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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Taf terminé pour cette nuit. Du moins je l'espère. Je viens de lire les posts précédents et de distribuer les "merci" à la pelle, porté par l'ambiance euphoriquement géniale que déclenche nos résultats ("pourvou ché ça douré", disait la maman de Napoléon en suivant les expoits de son petit :yeha:) et votre soutien sans faille qui nous porte depuis le début des épreuves.
D'ailleurs je crois qu'on va remettre ça un de ces 4. Je n'ai aucune date pour le moment et je ne reprends le plateau que la semaine prochaine après une interruption de 2 semaines. On va se la jouer cool donc.
Et puis quand tout sera terminé on réédite ça sur un forum camionneur, histoire de faire le permis poids-lourd, chiche Did mon Captain? J'aime beaucoup les photos qu'on trouve dans les cabines...:flikete:
Mais pour redevenir sérieux, il y a une question fondamentale soulevée par Domnav:le drapeau du forum!
Quel étendard pourrions nous arborer en caracolant sur le plateau, Cdink et moi, pour montrer notre appartenance à ce groupe solidaire et joyeux dont nous défendons les couleurs désormais?
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Félicitations CDink et GO ZEN. :hat:
Vous avez passer le plus pénible.
Pour la suite il y aura encore de moments pénibles mais pas longs, vite effacés par le plaisir d'être en selle.
Pour les fiches, soyez zen, c'est pas du par cœur. L'important c'est d'avoir compris l'idée et quelques chiffres clés (5j pour un constat, les dizaines de la vitesse multiplié par 3 pour le temps de réaction, ...)
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
OK. Merci Nono.
On va s'y mettre. De toute façon, le code étant derrière, on a l'esprit libre pour la suite maintenant. C'est fou ce que ça "bouffait" comme temps! Et les éléments généraux du code B se retrouvent dans certaines fiches moto.
Je ne regrette pas d'avoir dû "réviser" mon code. Beaucoup de notions chiffrées concernant la sécurité sont importantes et étaient ignorées "de mon temps". C'est juste extrêmement chronophage et il faut bien gérer cet aspect.
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Tout à fait d'accord avec Go Zen (Décidément, on reste en phase ! :))
Qu'est-ce que je suis comptant d'en avoir terminé avec le code qui me bouffait tout mon temps. Je vais enfin pouvoir passer la première fiche moto sur laquelle je suis resté depuis plus d'un mois (J'avoue avoir du retard de ce côté là...)
Tu en es où Go Zen sur les fiches ?
M'enfin si ce n'est pas du par coeur et si beaucoup de notions viennent du code, ça devrait le faire...
Aller à midi, j'ai 2 heures de plateau...On enchaîne !
Ai peur du fouet du Captain moi ! :punish:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Citation:
Envoyé par
CDink
Ai peur du fouet du Captain moi ! :punish:
Va falloir vous remuer un peu les gars, l'a pas l'air de rigoler le Captain !
http://www.iwatchstuff.com/2007/03/0...woman-whip.jpg
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Citation:
Envoyé par
CDink
M'enfin si ce n'est pas du par coeur et si beaucoup de notions viennent du code, ça devrait le faire...
Non, ce n'est pas du par coeur, il suffit de les lire plusieurs fois, puis ca viendra.
D'autant plus que le jour de l'examen, tu as les grands titres à disposition sur la fiche que tu as tiré au sort, donc ca aide pas mal...
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Citation:
Envoyé par
Granturismo
Va falloir vous remuer un peu les gars, l'a pas l'air de rigoler le Captain !
Si c'était elle qui me fouettait, je pense que j'aurais fait autre chose que du plateau :xange3:.....
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Ce matin, un lapin ... heu non je me trompe d'histoire, je reprends :
Ce matin, coup de fil de la préfecture, votre permis est arrivé, merci de venir le chercher. http://www.club-scootergt.com/images/smilies/king.gif
Ne jamais agir dans la précipitation, j'ai réfléchi 20 bons 10èmes de seconde avant de filer ventre à terre au service des permis, le téléphone pendouille encore au bout du fil, il faudra que je pense à le raccrocher demain matin. http://www.club-scootergt.com/images/smilies/gne.gif
La fonctionnaire qui me l'a délivré m'a demandé quand je le lui ramenais.
Ramener quoi ? Ben votre permis quand vous n'aurez plus de points !
Gagueuse va !
Mais madame, je serai un motard responsable moi, toujours respectueux des limitations de vitesse et des gens d'armes, dis je avec l'air candide et innocent d'un arracheur de dents du Moyen Age.
On ne me la fait pas, mon bon monsieur, moi aussi je suis motarde, je roule en CBF1000 !
Bah mince alors, on ne peut même plus se fier aux apparences.
J'avais en face de moi une petite bonne femme rondouillette et du deuxième âge que j'imaginais volontiers fan de macramé et de napperons en dentelle et je découvre une probable Princesse Ninja qui va me faire l'extérieur sur le prochain virage.
Le virus motard frappe décidément toutes les couches de la société, nul n'y échappe, d'ailleurs ça ferait un bon scénario de science fiction ; un monde dirigé par les motards où quelques automobilistes survivront péniblement en réclamant des pistes automobiles à droite de la chaussée, où la vitesse sera libre, les moteurs débridés, les .... dringgg, dringgg. Ouah, déjà l'heure de se lever.
Quel beau rêve mais en regardant la table de nuit, je le vois mon papier rose, il est réel, je m'étais endormi en le serrant contre moi.
Je l'admire à nouveau, 2 mois et demi d'efforts intenses, jour et nuit remettre ses fiches sur le métier, l'oubli de ma famille, de mes loisirs, l'abandon des plaisirs simples de la vie comme regarder des séries anonymes et insipides à la télé et tout ça pour un minuscule petit tampon baveux en face de la lettre A.
Mais maintenant, tout a changé, my name is Did, Captain Did, licensed to drive.
A moi le tour des concessionnaires, ach, essayer tout ce qui roule et qui ressemble à une moto quitte à mettre des stabilisateurs si c'est trop puissant.
Bonjour monsieur le concessionnaire, que pouvez vous me prêter ? Et celle là, je peux monter dessus !
Rien, tous mes modèles de démo sont vendus, il faut attendre les nouveaux modèles :
Et quand les aurez vous ? La semaine prochaine ??
Ah, ah mais non mon bon monsieur, comptez plutôt janvier, février !http://www.club-scootergt.com/images/smilies/eek.gif
Aaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh ! Le cri primitif surgit de mes entrailles, une folle envie de l'éviscérer, ma glotte fait le yoyo, mes mains tremblent, je suis trop ténéré, la rage me prend, je ne peux plus me contrôler.
Et dans les titres du lendemain :
Lbération : " Un forcené prend une concession Yamaha en otage après avoir massacré son gérant !"
Le Figaro : "Il réclame une XJ6, un hélicoptère et échappe à la police !"
Moto Journal : "Course poursuite entre la police et un de nos lecteurs, le comparo Yamaha XJ6 vs BMW 1200 RT" http://www.club-scootergt.com/images/smilies/Feu01.gif
Détective : "Il tue son concessionnaire à coup de fourche téléscopique"
Le Canard Enchaîné : "Entre lui et la Diversion, c'était une bielle histoire d'amour"
Ministère de l'intérieur : "L'auteur de ces actes sera sévèrement puni et dès demain une loi sera votée pour protéger les concessionnaires, chaque demande d'essai devra être précédée d'une visite à l'hôtel de police pour vérifier l'identité des requérants" (Quant au décret d'application, il ne paraîtra jamais comme d'habitude !).
Ouahh, le jour est déjà levé, ce permis m'a épuisé, j'ai vraiment du retard de sommeil.
Donc appel à la concession, mais bien sûr monsieur, vous passez quand vous voulez, on vous passe une XJ6 Naked et une FZ6 Fazer pour voir la différence. http://www.club-scootergt.com/images/smilies/up.gif
Comme quoi, la réalité est parfois plus belle que le rêve. http://www.club-scootergt.com/images...on_mrgreen.gif
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
J'vais t'dire un truc, Captain'Did.
J'ai eu le fou rire, mais un bon, un énorme, certainement deux steaks d'un coup. Et j'avais déjà mangé.
Pense à ma ligne, bandit....
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Du grand Captain Did :lol:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Salut a toutes et a tous,
Oh capitaine, tu nous avais caché que tu était auteur de roman policier, ou de Triller à la mode, ou ...
Encore merci pour le rire, c'est bon pour le moral, et ça permet aux autres de s'accrocher pour eux aussi avoir ce A mythique.
:1-drole:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
c'est bien tout ca mais on ne parle plus de Samantha !!!!!!!!
bravo pour ta prose Capitain tu vas nous le faire en vers enfin plutôt en rose permis
Kriss
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Je vais partir en province, moi, c'est pas ma préfecture-à-moi qui m'appellerait quelques jours après l'obtention du permis pour me prévenir qu'il est prêt. Et les fonctionnaires n'y plaisantent pas, elles sont trop occupés à chercher leur Tranxène dans leur sac à main pour supporter les insultes reçues à longueur de journée.
Citation:
Envoyé par
Captain Did
J'avais en face de moi une petite bonne femme rondouillette et du deuxième âge que j'imaginais volontiers fan de macramé et de napperons en dentelle...
J'espère pour toi qu'elle ne lit pas ScooterGT... (et comme tout bon 2RMiste qui se respecte EST sur ScooterGT :1-jadore:)
Citation:
Envoyé par
Captain Did
Ministère de l'intérieur : "L'auteur de ces actes sera sévèrement puni et dès demain une loi sera votée pour protéger les concessionnaires, chaque demande d'essai devra être précédée d'une visite à l'hôtel de police pour vérifier l'identité des requérants" (Quant au décret d'application, il ne paraîtra jamais comme d'habitude !).
:mdr7: Exxxxxxcellent !
Citation:
Envoyé par
krisscc
c'est bien tout ca mais on ne parle plus de Samantha !!!!!!!!
Je me faisais la même réflexion hier. J'ai failli le faire remarquer à la suite de mon post d'hier, mais je me suis dit que ça pourrait être mal compris...
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Samantha combien une XJ6 Naked ou une FZ6 Fazer Captain ? :bigok:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Samantha 200 si je ne m'abuse.
Soit bien plus que mes nerfs en guimauve ne pourront supporter ?
A ce stade, pas besoin de radar, la raison l'emporte.
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Merci au capitaine mon capitaine.
Quelle belle tranche de vie (et de fou rire).
:ok::ok::ok:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
:flikete:Holà on se calme les jeunes? Ça va bien que l'ambiance est à l'euphorie, mais un peu de respect pour ma partenaire de plateau! Sans quoi le fouet je sais comment je vais l'utiliser moi!!! :diablo:
Il n'y a que Gt qui fait preuve d'un peu de finesse dans ce monde .. .....:xdevil5:
Ceci bien posé, tordu de rire avec ton récit Did mon Captain! Bravo encore.
A bientôt tous. Et y'en a qui ne perdent rien pour attendre:punish:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
@ Captain Did > Bravo et encore merci. Quel régal de te lire !
@ Go Zen > Jalousie, quand tu nous tiens ! Et pis, laisses-nous la un peu TA Samantha, c'est pas les filles qui courent les posts de ScooterGT !
@ les autres > V à tous
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Citation:
Envoyé par
xelos33
@ Go Zen...c'est pas les filles qui courent les posts de ScooterGT !
Je comprends Xelos, qu'à celà ne tienne: je te propose de te ressourcer : ici et ici :rofl:
Chez nous elles courent les plateaux! Viens en faire un avec nous nous un des ces 4 ! :disco::disco::disco::moto::disco::disco::disco:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Je voulais dire un grand merci à tous ceux qui m'encouragent ou m'adressent des félicitations lorsque je vous envoie des compte rendus. :good:
Mon aventure du A étant terminée et les CR prenant un peu de temps à écrire, je m'étais presque résolu à les arrêter. :sbof:
Mais vos réactions me poussent à reprendre mes notes et à vous préparer les épisodes manqués. :give_rose:
Je ne peux pas vous laisser tomber surtout que beaucoup d'entre vous n'en ont pas fini.
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Yyyyeeeeeeeeeeeeessssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
@ Captain Did ::yess: Yeeeeeeeessssssss, aussi ! I am a Captain Did' fan !
@ Go Zen : :blush: T'es ouf:fool:, j'suis marié. Pas d'ça sur mon écran ! Heureusement qu'elle a le sien perso ..... :pleasantry:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Désolé Xelos! :whistle3: même si vous faites écran séparé. Nous allons donc recentrer le débAt
oK Did mon Captain, c'est donc reparti pour un tour de plateau!:ok:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Aujourd'hui visite chez Uvson, je cherche des bottes ou des chaussures, rien trouvé de faramineux sauf sur Internet ou j'ai repéré les Alpinestars S MX2 voire les bottes S MX Plus, très sympa au look mais chères.
Et puis un petit tour chez Honda.
Je lui ai parlé de mon attrait pour les 1000 cm3.
Il m'a effectivement conseillé de faire attention aux tarifications d'assurance plus élevées sur les 1000.
Il m'oriente donc pour la moto de débutant vers la CBF 600 et pour les 1000 vers les CBF1000 et à ma demande vers la CB 1000 R.
Je vais donc pouvoir essayer les 3 la semaine prochaine pendant mes congés.
Je sens que ça va être une semaine formidable, 3 Honda et 2 Yamaha, rien chez Suzuki mais je dois encore aller chez Kawasaki. http://www.club-scootergt.com/images...on_mrgreen.gif
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Captain Did, plus t'en essaieras plus ton choix sera difficile. Je dis ça, mais je ferais pareil.
Grand plaisir à toi pendant tes congés, veinard !
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
bonjour
http://www.clandesmotards.net/ j'ai trouvé sur ce site des prix très intéressant.
j'ai commandé il n'y a aucun pb
a+
Kriss
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Merci pour l'adresse.
Quant au choix des motos, avant même d'avoir essayé la première, c'est déjà un véritable casse-tête avec mon tableau Excel. :scratch_one-s_head:
En comparaison, le permis A me semble facile, une seule chose à penser, l'examen !!!
Maintenant, il faut que je compose entre mes envies (4 cylindres voire 2, l'esthètique des roadsters mais la protection des carénées), mes finances (limitées, 600 neuve ou 1000 d'occasion), la passion et la raison.
Mais je ne vais pas me plaindre, il paraît que ça fait partie du plaisir :yeha:
Quoiqu'il en soit, c'est une des rares occasions dans la vie où il est légitime d'essayer tout ce qui roule même si notre choix est plus ou moins arrêté, alors je ne vais pas me gêner. :gwbleue:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Bon et bien encore une fois tu vas ouvrir la voie pour ceux qui te suivent.
Je cherche pour ma part le confort, la protection et la capacité d'emport de mon actuel Sat + la tenue de route d'une moto ainsi-que ses sensations. Et je n'ai pas envie d'être accroupi en position foetale sur un réservoir. Et pour finir l'ensemble doit être beau !!!:yahoo:
Serais-je exigeant?:pilot:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Je vois bien une moto qui pourrait t'aller, la Suzuki Vstrom disponible en noir ou blanc pour 2010, trouvable en occase en gris, bleu, orange également.
D'après mon buraliste qui en a eu une pendant plusieurs années, elle est très confortable, abrite bien du vent et elle est relativement puissante. L'avant est sympa, seul le bicylindre en V ne me parait pas très esthètique.
Préférant les 4 cylindres, j'ai une petite réticence mais ma femme adore et elle me pousse vers ce modèle.
J'ai pu la chevaucher dans la concession (la Vstrom, pas ma femme) et elle offre une position haute (trail quoi) bien sympa, le passager est gâté et pour les voyages il est possible de l'équiper avec valises et top case.
6500 € sans ABS et 7000 avec, le concessionnaire me la propose avec ABS pour 6500 mais je crois que je peux tirer encore un peu.
Dommage, il n'a plus de modèle d'essai pour 2009.
De toutes façons, tous les modèles sur lesquels je craque ne sont pas essayables avant 2010, ouin !
Ci-dessous le lien vers un forum de passionnés de ce modèle :
http://dl650.free.fr/forum/forum_2.php
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Et voila, on vous laisse les clés,
et c'est le bazar ! :sos:
Si vous partez sur une discution de qui va prendre quoi,
faites le dans un sujet dédié, c'est déjà assez compliqué de
suivre cette discution :cornes:
:disco:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Citation:
Envoyé par
GO ZEN
Je cherche pour ma part le confort, la protection et la capacité d'emport de mon actuel Sat + la tenue de route d'une moto ainsi-que ses sensations. Et je n'ai pas envie d'être accroupi en position fœtale sur un réservoir. Et pour finir l'ensemble doit être beau !!!:yahoo:
Serais-je exigeant?:pilot:
compte tenu de tes exigences il te reste la Gold GL 1800
Kriss
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Merci Kriss, merci Captain Did. :igotit:
Citation:
Envoyé par
Djédjé
Et voila, on vous laisse les clés, et c'est le bazar ! :sos:...
Sorry Djédjé! Je crois qu'on ferait effectivement bien de louer un autre appart dans l'immeuble.:hat:
On va dire que c'était les petits "posts-it" indiquant le changement d'étage. Qu'en penses-tu Did mon Captain?:phone:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Hello ! Un paquet de temps que je n'étais pas venu trainer mes espadrilles sur le fofo.
Vous donnez pas la peine : je me suis déjà administré 20 coups de fouet.:blum:
J'étais plutôt en quête d'infos sur le E-10 et voilà que je tombe sur ce topic qui m'interpelle au niveau du vécu.
Et pour un topic, mâtin quel topic ! :biggrin2:J'imaginais pas ce que j'allais avoir à me fader en cliquant sur la page 1...
Trêve d'intro longuette, je me suis également inscrit au A à la même période que domnav et Captain Did et ai vécu à peu près le même parcours.
J'en suis rendu à ce jour à:
- code OK le 10/9
- plateau OK le 1/10 après 14h de cours (si vous voulez les détails, CR plus bas tel que déjà raconté ailleurs)
- circul ...KO le 12/10. Nouvelle date le 10/11
Je réagis surtout à ce que je lis p14 :
Citation:
Envoyé par
nono95
Puis la circu, bon ça c'est juste comme ci on va faire une course à la boulangerie.
Pensez ça et vous allez droit au carton !:crazy2: Cf mon CR plus bas.
CR exam plateau :
Démarrage aux aurores pour le dernier entraînement.
La copine de moto-école (une brune mignonne à se damner http://cbf600.fr/images/smilies/icon_love.gif ) se fait 2 chaleurs d'affilée en calant et posant la bécane par terre pour cause de moteur froid. Le stress monte...
Vers 10h, direction La Tronche (oui-oui pour les non-38, c'est là qu'on passe les permis à Grenoble http://cbf600.fr/images/smilies/icon_mrgreen.gif ).
On est 5 de la moto-école. Le c.. bordé de nouilles au tirage au sort :
Exercice 1 pour la poussette, suivi de la vérif sur la partie cycle en ce qui me concerne. RAS : A
Exercice 4 pour le lent, un des deux faciles : je passe sans trop de problème au premier essai malgré un relief un peu bombé. Pas de bol, je roule un poil sur la base de l'un des piquets ce qui le fait riper de quelques cm. L'inspecteur me colle un B pour ça. Un peu dur... Ca me gave parce que je voulais 4 A. Je vais pas le saoûler pour tenter un A comme je l'ai eu à la poussette. Les autres passent en A. Tous au premier essai sauf une fille qui s'est mangé une porte au premier et passe ok au deuxième.
Exercice 3 (rétrogradage) pour l'allure normale : je passe cool dans les temps ...mais le gars me recolle un B car il estime que j'ai mis trop de frein et pas assez de frein-moteur. Ok, ok...
Fiche 2 (Après le permis) à l'interro orale : je bla-bla-te un peu en réponse à ses questions qui débordent de la fiche ("Que choisiriez-vous comme première moto ?" j'ai évité de répondre "une Hayabusa full-power" http://cbf600.fr/images/smilies/icon_rolleyes.gif ). Les notions essentielles y sont et ça lui suffit => A
Moralité : je m'en vais réécouter un disque de ABBA http://cbf600.fr/images/smilies/icon_mrgreen.gif
C'est bon pour le plateau et pareil pour les 4 copines/copains. http://cbf600.fr/images/smilies/icon_v.gif Le mono est fier de ses p'tits poulains.
Comme la copine se désole de ne pouvoir se payer de bécane avant un moment, je me dévoue pour lui proposer une virée dès que j'aurai la mienne http://cbf600.fr/images/smilies/Ange22.gif . "Merci, mais je roule déjà en duo sur la R6 de mon copain". Et voilà comment on brise un coeur... http://cbf600.fr/images/smilies/icon_cry.gif
Tout ça se termine autour d'un resto ensemble tous les 5.
CR exam circul :
Je me suis donc planté aujourd'hui à la circul.
Ca s'est passé là.
Vitesse, placement, contrôles, tout baignait.
Et puis après un droite, une belle priorité à droite. Ralentissement, contrôle bien appuyé. Je m'apprête à traverser la voie du tram (le feu est éteint) quand j'en vois un arriver à gauche. J'avais le temps de traverser ...si ce n'est que le temps de regarder dans sa direction il a activé automatiquement le feu rouge clignotant à droite de ma voie. Et dans l'oreillette : "Et le feu rouge, alors ?" Au suivant...
Les bonnes grosses boules ! :sad:
Voilà. Y'a pas mort d'homme. C'est juste une anecdote pour ceux qui pensent que la circul est une formalité. 1/2s mal goupillée et ciao :(
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Désolé pour toi pour cet échec à la circul. Cette erreur est en effet pardonnable mais bon, l'examinateur est le seul à décider.
Saches que j'ai aussi foiré ma circul. J'étais en fait trop prudent, ce que l'examinateur a pris pour un manque de confiance ->recalé. :diablo:
Certes ce n'est pas une formalité, mais il faut le prendre sans stress. En tout cas moi, c'est ce qui m'a mis dedans.
Forcer le trait sur les contrôles pour que l'examinateur voit que tu contrôles et croiser les doigts de ne pas croiser de tram. :badmood:
M.... pour le prochain passage. Et après :adonf: (en restant prudent quand même)
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Désolé pour toi hf38, le prochain coup, c'est sûr, tu l'auras !
Citation:
Envoyé par
hf38
C'est juste une anecdote pour ceux qui pensent que la circul est une formalité. 1/2s mal goupillée et ciao :(
Une formalité oui, par rapport au plateau qui génère un stress énorme et est techniquement beaucoup plus difficile. La circu, surtout pour ceux qui possèdent déjà un permis est quand même largement plus simple. Bien sûr, les aléas de la circulation peuvent amener à commettre des erreurs qui peuvent être éliminatoires. Mais dans l'ensemble, il y a moins d'échecs recensés à la circu qu'au plateau.
Allez, courage, tu es passé à 2 doigts ... gros M**** pour le 10.
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
En effet la grande majorité des gens semblent bien plus stressés par le plateau que par la circul.
Désolé, je suis dans la petite minorité et pour les raisons suivantes :
- le plateau est beaucoup moins soumis à l'aléatoire. Si vous passez systématiquement les parcours en exercice et que vous avez sérieusement travaillé vos fiches, il n'y a pas de raison de se planter. Il y a bien sûr le facteur stress mais chacun connaît à l'avance sa propre sensibilité à ça et peut s'y préparer (selon les moyens de son choix...). En ce qui me concerne, la pratique du scoot m'a permis de passer les slaloms dans les temps dès les premières leçons. Restait à peaufiner les accélérations et les fins d'exercice (regard, position sur la moto).
Pour le lent, pensez juste à prendre une moto bien réglée pour vous (ralenti, hauteur de la selle).
En circul, on est à la merci d'une configuration foireuse comme celle que j'ai rencontrée, qui ne conduira en général pas à un accident dans la vraie vie mais qui suffit à vous éliminer à l'exam
- en circul, l'impression que j'ai eue en l'entendant l'examinateur dans la bagnole pendant que les autres passaient est que l'appréciation est beaucoup plus influencée par son état d'esprit du moment : une petite hésitation qui l'énerve, une vitesse qui lui convient pas, une instruction tardive de sa part par distraction à raconter sa vie à votre mono qui est au volant, les encombrements qui l'obligent à changer son parcours et le mettent en retard, .... Bon ok, ils connaissent leur boulot mais franchement c'est désagréable à vivre.
Au plateau, tout est codifié (le barême est dans le livre) : cône déplacé, pied à terre, temps dépassé, respect du parcours... Quand c'est foiré, y'a pas place à discuter.
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Désolé pour toi hf38 !!!
c'est con nous etions pour l'instant a 100% de réussite grrrrrrrrrrrrrr
:boulet2:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Bon courage à toi hf38.
Le plus dur sera d'attendre le 10/11.....
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
@hf38
:1-drole:
Sur la route, tout est codifié aussi, ça s'appelle le code de la route.
Et là, pas de situation totalement débile où il faut passer à 2 à l'heure entre deux poteaux (dans la vraie vie, sur la route, si tu as deux poteaux très rapprochés, tu as le droit de descendre de ta bécane et de passer en la poussant, personne ne te dira rien si tu ne gênes pas ton voisin). Ou bien où il faut reculer avec ta bécane en faisant des zigzags entre des cônes de m...
:mdr:
Non non, dans la vraie vie, sur la route, personne ne t'oblige à faire des trucs débiles comme ça. Ou passer entre 20 et 22 secondes (je ne sais plus) nian nian nian.
Non non, si tu veux aller plus doucement, tu as le droit, personne ne te dira rien.
Et c'est bien pour ça que tout le monde préfère "circuler" plutôt que de passer un plateau tout codifié sympa mignon comme tu dis.
Car passer le plateau, excuse-moi du peu, mais c'est vraiment du débile grave, et je pèse mes mots, crois-moi. Un jour, je me lâcherai, sur ce sujet, mais je ne veux pas ennuyer mes camarades qui, en ce moment, comme moi dernièrement, en ch... pour passer ce fameux plateau débile! Et qui n'ont qu'une hâte, c'est de ne plus avoir que la circu, pour respirer!
Ouf, ça m'a fait du bien!
Excuse-moi, mais vois-tu, y'a des choses qui énervent!
Et ce plateau de m.. m'énerve.
C'est tout.
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Bienvenu sur ce fil HS38. Bonne chance pour la suite.
Le temps est à la concentration pour moi dans les 2 semaines qui viennent.
J'ai retrouvé pleinement la forme et j'ai un peu de temps pour enchaîner plusieurs plateaux.
Objectif: être présenté à l'épreuve dans un mois, prochaine échéance ouverte à mon école-moto.:transformer:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
@ymo85 : d'accord avec toi pour dire que le plateau a qque chose de complètement artificiel (quoique, un évitement ça peut servir).
Mais je maintiens que l'évaluation de la prestation des candidats en circul est beaucoup plus sujette à l'arbitraire et à l'humeur de l'inspecteur.
J'ai pu le vérifier pas plus tard que cet aprem car :
Wouaiii, je l'ai eu !:yess::yess:
Des créneaux se sont libérés en dernière minute et la moto-école m'a proposé d'en profiter.
L'examinateur a été assez infect, avec l'un des candidats en particulier mais on a réussi tous les trois.
Je confirme que ça me gonfle d'avoir l'impression de passer une séance de résistance au pourrissage d'un mec qui jouit de son petit pouvoir (à défaut de pouvoir jouir ailleurs ?) plutôt que de technique de conduite.
Enfin je l'ai, donc j'en ai rien à cirer désormais et à moi le pied en CBF !
Le Satelis poursuivra sa vie entre les mains d'un copain.
Bonne route et :victory: à tous, scoot ou moto, 125 ou plus.
Pour le moment j'opte pour la moto mais je dois dire que le SW-T400 arf belle bête:heart:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
:clap: Bravo à toi hf38. Et un A de plus. La route est à toi, mais prudence, ta formation ne fait que commencer !!!!
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Citation:
Envoyé par
hf38
Wouaiii, je l'ai eu !:yess::yess:
FélicitAtion!!!!
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Bravo hf38 :hola: Te voila maintenant:wonderscoot:
Bonne route a toi dans la quete du bonheur
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Toutes mes félicitations et bonne continuation dans la confrérie des 2RM (scoot ou moto, les smoutards). :arrivée:
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
@hf38; A peine arrivé sur le post et déjà réussi! Bravo !!!
@Captain Did; les "smoutards"; excellent!!!!!!!
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
:zeone:Félicitations à toi Hf38.
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Bravo, félicitations
:zeone::wonderscoot:
:arrivée: dans le club des possesseurs du A
Bonnes routes à toi et prudence.
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Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did
Merki à tous.
Je retiens avant tout le conseil de xelos33 : prudence, humilité. Le plus gros reste à apprendre...