bruits bizarres

salut,

depuis hier soir, mon 400 majesty fait un drôle de bruit. J'entends un "flop flop flop flop" (comme si le pneu était à plat) qui s'accentue ou diminue en fonction de ma vitesse. Constaté avec les gaz, et en "roue libre".
:unknw:

Le bruit étant relativement bien perceptible, je me suis donc immédiatement penché sur le pneu le plus près, donc celui de l'avant pour voir si un élément extérieur ne s'était pas coincé dans les raynures. Rien de visible, et la pression semble correcte.

Même constats sur le pneu arrière, rien d'apparent.


mon maj roule depuis 8 mois et a 8500km au compteur.


Quelqu'un aurait il connu cette situation ???

Et monté sur la béquille centrale, au ralenti puis à régime un peu accéléré, ça donne quoi ? Pour éliminer tous problèmes venant de l'arrière, quoi !

Pour l'avant (et l'arrière après tout) as-tu jeté un œil sur l'état des disques de frein. A contrôler moteur éteint en faisant tourner les roues avec les mains... tchouic tchouic tchouic :) Parfois ça frotte (léchage) un peu, saleté, usure...

non, je n'ai pas essayé après l'avoir monté sur la béquille centrale. J'essairai tout à l'heure ;)

effectivement, j'ai aussi pensé aux plaquettes, car de mémoire (faut que je m'en assure sur la facture) elles n'avaient pas été changées lors de la révision des 5000. De toute façon, je pense qu'elles sont nazes car en freinant, j'ai déjà eût la sensation il y a quelques jours que ça frottait :(

merci, je vais regarder tout ça de plus près ce soir
:)

j'ai mis le gros Maj sur la béquille centrale, et mis légèrement les gaz. Résultat, aucun bruit n'en résulte. Ce qui incombe que la nuisance vient du train avant.

Et comme toi Pirmil, j'opterai pour les plaquettes avant. En y pensant, j'ai remarqué que mes freins avant manquent actuellement de mordant.

Je vais l'emmener lundi matin chez mon concessionnaire. Une petite visite 1 mois avant la révision des 10000 :( pas cool.
:sorry:

finalement c'est le pneu avant qui était défectueux.

c'est une erreur de fabrication de la part de Dunlop, puisque des bulles d'air (j'me rappelle plus exactement le terme employé par le concessionnaire) se sont formées ce qui explique le "flop flop flop" qui j'entendais.

Etant donné que j'avais changé mes pneus en novembre dernier, j'ai pût logiquement bénéficier de ma garantie, ce qui fait que mon concessionnaire a procédé au remplacement du pneu.

et me revoilà en rodage :(