Sondage.

Bonjour,

J'attends la livraison de mon 500 dans deux semaines.

Je pensais enlever l'inscription 500 sur le flanc (seule indication de la cylindrée sur le scooter).
L'idée n'était pas liée que à l'esthetique mais à la "sécurité".

En fait, je me disais que sans le "500", le scooter attirerait moins les regards malveillants. Le 125 ressemble quant même vachement au 500 si on ne regarde pas le pot.
Mais d'un autre côté, je pense que certains petits voyous oseront plus facilement voler un 125 que un 500 peut-etre plus dure à piloter... mais plus cherement vendu... :unknw:

Votre avis...

Bonjour,
Je pense que les voyous en savent plus que les autres et auront tres vite fait la différence entre un 125 et ton 500 maquillé.
Pense aussi que la roue arriére est différente, ainsi de suite...
Investis plutot dans un bon U et n'oublie pas ta chaine.

Citation:

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Envoyé par ricco

Je pensais enlever l'inscription 500 sur le flanc (seule indication de la cylindrée sur le scooter).

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La question est d'une trop grande importance pour que je puisse y répondre aussi rapidement...
Par contre il m'arrive de voir des 50 et même des 125 avec des cylindrées pas possibles de marquées à la place de la dénomination d'origine... mais je n'y ai jamais cru!
Peut-être que dans ton cas j'aurai plustôt grossi le scoot pour qu'il corresponde mieux à l'idée que je me fais d'un 500!

Je ne prendrais pas la peine de repondre...

Faudrait mettre "327": ainsi, aucun espoir de revente rapide...

:boulet:

A ricco
Détends-toi, notre ami Alika faisait un peu de second degré ;)

A mon avis (mais sans avoir consulté de statistiques), un 125 risque d'être plus prisé des voleurs (pas besoin de permis spécifique, nombre de Sat125 plus important donc plus de besoin de pièces, etc). Contente toi d'un bon antivol et d'une bonne assurance, et prends garde où tu te gares.

Sur mon Sat 500, je viens juste de retirer l'inscription.
C'est juste pour une question d'esthétique.
Comme a dit sorgthomas les voleurs font la différence.
Par contre certaines personnes ne font pas la différence, principalement au feu lorsqu'ils croient avoir affaire a un 125. :1-drole::crashofeu:

Salut,

Pour les memes raisons que mes petits copains, je laiserai le "500".
Le vol est proportionnel aux ventes donc 125 bcp vendu = bcp volé
500 peu de vente => peu de vol. Les voleurs veulent des Maxous et des GP800 (bon et pour faire plaisir à tt le monde) et des SWT400

Laisse le 500 et pourris les tous au feu vert...

Pour ma part j'ai laissé le 500, il est discret et seul un oeil averti le remarque réellement.
Point de vue esthétique, je ne trouve pas que ce logo casse la ligne générale du scooter :)

Salut Ricco, sur le dernier des trois Sat 125 que j'ai eu j'avais ôté toutes les indications - satelis, 125 - sur les caches (la carosserie), à l'exception des lions Peugeot à l'avant et à l'arrière. Ça n'a laissé aucune marque sur les plastiques, mais n'attend pas que la colle-mastic ait séché sous l'effet du soleil et du temps.
C'est une question de goût personnel. J'ai toujours aimé les décors softs.
Pour le reste la taille du moteur et la roue arrière font la différence, sans que l'on arrive à distinguer de suite si c'est un 250 ou un 400/500.
Fais-toi plaisir!

:sbof: ps, pour le reste, l'humour un peu caustique est souvent présent sur ce forum, ne t'en formalise pas. On n'est pas méchant.:xange3: