, la jeune société Mapool souhaite proposer un système de covoiturage, mais avec une moto. Et c'est Olivier qui nous en parle : "En fait, c'est très simple, notre service est une application mobile gratuite (NDLR : Android pour le moment) qui géolocalise en temps réel, les conducteurs et les passagers sur une carte et qui les met en relation pour leur déplacements urbains. Ceci permet aux "pilotes" d'utiliser leurs temps libres pour amortir les frais de leur véhicule, tout en rencontrant plein de gens sympas. En prime, nous avons trouvé le moyen de rendre les courses écoresponsables !!!" En effet, A la fin du trajet, vous pouvez faire un don au conducteur et pour 1 € de plus une arbre sera planté.
Actuellement en pleine phase de lancement, ce nouveau service souhaite se faire connaître auprès des motards de France alors, si jamais vous avez une place de libre sur la selle passager de votre belle moto, c'est le moment ou jamais de la partager avec un utilisateur de Mapool !"
intéressantes les réactions et les questions légales et morales motardes (de Dijon) figurant au bas de l'article, telle celle-ci:
"Faire du "comotorage" est pour moi un service qui manque. Mais si c'est utiliser la solidarité motarde pour couvrir leur service, je trouve ça un peu moyen".
Et vous, vous en pensez quoi ?
ps; message à l'attention de notre Grand Turismo; l'appli n'est pas encore disponible pour iPhones ;)
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Citation:
Envoyé par
GO ZEN
Et vous, vous en pensez quoi ?
ps; message à l'attention de notre Grand Turismo; l'appli n'est pas encore disponible pour iPhones ;)
Ben, que ça doit pas bien marcher, tiens ! ;)
Dans les commentaires, l'un m'a bien fait rire (on dirait du W40 dans le texte) :
Citation:
Envoyé par
ducatman44
En plus le nom de la startup ... heu c'est une plaisanterie ???
Je vois bien les conversations ... "bonjour, je suis sur mapool, tu "peux venir me prendre ???" ... "sur ma poule ??? mé kestufous sur ma poule ??? ou alors "me prendre avec ma poule ??? rhoooooo" ...
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Dans Challenges, la Question : Bientôt une voie sur l'autoroute réservée au covoiturage ? (et aux véhicules propres ?)
Un amendement à la loi dite Macron déposé par les écologistes et destiné à "favoriser la mise en place d'une voie réservée aux véhicules moins polluants sur les autoroutes comportant au moins trois voies et traversant ou menant vers une métropole" a été adopté par l'assemblée hier soir.
Selon cet amendement, "une de ces voies peut être réservée aux heures de forte fréquentation à la circulation des véhicules les plus sobres et les moins polluants, des transports en commun, des taxis, des véhicules des services d'auto-partage, des véhicules utilisés en covoiturage lorsque le véhicule est utilisé par au moins trois personnes".
"Les heures, le type de voies concerné, les aménagements nécessaires à la sécurité et à l'information des usagers" devront être précisés (si le texte est définitivement adopté) par un décret en Conseil d'Etat.
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Conneries sur conneries
Kriss
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1 pièce(s) jointe(s)
Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Citation:
Envoyé par
Granturismo
...Bientôt une voie sur l'autoroute réservée au covoiturage ?... (et aux véhicules propres ?)...
Pratiqué depuis des années dans certains pays, en particulier aux USA... Pièce jointe 3953
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Le Maître d'Hakira, Katsuriho Otomo sacré Grand Prix du 42e festival international de la BD d'Angoulême.
La descendante de la nouvelle monture d'Aslio remporte le 1er prix !
http://img11.hostingpics.net/pics/466656akira.jpg
Saisie ici en pleine action en route vers l'Olympe !
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Dans le Nouvel Obs, un bien beau diaporama sur les cérémonies organisées pour fêter l'avènement de la République indienne, célébré en grandes pompes à New Delhi chaque 26 janvier.
Le défilé organisé pour l'occasion est un tantinet différent de celui du 14 juillet à Paris, puisque si on y voit tout plein de soldats en uniforme (en chameaux, en éléphants...), on peut également y admirer des cascadeurs motos.
http://referentiel.nouvelobs.com/file/13645255.jpg
http://referentiel.nouvelobs.com/file/13645253.jpg
Vous remarquerez qu'il pleut (beaucoup, il suffit d'aller voir les autres photos), c'est là que l'on voit la supériorité de notre civilisation occidentale sur les pays en voie de développement, quelle drôle d'idée d'organiser sa fête nationale en janvier ! :pleasantry:
(Pour de vrai et pour éviter de me faire corriger illico presto par les membres érudits de scootergt, il y a 3 fêtes nationales en Inde, dont le 15 août)
(En pleine mousson)
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Re : La revue de presse de Granturismo
On oublie de dire qu'ils ont un entraînement drastique les gars ... tous les matins ... ils prennent le train pour aller bosser. :lol:
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Citation:
Envoyé par
GO ZEN
Une info qui a toute sa place sur notre forum ! :
http://s1.lemde.fr/mmpub/edt/zip/201...-1200x1030.jpg
Et puisque l'on parle d’Angoulême, le Fauve d'Or (ou prix du meilleur album) a été décerné à Riad Sattouf pour le premier tome de l'Arabe du futur, Riad Sattouf étant également l'auteur de Pascal Brutal (pour le tome 3 duquel il avait déjà été couronné en 2010), l'homme à la moto qui m'a tout l'air d'être une Ducati (une sportive rouge, c'est une Ducati) :
http://www.bedetheque.com/media/Couv...009_153551.jpg
http://www.bedetheque.com/media/Couv...ouv_225828.jpg
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Re : La revue de presse de Granturismo
:surprise: Euh s'est pour moi l'clin d’œil du type qu'est brutal (mdr) ? Bon si je peint Pupuce en rouge j'aurais enfin droit à un peu de reconnaissance : Une blondasse vulgaire et une brune à la peau mat (:blush: en passant) qui pense qu'à bouffer des twix ? A voir...
Sinon perso j'aime pô le graphisme, comprend pas le couronnement de 2010...:unknw:
@+
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Re : La revue de presse de Granturismo
Dans la série la passion n'a pas de frontière; heureux hasard ! Je tombe sur cet article de Moto Revue; Akira tourne vraiment sur circuit et c'est une moto :france: même si les pièces elles sont...:japon:en partie !
http://img11.hostingpics.net/pics/32...oomarticle.jpg
Mais c'est surtout l'aventure de cette petite équipe de pros et de passionnés qui mérite d'être notée, tout comme dans un autre registre le travail passionné de ce façonneur de motos japonais installé aux :ricains: qu'est Shinya Kimura.
http://vimeo.com/13159991
Il est né en 62 dans le "vieux" Tokyo, il raconte qu'il a été élevé entouré par les odeurs d'huile et d'acier et par le son des moteurs. Et c'est pour ça qu'il pense que la vie qu'il mène lui convient bien !
Il continue; <<j'ai bien des images mais je ne suis pas inspiré par une chose en particulier, je ne dessine pas non plus, je découpe l'acier ou je plie l'aluminium, et j'écoute ce que je ressens à ce moment.
J'utilise seulement mes mains, je courbe le dos et je fais la moto. Je crois que ça parle à l'émotion des gens, et ça fait qu'ils en veulent une. Une moto doit paraître bien par elle-même (par ce qu'elle dégage; ndtrl), mais elle est incomplète jusqu'à ce qu'une personne la monte.>>
...<<Pour moi une moto est plus que de l'Art. C'est quelque-chose qui me fait ressortir mes instincts; la sauvagerie et la vulnérabilité que j'ai en moi, sans ressentir comme cela a l'air violent vu de l'extérieur ! Je suis alors complètement serein !>>
...Plus loin quand il roule:<< le sol et le ciel sont si clairs qu'il n'y a pas de frontière entre-eux.>>
...<<Je n'ai jamais piloté, mais c'est comme avoir le sentiment de voler dans un avion, avec ce moteur qui vous procure la même sensation >>
...De retour dans son atelier: <<Je ne peux pas vous dire combien tout cela est apaisant>>
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Re : La revue de presse de Granturismo
Hunter S. Thompson ne renierait pas ce grand moment de gonzo journalism : Arnaud Le Gouic signe l'enquête "On a testé la formation au scooter 125 cm3" pour le fameux hebdomadaire Côté Yvelines.
Rappel : "Pour circuler en 125cm3 ou en trois roues, il faut avoir passé son permis avant 1980 ou avoir conduit un tel engin au cours des 5 dernières années, certificat d’assurance à l’appui. Sinon, il faut passer par la case formation de 7 heures en complément du permis B (auto) datant d’au moins deux ans. Membre de la dernière catégorie, j’avais deux choix : trouver une auto-école conciliante et la soudoyer, ou être un bon citoyen. J’ai fait le second choix."
Déroulement de la journée : 1h30 d'exposé sur le sécurité, pratique sur plateau ("Les plus chanceux chevauchent des trois roues rutilants. Les autres doivent se contenter de scooters portant les stigmates des formations précédentes. On fait quelques tours en rond avant de s’attaquer à la partie technique : le parcours lent du permis moto et ses redoutables cônes"), pause déjeuner (l'article ne précise pas si les candidats pouvaient boire de l'alcool), nouvel exposé sur les autres usagers ("les cyclistes qui ne font attention à rien, les piétons qui forcent le passage, les automobilistes qui oublient les priorités et même des autres deux roues qui nous colleront"), la remontée de file et les distances de freinage, puis pratique en circulation "y compris pour ceux qui étaient en difficulté sur le plateau et sans même contrôler la maîtrise du code de la route".
Conclusion intéressante : "Durant cette journée, rien n’est éliminatoire. Il suffit de payer. Être bon citoyen ne m’aura pas forcément rendu meilleur motocycliste."
Prix de la formation : entre 250 et 300€.
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Où l'on reparle, sur le site de la NDTV (chaîne de télévision de New Delhi), des cérémonies organisées pour fêter l'avènement de la République indienne (Republic Dat Parade): "Barack Obama's Third Shoutout for Daredevils on Royal Enfields" .
Barack Obama aurait tellement apprécié la parade sur Royal Enfiel qu'il l'aurait évoquée 3 fois en 24 heures.
"J'ai vu ces casse-cous (dardevils) sur leurs motos Royal Enfield", se plaignant que les services secrets ne le laissaient pas faire de la moto.
Autre article sur le sujet : "'Wouldn't Drive Motorbike After Watching the BSF Daredevils,' Says President Obama"
http://i.ndtvimg.com/mt/2015-01/bara...mbs_up_650.jpg
http://i.ndtvimg.com/mt/2015-01/Dare..._big_story.jpg
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Dans les Echos, un parallèle hardi entre femmes motardes et femmes entrepreneures, L’entrepreneure du XXIème siècle : un mental de motarde, l'article étant signé par Hélène Jaouen, gérante de LNLM, boutique parisienne et en ligne d'équipement moto pour femmes, cela expliquant peut-être ceci.
(Chapi) Chapô : "Le changement de regard porté aux motardes - qui évoluent dans un monde très masculin - pourrait encourager les femmes chefs d'entreprise à suivre le même exemple en s'épanouissant dans leurs projets entrepreneuriaux.", suivi de l'introduction suivante : "L’entrepreneure installée à la tête de son entreprise et la motarde installée au guidon de sa moto ont au moins deux points communs : le premier, c’est d’évoluer dans un univers dont les repères sont majoritairement masculins ; le second, c’est de devoir assumer une image sociologique dépendante de nombreux clichés. Cet état de fait apparaît comme une évidence quand on travaille au carrefour de ces deux mondes."
S'ensuit une étude sur l'image des motards et motardes au cinéma, un laïus sur "la motarde du XXIème siècle, une femme libre et libérée" et une présentation de "l'entrepreneure, une figure en construction", le lien entre les 2 n'étant pas très convaincant.
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Citation:
Envoyé par
krisscc
Ça craint;
Pas pu regarder jusqu'à la fin....
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Citation:
Envoyé par
csux8
Ça craint;
Pas pu regarder jusqu'à la fin....
Tu as bien fait !
V
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Re : La revue de presse de Granturismo
Ymo, on t'interdit d'y retourner dans ces coins là. Ahurissant le cul rempli d'nouille pour certains, quand aux autres...
Comme disait Coluche " chêê chuis koten dête en France"
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Re : La revue de presse de Granturismo
Sur France Bleu Roussillon, Handicap : un scooter révolutionnaire créé dans les Pyrénées-Orientales.
Eric Pommier a 47 ans et il perdu l'usage de ses jambes à 17 ans lors d'un accident de moto. Depuis, il se déplace en fauteuil roulant.
Il a eu l'idée et réalisé un scooter qui lui permettrait de reprendre le guidon tout en restant dans son fauteuil : "à défaut d'un deux-roues, Eric a inventé un trois-roues. Un scooter avec deux-roues à l'avant, une à l'arrière et au milieu, une plateforme assez large pour accueillir un fauteuil roulant".
"Il peut y monter par la gauche ou la droite, car deux portes de chaque côté se tranforment en rampe pour fauteuil roulant. En un tour de roue, le voilà monté sur son scooter. Une fois le moteur allumé, un système hydraulique permet de sur-élever l'engin d'une vingtaine de centimètres, suffisamment haut pour pouvoir se déplacer sur la route."
Beaucoup plus simple à utiliser qu'une voiture dans laquelle il doit plier son fauteuil, il peut aussi emmener un passager.
Eric Pommier a déposé une demande d'homologation européenne pour pouvoir le commercialiser.
Moi je dis : bravo.
http://www.francebleu.fr/sites/defau...dicape-004.jpg
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Re : La revue de presse de Granturismo
Super je souhaite que cet engin soit très vite homologue afin qu toit ces personne puisse enfin de nouveau profite de la route en liberté
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Re : La revue de presse de Granturismo
Sur France 3 Paris - Ile de France : "Un réseau de voleurs de deux-roues démantelé, 83 engins saisis"
Chapô : "Douze personnes ont été interpellées et mises en examen après le démantèlement d'un réseau de voleurs de deux-roues qui sévissait à Paris et dans les Hauts-de-Seine"
Où l'on apprend (en tous cas moi) qu'un 2 RM peut être bien protégé (antivol, tracker...), on peut le retrouver en vente avec une carte grise en règle (ou certains de ces morceaux) : "Les engins se voyaient attribuer des cartes grises en règle car correspondant à des modèles similaires déclarés à l'état d'épave et se trouvaient ainsi "blanchis"."
Ce qui signifie également la complicité d'un expert des assurances ripou (est-ce possible ?! :crazy_New1:) car, de ma triste expérience, un modèle déclaré comme épave n'a pas le droit de rouler, sauf à recevoir la visite d'un expert qui doit intervenir avant, pendant et après la réparation (cf. annexe 3 de l'arrêté du 29 avril 2009). (De ma triste expérience aussi, certains experts sont tout à fait capables de dire qu'ils ont respecté les étapes de la procédure, de valider la réparation et - tant qu'à faire - d'antidater leur rapport)
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Re : La revue de presse de Granturismo
On évoquait ici un article du Nouvel Observateur (qui ne s'appelait pas encore L'Obs) ces grands malades que sont les Loups de la Nuit, club de motards russes manifestement inféodés à Poutine.
Aujourd'hui, c'est l'exccccellent site belge levif.be qui tire un portrait glaçant de leur chef, Alexandre Zaldostanov : "Zaldostanov, l'inquiétant ami de Poutine".
"Celui qui dirige le plus grand club de motard de Russie, les Loups de la nuit, est un personnage peu recommandable. Il prône ouvertement l'extermination des opposants au régime et est sur la liste des Russes interdits de séjour en Europe et aux États-Unis suite à la guerre en Crimée." Il fait également l'objet de sanctions de la part du Canada.
Selon le département d'Etat américain, les membres des Loups de la Nuit se battraient en Ukraine aux côtés des Russes après s'être battus en Crimée. "Zaldostanov est l'un des meneurs du mouvement anti-Maidan, en opposition au mouvement qui a renversé l'ex-président ukrainien Ianoukovitch. Il aurait d'ailleurs préféré qu'on baptise le mouvement "mort aux pédés"."
Poutine roule régulièrement à leur côté, et le très sympathique président tchétchène Ramzan Kadyrov, l'homme qui fait disparaître ses opposants par centaines, est également membre des Loups de la Nuit.
La vidéo ci-dessous (il y en a d'autres sur le site de levif.be) est proprement hallucinante.
http://www.levif.be/medias/3656/1872289.jpg
https://www.youtube.com/watch?t=553&v=QOcWN46TUEY
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
No coment, 'voudrais pas avoir de pblm, mais quel monde de med' parfois qu'on vive ici ou par là !
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MON P'tit LOUP !
Nous sommes vraiment des gentils à ScooterGt ! Souvenirs de de ce que me racontaient mes parents sur Benito M. et Adolphe H. ...à leurs débuts ! :crazy_New1:
Le monde change à nouveau, restons droits dans nos bottes motardes !!!
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Re : La revue de presse de Granturismo ROULE MA POULE !
Voilà qui ne va pas changer mon avis sur le personnage.
A ce sujet, je suis étonné de constater que le nouveau Tsar a de plus en plus la cote auprès de nombreux de mes concitoyens.
Comme si, pour eux, la solution à tous nos maux passait obligatoirement par le retour au pouvoir d'un homme à poigne*.
Est-ce le symptôme d'une certaine nostalgie napoléonienne qui permet d'observer avec tant de bienveillance et d'envie l'artisan autoproclamé du réveil de la grande Russie?
Mais je ne vais pas lancer ici une discussion sur le sujet.
*les mêmes rêvant souvent d'une femme à poigne chez nous....
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Re : La revue de presse de Granturismo-HD mon amour
;) Pour que Jef se prépare à sa future virée à Sturgis, et pour nous aussi, ce blog sympa, "tatoué Harley", plein de news et de clins d'oeil.
]http://img15.hostingpics.net/pics/90...091000x290.jpgt
http://lesblogs.motomag.com/tatoue-h...vintage-place/
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Re : La revue de presse de Granturismo
Non, ce n'est pas une blague. C'est dans les Echos, qui reprend l'info d'Auto Plus : "Bientôt des caméras à l’arrière des bus pour verbaliser les automobilistes"
C'est un projet très sérieux de la RATP, déjà étudié en 2004 (et abandonné à l'époque), et qui pourrait passer en phase expérimentale rapidement : il s'agit de pouvoir verbaliser par "vidéo-verbalisation" les véhicules circulant ou stationnant dans les voies réservées aux bus.
Outre ce système qui n'est donc encore qu'à l'état de projet et éventuellement d'expérimentation, "la direction [de la RATP] a récemment présenté un dispositif qui permettra aux agents assermentés de la RATP [circulant en voiture] de dresser des procès-verbaux aux véhicules stationnés sur les voies de bus, et de le faire par voie électronique".
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Re : La revue de presse de Granturismo
Dans Paris Match, La vague "Garage" roule ses mécaniques.
Un reportage avec plein de mots (pas trop lourds) et quelques photos (pas choquantes) sur les spécialistes de la préparation moto, plus dans un but de personnalisation du look que de préparation mécanique : le mouvement "garage", donc.
"La recherche de personnalisation a permis l’émergence de sorciers de la clé de 12 qui ont transformé leurs ateliers en antres de savants fous. Les rois furent et sont toujours les préparateurs des Harley Davidson. Autre infuence, les maîtres japonais de la « prépa » qui ont posé des bases de design innovant. D’ailleurs, les grandes marques de motos, japonaises comme européennes, n’ont pas hésité à inclure cette mode dans leurs campagnes de pub."
Avec une interview de Willie Knoll (on ne sait pas s'il a un rapport avec le grand designer Hans Knoll mais d'une certaine manière c'est un peu le même métier) et un encart sur Christophe Noël, tous deux préparateurs "garage" parisiens.
Coût de la transformation (sans compter si j'ai bien compris celui de la moto à préparer) : à partir de 8.000 euros.
http://cdn-parismatch.ladmedia.fr/va...tent_pm_v8.jpg
http://cdn-parismatch.ladmedia.fr/va...tent_pm_v8.jpg
L'article fait également allusion au festival Wheels & Waves qui se déroulera à Biarritz du 11 au 14 juin, et qui réunit motos anciennes, surf, art et musique.
https://vimeo.com/104847323
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Re : La revue de presse de Granturismo
24H MOTOS, l'article de Moto Station >> 24-heures-du-mans-moto-le-sert-prend-l-avantage
Une des rares courses d'endurance motos à ma connaissance, dont les participants sont des amateurs patentés.
Pour info, le TEAM ENDURANCE 67 TESS est composé "d'anciens" de la course de côte de Barr.
http://www.heberger-image.fr/data/im..._2_500x375.jpg
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Re : La revue de presse de Granturismo
Sur France Inter, Service Public, l'émission animée par Guillaume Erner, était consacrée hier aux 2RM : "Vieux motards que jamais"
Invités : Yannick Leverd, journaliste spécialisé en équipements pour les motards à Moto Magazine, Alexandre Lazerges, journaliste chef de rubriques Lifestyle au Magazine GQ, Alexandre Kowalski, responsable marketing de Yamaha et représentant de la CSIAM (Chambre syndicale des industries automobiles et motocyclistes) et Marc Bertrand, chargé de mission sécurité routière à la FFMC (et sa gouaille).
Les thèmes abordés (plutôt orientés débutants) sont l'équipement nécessaire, le choix de son 2/3RM (moto ou scooter, 2 ou 3 roues) les véhicules électriques, la sécurité, l'image du motard ainsi que des conseils de conduite.
Où l'on apprend notamment que le modulaire, c'est ce qu'il y a de pire en matière de sécurité (ou, d'après Marc Bertrand, il vaut mieux rouler en jet qu'en modulable ouvert).
A noter aussi que le 3 roues n'est pas très apprécié des professionnels (surtout quand ne sont pas présents de représentant de Piaggio ou de Peugeot).
A réécouter en podcast ici.
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Re : La revue de presse de Granturismo
Citation:
Envoyé par
Granturismo
ou, d'après Marc Bertrand, il vaut mieux rouler en jet qu'en modulable ouvert.
Wahoo, quelle info!
En voici une autre: Il vaut mieux rouler en modulable fermé qu'en Jet.
Une autre ? OK:
Il vaut mieux rouler en casque que sans casque...
;)
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Re : La revue de presse de Granturismo
Citation:
Envoyé par
csux8
Wahoo, quelle info!
C'est bien que ce soit pour toi une évidence.
Mais ça ne l'est manifestement pas pour tout le monde, si l'on considère le nombre élevé de motards roulant avec un modulable ouvert, notamment en agglomération.
Il est à ce titre intéressant d'observer la pratique de ceux qui sont censés donner l'exemple...
http://nsa06.casimages.com/img/2009/...0832462661.jpg
http://www.phototheque.servir-et-def...-nationale.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2692/...cf39940444.jpg
De poulet à boulet, y'a qu'une lettre en fin de compte :shout:
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Re : La revue de presse de Granturismo
Salut à tous,
En Belgique, je n' ai jamais vu les hirondelles, surnom des motards de la police, rouler modulable ouvert.
PS: je salue les anges de la route, un rien provoc, non.
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Re : La revue de presse de Granturismo
Citation:
Envoyé par
aslio
C'est bien que ce soit pour toi une évidence.
Mais ça ne l'est manifestement pas pour tout le monde, si l'on considère le nombre élevé de motards roulant avec un modulable ouvert, notamment en agglomération.
Petites précisions:
1/ Il existe plusieurs catégories d'homologation de casques modulables:
NP: homologué en tant que JET (la mentonnière ne passe pas les tests de protection);
P: Homologué en tant qu'intégral (protection globalement équivalente à celle d'un intégrale);
P/J: homologué en tant qu'intégral ET en tant que Jet. Ces casques permettent de rouler mentonnière relevée, même si la prudence veut de la fermer dès que possible.
2/ Après, chacun fait comme il veut en fonction de son équipement et de son envie.
PS: L'homologation P/J n'est pas forcément une question de prix. Mon C3 n'est pas homologué P/J mais "seulement" P. De nombreux Nolan le sont.
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Re : La revue de presse de Granturismo
Oui je sais tout ça (sur les homologations), toutefois, les modèles disposant de double homologation sont rares et je doute fort que tous les motards qu'on voit rouler mentonnière ouverte disposent systématiquement de l'un d'eux. Après, chacun fait comme il veut... mais en cas de carton, l'assurance ne se privera pas de refuser toute indemnisation si l'utilisation du casque est impropre.
Sur l'exemple donné par les flics, je reste sur ma position, et la formation poussée qui leur est dispensée devrait justement les sensibiliser à ne pas rouler mentonnière ouverte ou encore bras nus, comme le montre l'une des photos.
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Re : La revue de presse de Granturismo
Citation:
Envoyé par
csux8
Wahoo, quelle info!
Citation:
Envoyé par
aslio
C'est bien que ce soit pour toi une évidence.
Mais ça ne l'est manifestement pas pour tout le monde, si l'on considère le nombre élevé de motards roulant avec un modulable ouvert, notamment en agglomération.
Moi, m'sieur ! Et franchement, c'est bien l'intérêt du modulable, non (outre celui de pouvoir le mettre sans enlever les lunettes) ?
Dès qu'il fait chaud, je roule en ville mentonnière levée et la ferme en arrivant sur l'autoroute.
Je n'avais jamais pensé à ce que Marc Bertrand décrit dans l'émission, pour moi un modulable ouvert c'était comme un jet, un risque pour le bas du visage, mais pas un risque supplémentaire par rapport au jet. Pour être franc, je ne pense pas changer d'attitude maintenant que je le sais.
En revanche, je ne comprends pas l'intérêt de prendre un modulable homologué uniquement NP, pour reprendre la nomenclature aimablement rappelée par csux8 :buba: .
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Re : La revue de presse de Granturismo
Une info glanée sur motomag.com : Scooter 3-roues : Piaggio attaque ses concurrents en justice.
On peut se demander pourquoi Piaggio a attendu fin 2014 pour réaliser qu'elle s'était peut-être fait piquer des brevets, mais 3 procédures ont été lancées fin octobre et début novembre, à Milan contre Peugeot Motocycles Italie et Yamaha Motors Italie, et devant le TGI de Paris contre Peugeot Scooters.
"Le constructeur demande des dommages et intérêts, mais aussi le retrait pur et simple du scooter Metropolis de la marque française et le Tricity de Yamaha. Le premier procès concernant Peugeot aura lieu le 16 juin devant le tribunal de Milan et celui de Yamaha, le 1er juillet."
(...)
"Difficile de dire aujourd’hui si l’action en justice de Piaggio aboutira à un dédommagement, voire à un retrait des modèles visés. Ce qui est certain, c’est que la justice italienne n’étant pas connue poour sa rapidité, le déroulement de l’affaire risque d’être long et complexe.
Piaggio a déjà entamé des actions en justice, contre certains fabricants chinois qui produisent des copies de la Vespa LX. Celles-ci sont systématiquement détruites aux frontières européennes."
Et comme l'Italien est une belle langue, voici 2 extraits du bilan annuel de Piaggio où sont évoqués les procédures en cours :
« Con atto di citazione del 27 ottobre 2014 Piaggio ha convenuto in giudizio davanti al Tribunale di Milano le società PEUGEOT MOTOCYCLES ITALIA s.p.a. (...) per ottenere il ritiro dal mercato dei motocicli Peugeot “Metropolis”, accertando la violazione e contraffazione di alcuni brevetti europei e modelli ornamentali di titolarità di Piaggio, nonché la condanna al risarcimento danni per concorrenza sleale, con la pubblicazione del dispositivo dell’emananda sentenza su alcuni quotidiani. La prima udienza di comparizione è fissata per il giorno 4 marzo 2015.
Con atto di citazione del 4 novembre 2014 Piaggio ha convenuto in giudizio davanti al Tribunale di Milano le società YAMAHA MOTOR ITALIA s.p.a., (...) per ottenere il ritiro dal mercato dei motocicli Yamaha “Tricity”, accertando la violazione e contraffazione di alcuni brevetti europei e modelli ornamentali di titolarità di Piaggio, nonché la condanna al risarcimento danni per concorrenza sleale, con la pubblicazione del dispositivo dell’emananda sentenza su alcuni quotidiani. La prima udienza di comparizione è fissata per il giorno 24 marzo 2015. »
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Re : La revue de presse de Granturismo
Citation:
Envoyé par
aslio
toutefois, les modèles disposant de double homologation sont rares.
En fait il en existe de plus en plus. Quelques exemples, non exhaustifs:
- La quasi totalité des modulables NOLAN sont homologués P/J.
- Airoh en commercialise 2 (Phantom et Rides);
- Givi Modular idem;
- Caberg Modus dual idem;
- Awax Flip-Up idem;
- Airoh RR800;
.....
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Re : La revue de presse de Granturismo
@csux8
En même temps, c'est logique, c'est un peu comme les MP3, la demande a fini par provoquer l'offre.
Pour ma part, j'ai voulu essayer un modulable à un moment donné, séduit justement par la modularité. Mais cela ne m'a absolument pas convaincu (Nolan extremement bruyant, Shoei lourd et embué, nécessité de justement rouler mentonnière fermée) donc je m'étais résigné à considérer que la seule alternative me convenant était entre un jet et un intégral. Mais si des progrès ont été faits, ça vaut peut être la peine de me remettre au goût du jour.
@Granturismo
Apple et Samsung, avec leurs procès à répétition, font des émules....
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Re : La revue de presse de Granturismo
perso j'ai un Nolan N3 et il est vrais qu'il est très bruyant et sur long route je met des bouchons mais très arable de pouvoir rouler ouvert et la mantogneiere peut être totalement enlevé. Je reconnais qu'un intégral est plus silencieux et protège mieux mais je me sent renfermer et la visière et trop étroite . Quant au modulaire cela a été mon premier casque et je le trouvais trop lourd à la longue
voilà
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Re : La revue de presse de Granturismo
Les motards du dirigeant russe entament leur rando >> les-motards-pro-kremlin-en-route-pour-reconstituer-la-marche-de-l-armee-rouge-vers-berlin
A propos de rando, pages 21 et 22 les dernières nouvelles de Rand'Alsace.
Bonne soirée à toutes zétous :)
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Re : La revue de presse de Granturismo
Les loups bloqués à la frontière de l'espace Schengen
http://www.france24.com/fr/20150426-...-rouge-bikers/
Apparemment ils n'entreront pas dans Paris ;)
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Re : La revue de presse de Granturismo
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Re : La revue de presse de Granturismo
Dans les Echos : "Voies sur berge à Paris : Hidalgo présente deux scénarios de piétonnisation de la rive droite"
Autant les premiers aménagements des voies sur berge rive droite (quelques feux pour permettre aux piétons de traverser et aménagement de quelques endroits sans restreindre la chaussés) n'ont pas eu de conséquence, voire ont permis de fluidifier le trafic, autant le nouveau projet de la maire de Paris risque d'avoir des impacts défavorables importants sur la circulation intra muros, vraisemblablement bien supérieurs à ceux de la piétonnisation de la rive gauche dont une grande partie était déjà en surface.
On notera notamment que "l’un des projets, qui a la faveur du groupe écologiste du Conseil de Paris [et d'Anne Hidalgo], propose une continuité piétonne de la place de la Bastille à la Tour Eiffel, en fermant le tunnel des Tuileries."
(...)
"Interrogée sur les reports dues à la fermeture totale des voies sur berges, Anne Hidalgo a déclaré : « Je ne me projette pas dans une vision où on aurait le même nombre de véhicules »"
http://www.lesechos.fr/medias/2015/0...5_660x397p.jpg
http://www.lesechos.fr/medias/2015/0...1_660x440p.jpg
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Re : La revue de presse de Granturismo
M'en fous, j'préfère Bordeaux !
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Re : La revue de presse de Granturismo
Ah si tu connaissais les quais de la Garonne à Toulouse ! :love:
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Re : La revue de presse de Granturismo
Citation:
Envoyé par
Valgo
Ah si tu connaissais les quais de la Garonne à Toulouse ! :love:
Je connais, y sont nuls à coté de ceux de Bordeaux, na !
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