Re : Interfilage Periph Paris
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Granturismo
Pas beaucoup de 2RM, mais y'a quand même une fourgonnette et un 4x4 qui interfilent (et pas sur la bonne interfile, en plus) ! http://www.scootergt.net/vbb/images/icons/icon10.gif
[edit : Rôôôh, 'tain, j'avais même pas vu les autres "détails qui clochent" !!!!
:boulet:
/edit]
Re : Interfilage Periph Paris
Joli montage...les interfilages se font également à contre sens ?:suisse::hat::boulet:
Re : Interfilage Periph Paris
bonne question, je n'ai jamais prete attention au fait qu'il y ait ou non un panneau intersection.
le marquage au sol y est.
cf exemple ci dessous:
http://images.forum-auto.com/mesimag...3/DSC02730.jpg
j'essaierai d'y penser demain en renquillant sur le periph' (si je suis suffisamment réveillé :lazy:)
Re : Interfilage Periph Paris
Je pense qu'ici sur la photo, il s'agit d'une voie d'accélération et de sortie, elle ne fait que longer la voie de droite, d'où le marquage.
Quand la voie n'est "que" une voie d'accélération, sur le périphérique, il n'y a pas de marquage et la voie disparait dans la voie la plus à droite.
Sur une voie d'accélération ailleurs que sur le périph on trouve les mêmes pointillés que sur cette photo.
Re : Interfilage Periph Paris
tu parles en générales ou spécialement pour le periph a propos des voies d'accélération? Parce que (mon code est un peu loin) toutes les voies d'accélération sont bordées de pointillés me semble t il.
http://www.permisecole.com/code-rout...celeration.jpg
Re : Interfilage Periph Paris
Tu as raison, je n'étais pas clair. J'ai édité mon post. Merci.
Re : Interfilage Periph Paris
Vérification faite ce matin (double dose de kfé pour être certain de bien voir :gulp:)
Il y a bien les panneaux intersection (tant sur la voie qui entre que celle qui est deja sur le periph), et tu as tout a fait raison nono, il n'y a aucun marquage au sol. Donc priorité a droite c'as a dire a l'entrant.
Re : Interfilage Periph Paris
juste une remarque pour confirmer:
Le periph, c'est un boulevard (BP sur les panneaux = boulevard périphérique)
et non pas une autoroute, ou axe du genre.
Re : Interfilage Periph Paris
@Djibe
Le périph' n'a de boulevard que le nom: terre-plain central, pas de feux, pas de trottoir ni de passage piéton (ouf!), circulation interdite à certaines catégories de véhicules (vélos et cyclomoteurs), poids lourds autorisés uniquement sur les 2 files de droite, bornes d'appel d'urgence...
Ca ressemble quand même plus à une voie rapide (hormis l'absence quasi-systématique de bande d'arrêt d'urgence, le régime de priorité et la limitation de vitesse) qu'àun boulevard urbain.
Quelques infos intéressantes sur le Périph' sur Wikipedia.
[edit = le Boulevard Périphérique, d'un point de vue légal, est une route départementale]
Re : Interfilage Periph Paris
Après ce superbe hors sujet, voici un post pour revenir dans le droit chemin.
Il s'agit d'une citation sur "la voie des donneurs" (d'organe!!)ainsi que, je l'apprends ce jour, fut baptisée la pratique de l'interfilage avec un mauvais goût certain.
:beurk:
Extrait de l'article de Wikipedia:
"...Lors des congestions de la voie (ce qui arrive de façon fréquente en journée), les motos utilisent la technique du remonte-file : elles circulent entre les voitures des deux voies les plus à gauche. Cette partie de la chaussée a été surnommée « voie des donneurs » (par allusion aux donneurs d'organes) pour évoquer la dangerosité très élevée de cette pratique. Cette pratique n'est ni autorisée, ni interdite par le code de la route français. Tolérée la plupart du temps, elle est aujourd'hui plus sévèrement sanctionnée par les forces de l'ordre 1.
Cependant, les accidents mortels sont devenus rares (aucun en 2005 contre de 10 à 15 par an dans les années 90), contrastant avec l'énorme fréquentation (50 % de la circulation parisienne)..."