[Majesty 125] Centrale clignotant

Hier, en roulant, mes clignotants droits se sont allumés sans avoir été sollicités et sans que je puisse les éteindre même en coupant le contact alors que les gauches ne fonctionnaient plus. J'ai été obligé d' enlever le fusible pour ne pas décharger la batterie lorsque je me suis garé et de le remettre pour rouler. Le soir, j'ai voulu voir par hasard s'il y avait un fil baladeur qui faisait faux contact. A tout hasard, j' ai enlevé la centrale de clignotants et je l'ai fait tomber pour éventuellement décoller un switch. Et là, miracle, je l'ai retestée et ça refonctionnait. Dois-je la changer pour éviter que ça ne se reproduise ?

c'est p'etre un petit pb d'humidite, tout simplement.
attend la prochaine fois

Citation intégrale supprimée

Salut,
J'ai le même probleme que toi :sad:
Le clignotant droit reste tout le temps allumé a partir du moment que je le mets en route ou que j'utilise les warnings.

J'arrive a le debloquer en actionnant plusieurs fois le bouton des warning et du commutateur des clignotants, je pense aussi a un probleme d'humidité.

Peux tu me dire ou se trouve la centrale des clignotants ?.

Merci par avance

Si les relais commencent à se coller,
mieux vaut procéder à leur changement,
c'est pas pour ce que ca peut coûter ! :i-m_so_happy:

pourquoi les relais?

Les relais se trouve a l'interieur de la centrale clignotante si tu préfères
donc mieux vaut changer la centrale, elle est peut être défectueuse

Salut à toutes et à tous,

A mon avis, il n'y aplus de relais dans une centrale de clignotant, vive l'électronique.

En fin je parle de relais mécanique.

N'hésiter pas a me reprendre si je me trompe.


:chopper:

Bonjour,
J'avais eu ça sur mon ancien Majesty, c'était bien la centrale clignotante qui était en défaut car elle était remplie d'eau ! (attention au lavage HP).
yamaha me l'avait changé.
Ce qu'il faut faire, c'est l'entourer d'un bon plastique voir un manchon thermosoudable qu'on fera prendre forme avec un sèche cheuveux, efficacité garantie !